建設單位：

******有限公司

建設地點(diǎn)：

廣東茂名化州市良光鎮

環(huán)評機構：

******有限公司

項目概況：

沈陽(yáng)至?？趪腋咚俟访琳拷胃臄U建工程（塘綴河飲用水源保護區段）屬于茂湛高速公路改擴建工程全線(xiàn)的一部分，位于茂名市化州市良光鎮，起點(diǎn)連接湛江市吳川市塘綴鎮，終點(diǎn)連接湛江市吳川市塘綴鎮文屋村，全長(cháng)1.16km。項目總投資額10835萬(wàn)元，其中環(huán)保投資380.89萬(wàn)元，占總投資的3.52%。

主要環(huán)境影響及預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施：

一、施工期環(huán)境影響及污染防治措施

1、施工期噪聲污染防治措施

施工期污染防治措施詳見(jiàn)聲專(zhuān)章。

2、施工期大氣污染防治措施

（1）施工及運輸車(chē)輛道路揚塵污染防治措施

①為防止施工產(chǎn)生揚塵污染，特別是在干旱季節施工時(shí)應采用噴灑水的濕法作業(yè)方式，以降低作業(yè)面的揚塵污染，挖出的土石方應及時(shí)回填和清運。

②對多塵等物料應采取封閉遮蓋等有效防塵措施，以減少揚塵造成的大氣污染。

③為避免物料鋪設過(guò)程中，在有風(fēng)天氣下產(chǎn)生揚塵對環(huán)境敏感點(diǎn)的不良影響，以濕料形式運至各施工點(diǎn)，以減少揚塵影響。濕料應隨運隨用，防止飛灰擴散。

④大風(fēng)天氣禁止施工作業(yè)。

⑤運輸車(chē)輛應盡量減緩行駛車(chē)速，并定期灑水，減少粉塵污染。

⑥運輸多塵物料的車(chē)輛裝載高度應低于車(chē)廂上沿，不得超高超載，實(shí)行封閉運輸，以免車(chē)輛顛簸撒漏，并在運輸車(chē)輛裝卸完貨后應清潔車(chē)廂。

⑦施工車(chē)輛經(jīng)過(guò)沿線(xiàn)村民敏感點(diǎn)路段應減速慢行，并對村民敏感點(diǎn)路段加強灑水，降低運輸車(chē)輛道路揚塵對沿線(xiàn)村民的大氣環(huán)境影響。

⑧表土臨時(shí)堆放時(shí)定期灑水，表面進(jìn)行遮蓋，施工結束后及時(shí)進(jìn)行回填覆土。

⑨鉆機安裝除塵裝置、采用濕法作業(yè)。

（2）施工機械與運輸車(chē)輛尾氣污染防治措施

①施工中選擇排氣污染物穩定且達到國家規定排放標準的柴油發(fā)電機和施工機械，使用符合國家標準的油，且柴油發(fā)電機自帶有煙氣處理裝置，使之處于良好運行狀態(tài)；加強對發(fā)電機和施工機械的科學(xué)管理，合理安排運行時(shí)間，發(fā)揮其最大效率。

②加強發(fā)電機、施工機械、車(chē)輛的維護和保養，檢查汽車(chē)的密封元件及進(jìn)、排氣系統是否工作正常，以減少汽、柴油的泄漏，保證進(jìn)、排氣系統暢通，并使用優(yōu)質(zhì)燃料。

③大型車(chē)輛尾氣不能達標排放的要安裝尾氣凈化器。

（3）瀝青煙氣污染防治措施

為了減少瀝青煙氣中有毒有害物質(zhì)對人體的影響，路面鋪設的時(shí)間應給予合理安排，避開(kāi)高溫炎熱天氣，盡量不要在正午進(jìn)行。在敏感點(diǎn)附近施工時(shí)，盡量安排在村民活動(dòng)較少的時(shí)間段進(jìn)行鋪設。規范瀝青鋪設操作，以減少瀝青煙霧對工地周?chē)h(huán)境的影響。

