******集團有限公司西延鐵路項目XYZQ-15標段項目經(jīng)理部招標采購

采購物資名稱(chēng)：箱梁外模

招標編號：CR20-XYZQ-15-WZ-2025-039

1.招標條件

本招標項目新建西安至延安鐵路西安至銅川段站前工程XYZQ-15******人民政府關(guān)于新建西安至延安鐵路西安至銅川段初步設計的批復》(鐵鑒函(2022) 482 號)批準建設，招標人為******有限公司西延鐵路XYZQ-15標段項目經(jīng)理部，建設資金已落實(shí)。該項目已具備招標條件，現對箱梁外模進(jìn)行詢(xún)價(jià)招標。

2．項目概況與招標內容

2.1項目概況

新建西安至延安鐵路西安至銅川段站前工程XYZQ-15標段位于陜西省西安市灞橋區、高陵區、國際港務(wù)區境內。起訖里程：DK00+000～DIK33+847.8，正線(xiàn)長(cháng)：26.3km。其中：路基3段5.94km(其中正線(xiàn)4.14km、共建段1.8km)；橋梁3座20.501km；明洞隧道1座1.65km?？蚣芎?45.72橫延米；房屋684m2；無(wú)砟道床5.34鋪軌公里。鐵路等級為高速鐵路，正線(xiàn)數目為雙線(xiàn)，正線(xiàn)間距5.0m，牽引種類(lèi)為電力。線(xiàn)路在西安樞紐自西安東站北端引出，向北經(jīng)西安市灞橋區、國際港務(wù)區、止于高陵區渭河處。

2.2 主要技術(shù)標準

鐵路等級：高速鐵路。

正線(xiàn)數目：雙線(xiàn)。

正線(xiàn)線(xiàn)間距：5 米。

設計行車(chē)速度：350 公里/小時(shí)。

最小平面曲線(xiàn)半徑：一般地段 7000 米、困難地段 5500米。

最大坡度：一般地段 20‰，困難地段 30‰。

到發(fā)線(xiàn)有效長(cháng)度：650 米。

列車(chē)運行控制方式：自動(dòng)控制。

行車(chē)指揮方式：調度集中。

最小追蹤間隔：3 分鐘。

2.3?計劃工期

36個(gè)月（施工總工期，其中土建工期18個(gè)月）。

2.4招標范圍

本次招標的自購物資為箱梁外模。詳見(jiàn)附見(jiàn)1。

2.5招標內容：箱梁外模規格詳見(jiàn)附件1“箱梁外模需求一覽表”。

2.6招標方式：采用公開(kāi)詢(xún)價(jià)方式。

3．投標人資格要求

3.1 箱梁外模

（1）營(yíng)業(yè)范圍要求：在中華人民共和國境內依法注冊，具有獨立企業(yè)法人資格，具有招標物資生產(chǎn)和供應經(jīng)驗的生產(chǎn)商，且具有合法有效的三證合一營(yíng)業(yè)執照。投標人必須為一般納稅人；

（2）履約信用要求：信用良好，投標人必須具有良好的社會(huì )信譽(yù)，無(wú)不良供貨記錄，最近兩年內沒(méi)有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近兩******法院失信被執行人名單、未被納入全國企業(yè)信用信息公示系統經(jīng)營(yíng)異常名錄或嚴重違法失信企業(yè)名單、未被納入世行制裁名單；未被納入“信用中國”網(wǎng)站（******)失信被執行人名單、重大稅收違法案件當事人名單、政府采購嚴重違法失信名單的供應商投標；投標人未被納入最新一期《中國鐵建合作方警示名錄》；

（2）其他要求：不接受聯(lián)合體投標；投標人與母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同時(shí)投標；投標人如是代理商，須提供生產(chǎn)廠(chǎng)出具的授權函或投標物資生產(chǎn)廠(chǎng)銷(xiāo)售代理證明，生產(chǎn)廠(chǎng)家不得與其所授權的代理商共同參與同一包件的投標；生產(chǎn)廠(chǎng)家或代理商具備提供延伸服務(wù)的能力，具備跨地域的供應、集散能力。中標單位需提供第三方公司的檢算書(shū)。

4．發(fā)布公告的媒介

本次招投標公告在在中國鐵建采購平臺******/上發(fā)布。

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2025年7月21日

附表1????????????

******集團有限公司西延鐵路項目XYZQ-15標段項目經(jīng)理部招標采購

箱梁外模一覽表

招標編號：CR20-XYZQ-15-WZ-2025-039???????????????????????包件號：XLWM001