施工期間對當地的大氣環(huán)境的影響是暫時(shí)性的，只要建設單位認真執行上述防治措施，施工期大氣環(huán)境影響屬于可以接受范圍，隨著(zhù)施工期的結束，將不再對當地大氣環(huán)境產(chǎn)生顯著(zhù)影響。

3、施工期水環(huán)境污染防治措施

本項目施工期間，施工單位應嚴格執行《建設工程施工場(chǎng)地文明施工及環(huán)境管理暫行規定》，對地面水的排放進(jìn)行組織設計，嚴禁亂排、亂流污染道路、環(huán)境。建議本項目施工期間采取以下水污染防治措施：

（1）首先施工期應合理安排施工時(shí)間，開(kāi)挖、回填土方等工程應避開(kāi)雨季，同時(shí)做好施工期排水設計。項目工程量較小，并且采用分段施工，對施工機械加強管理，避免施工機械不規范施工，不在現場(chǎng)沖洗施工機械，避免產(chǎn)生沖洗水對周?chē)a(chǎn)生影響。

（2）定期清潔建筑施工機械表面不必要的潤滑油及其他油污，對廢棄的用油應妥善處置，加強施工機械設備的維修保養（不在項目?jì)缺ｐB），避免施工機械在施工過(guò)程中燃料用油跑、冒、滴、漏現象的發(fā)生。

（3）在工程開(kāi)工前完成工地排水和廢水處理設施（包括洗車(chē)槽、隔油沉淀池、排水溝等）的建設，保證工地排水和廢水處理設施在整個(gè)施工過(guò)程的有效性，做到現場(chǎng)無(wú)積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達標。

（4）施工污水中含有大量的泥沙與油類(lèi)，如未經(jīng)處理直接排入水體將影響水質(zhì)，排入土壤則將污染土壤，因此施工廢水不得直接排入周邊水體。沖洗車(chē)輛、施工機械產(chǎn)生的廢水，經(jīng)沉淀池沉淀后回用到施工中去（如噴灑壓塵等），不外排；同時(shí)設置臨時(shí)的排雨系統，將暴雨期間的雨水引入沉淀池沉淀凈化后方可排放。

（5）在施工過(guò)程中應加強環(huán)境管理，保持挖填方內部平衡，表土剝離產(chǎn)生的廢土應及時(shí)清運至填方區，應做好填方的壓實(shí)覆蓋工作，以減少雨季的水土流失。

（6）施工須在紅線(xiàn)范圍進(jìn)行，堆土、堆料不得侵入附近的村莊等，以利維護周邊生態(tài)景觀(guān)環(huán)境。對余泥、渣土的運輸應向指定的余泥渣土排放管理部門(mén)提出申請，按規定辦理好余泥渣土排放的手續，獲得批準后委托有資質(zhì)的單位將余泥、建筑垃圾等運至指定的受納地點(diǎn)棄土。

（7）對于施工垃圾、維修垃圾，由于進(jìn)入水體會(huì )造成污染，所以均要求組織回收、分類(lèi)、貯藏和處理，其中可利用的物料，應重點(diǎn)利用或提交收購，如多數的紙質(zhì)、木質(zhì)、金屬性和玻璃質(zhì)的垃圾可供收購站再利用，對不能利用的，應交由環(huán)衛部門(mén)妥善進(jìn)行無(wú)害化處理、焚燒、填埋等。

（8）施工物料堆場(chǎng)應遠離地表水體，并設置在徑流不易沖刷處，粉狀物料堆場(chǎng)應配有草包蓬布等遮蓋物并在周?chē)谠O明溝防止徑流沖刷。

（9）采取以下措施減少施工期間暴雨徑流造成的水土流失：①避開(kāi)雨季施工、分段施工、盡量縮短工期；②在施工場(chǎng)界、臨時(shí)堆場(chǎng)邊界設置臨時(shí)排水溝、沉砂池，暴雨地表徑流經(jīng)排水溝引至沉砂池沉淀后排放。

（10）本項目通過(guò)在施工場(chǎng)地內設置泥漿沉淀池處理廢棄泥漿。廢棄泥漿用硫酸鐵調節pH值至中性，再采用聚丙烯酰胺作為絮凝劑與廢棄泥漿中的膠體物質(zhì)反應，通過(guò)沉淀去除。采取上述處理工藝后，泥漿水上清液回用于新鮮泥漿的制備，沉淀污泥干化后（含水率≤60%），采用密閉式運輸車(chē)輛，運輸路線(xiàn)避開(kāi)保護區敏感水體，防止遺撒泄漏，委托具有《危險廢物經(jīng)營(yíng)許可證》或《一般工業(yè)固廢處置資質(zhì)》的單位接收，優(yōu)先選擇保護區外的合規填埋場(chǎng)或資源化利用企業(yè)（如制磚、路基材料）。

在施工期間，建設單位應嚴格執行上述的污染防治措施，并做好預防大雨、暴雨的應急預案，可將對環(huán)境的影響控制在可接受的范圍內，隨著(zhù)施工期的結束，將不再對當地水環(huán)境產(chǎn)生顯著(zhù)影響。

4、施工期固體廢物污染防治措施

施工期固體廢棄物主要包括土方施工開(kāi)挖出的工程土方、表土，建筑垃圾，沉淀池污泥，廢油和生活垃圾。固廢污染具體防治措施如下：

①車(chē)輛運輸散體物和廢棄物時(shí)，必須密封、包扎、覆蓋，不得沿途播撒。

②運輸土方的車(chē)輛必須在規定時(shí)間內，按制定路線(xiàn)行使。

③項目的生活垃圾禁止隨意丟棄，設垃圾桶分類(lèi)收集后，運至附近當地生活垃圾收集點(diǎn)處置，對生活垃圾收集設施定期消毒處理以防止蚊蟲(chóng)滋生。

④開(kāi)挖土方堆放在臨時(shí)棄渣場(chǎng)，以便回填利用。

⑤對本次施工過(guò)程中產(chǎn)生的建筑垃圾，收集后運送至棄渣場(chǎng)堆放。建筑垃圾中可回收利用的建筑材料進(jìn)行回收利用，不能回收利用的建筑垃圾經(jīng)規范收集后由施工單位運往當地一般固體廢物處置場(chǎng)處置。

⑥沉淀池污泥在施工間歇期通過(guò)蒸發(fā)、曬干等自然干化脫水處理后（含水率≤60%），采用密閉式運輸車(chē)輛，運輸路線(xiàn)避開(kāi)保護區敏感水體，防止遺撒泄漏，委托具有《危險廢物經(jīng)營(yíng)許可證》或《一般工業(yè)固廢處置資質(zhì)》的單位接收，優(yōu)先選擇保護區外的合規填埋場(chǎng)或資源化利用企業(yè)（如制磚、路基材料）。

⑦隔油池廢油和施工機械產(chǎn)生的廢油經(jīng)收集后交由有危廢資質(zhì)的單位處置。

⑧建筑垃圾、泥漿和表土等堆放在臨時(shí)堆渣場(chǎng)，存放于棄渣場(chǎng)的應夯實(shí)堆積，表面撒播草籽保肥，棄渣場(chǎng)修建攔渣墻進(jìn)行攔擋。

5、施工期生態(tài)環(huán)境影響防治措施

施工過(guò)程中現有生態(tài)景觀(guān)環(huán)境會(huì )發(fā)生改變，為妥善保護好沿線(xiàn)生態(tài)景觀(guān)環(huán)境，建設單位應注意如下幾點(diǎn)：

（1）主體工程生態(tài)環(huán)境保護措施

①施工過(guò)程中現有生態(tài)景觀(guān)環(huán)境會(huì )發(fā)生改變，施工中需有步驟分段分片進(jìn)行，妥善保護好沿線(xiàn)的生態(tài)景觀(guān)環(huán)境；

②施工盡量在紅線(xiàn)范圍進(jìn)行，堆土、堆料不得侵入附近的空地，以利維護當地生態(tài)景觀(guān)環(huán)境；

③要有次序地分片動(dòng)工，避免沿線(xiàn)景觀(guān)凌亂，有礙景觀(guān)，還可設擋防板作圍障，減少景觀(guān)污染。

④在滿(mǎn)足工程施工要求的前提下，合理安排施工進(jìn)度，工程結束后及時(shí)清理施工現場(chǎng)，撤出占用場(chǎng)地，恢復施工點(diǎn)原狀。

⑤施工過(guò)程應注意保護相鄰地帶的樹(shù)木綠地等植被。

（2）路基開(kāi)挖生態(tài)保護措施

①施工人員進(jìn)場(chǎng)后，應立即進(jìn)行生態(tài)保護教育，嚴格施工紀律，要求施工人員在施工過(guò)程中文明施工，自覺(jué)樹(shù)立保護生態(tài)和保護植被的意識；

②在施工前應明確清理對象和范圍，不應僅考慮方便施工而任意破

壞沿線(xiàn)兩側的植被。地表清理物應有專(zhuān)門(mén)的場(chǎng)地用以處置，不得隨意丟棄。施工人員進(jìn)場(chǎng)后，應立即進(jìn)行生態(tài)保護教育，嚴格施工紀律，要求施工人員在施工過(guò)程中文明施工，自覺(jué)樹(shù)立保護生態(tài)和保護植被的意識；

②對施工線(xiàn)路上的樹(shù)木應盡量減少砍伐，對無(wú)法避免砍伐的樹(shù)木，應在施工結束后進(jìn)行植樹(shù)補償，以保持自然和生態(tài)環(huán)境免遭破壞；

③在路基鋪設過(guò)程中嚴禁再次利用道路兩側的土方作為取土區域；

④對于不可避免的道路兩側開(kāi)挖工程，要明確并嚴格控制開(kāi)挖界限，不得任意擴大開(kāi)挖范圍，避免造成對周邊生態(tài)環(huán)境的影響。

（3）水土流失防治措施

①落實(shí)水土保持“三同時(shí)”制度，執行“預防為主，保護優(yōu)先，全面規劃，綜合治理，因地制宜，突出重點(diǎn)，科學(xué)管理，注重效益”的方針，施工前期應重點(diǎn)做好排水，攔擋等臨時(shí)措施；

②落實(shí)施工期的水土流失臨時(shí)防護措施，避免在暴雨和強降雨條件下進(jìn)行土建施工作業(yè)；施工后期及時(shí)跟進(jìn)水土流失防治措施，以免造成水土的大量流失；

③施工前應先修建截水溝再進(jìn)行路基施工，盡可能減小坡面徑流沖刷程度；

④路基邊坡成形后，應及時(shí)布設邊坡防護及路面綠化措施，以免地表裸露時(shí)間過(guò)長(cháng)，造成較大的水土流失。

（4）植物保護措施

1）開(kāi)工前，對施工范圍內臨時(shí)設施的規劃要嚴格的審查，以達到既少占農田、綠地，又方便施工的目的。

2）嚴格控制施工臨時(shí)用地，以減少對地表植被的破壞。

（5）水生生態(tài)保護措施

1）嚴禁向河道等自然水體傾倒廢渣，保護好地表水體周邊區域內生態(tài)環(huán)境，避免對水生生物造成二次影響。

2）施工廢水，不得直接排入地表水體。

3）做好工程施工管理，避免施工廢水的泄漏。

4）施工過(guò)程筑路材料、填方，如不妥善放置，遇暴雨沖刷會(huì )進(jìn)入附近地表水，影響水質(zhì)，本項目多余土方、淤泥和泥漿鉆渣全部運至指定棄土場(chǎng)。

（6）水土流失保護措施

本項目需要注意施工期間的水土流失問(wèn)題，建議采取以下水土保持措施以避免或減緩水土流失現象：

1）做好挖填土方的合理調配工作，棄土堆放點(diǎn)應按照相關(guān)規范要求，采取擋墻、排水溝等防護措施，避免在降雨期間挖填土方，以防雨水沖刷造成水土流失、污染水體、堵塞排水管道。

2）在滿(mǎn)足工程施工要求的前提下，盡量節省占用土地，合理安排施工進(jìn)度，工程結束后及時(shí)清理施工現場(chǎng)，撤出占用場(chǎng)地，恢復原貌。

3）施工過(guò)程應注意保護相鄰地帶的樹(shù)木綠地等植被。

4）施工便道應盡量利用自然公路進(jìn)行施工運輸；料場(chǎng)應盡量選在征地范圍內；施工料場(chǎng)應在施工結束后馬上清理整治，恢復植被。

5）合理安排工期，盡量避開(kāi)雨季施工。雨季施工時(shí)，要加強施工管理，采取相應的臨時(shí)防護措施，盡量減少項目建設所造成的水土流失。

6）本項目道路紅線(xiàn)范圍不涉及綠地用地、不涉及古樹(shù)名木、不涉及古樹(shù)后續資源。規劃道路范圍涉及林地、農用地，目前現狀為空地。

項目建設施工過(guò)程中，應采取封閉式文明作業(yè)，不許破壞作業(yè)區界線(xiàn)外的森林及林下植被，項目建設實(shí)施防護工程對生物多樣性進(jìn)行保護。項目建成后，應嚴格按有關(guān)安全操作規程做好生產(chǎn)安全，以防止污染生態(tài)環(huán)境，影響周邊動(dòng)植物的生長(cháng)和繁殖。

二、運營(yíng)期環(huán)境影響及污染防治措施

1、運營(yíng)期噪聲污染防治措施

本項目在受影響敏感點(diǎn)聚集路段設置聲屏障隔聲措施，對采取聲屏障措施后仍不達標的敏感點(diǎn)采取加裝隔聲窗降噪措施。措施實(shí)施由建設單位負責，在本項目施工期完成。建設單位須加強營(yíng)運期各敏感點(diǎn)噪聲跟蹤監測，跟蹤監測和后期追加的降噪措施由建設單位在運營(yíng)期實(shí)施，以使各敏感點(diǎn)的聲環(huán)境均能夠符合相應標準限值。

具體詳見(jiàn)《聲專(zhuān)章》。

2、運營(yíng)期大氣污染防治措施

項目運營(yíng)期大氣污染物主要為汽車(chē)尾氣。為減低汽車(chē)尾氣對項目區域大氣環(huán)境的影響，建議采取以下防治措施：

（1）道路管理職能部門(mén)可按照《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測量方法（中國五階段）》、《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測量方法（中國六階段）》、《裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機重型汽車(chē)曲軸箱污染物排放限值》、《裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機重型汽車(chē)燃油蒸發(fā)污染物排放限值》等標準，禁止超標機動(dòng)車(chē)通行（例如黃標車(chē)）；

（2）降低路面塵粒。及時(shí)清掃路面，降低路面塵粒，由于道路揚塵來(lái)自沉降在路面上的塵粒，減少這些塵粒的數量就意味著(zhù)降低了污染源強；

（3）建議在道路兩旁綠化帶栽種對汽車(chē)尾氣有較強吸收能力的樹(shù)種，以充分利用植被對環(huán)境空氣的凈化功能。

在采取以上措施后，可最大限度地降低汽車(chē)尾氣對沿線(xiàn)大氣環(huán)境的影響。

3、運營(yíng)期水污染防治措施

項目運營(yíng)期水污染物主要為路面徑流。采取以下防治措施：

（1）根據工程綠化系統設計，布置道路綠化系統，降低雨水沖刷造成的水土流失；

（2）對道路路面的定期清理打掃，避免道路上的垃圾進(jìn)入附近的水體；

（3）定期維護沿線(xiàn)雨水口，防止雨水井垃圾淤積，造成雨水管堵塞，造成路面排水不暢。

4、運營(yíng)期固體廢物環(huán)境保護措施

項目投入營(yíng)運后產(chǎn)生的固廢主要為道路養護、維修，坡面維護產(chǎn)生的建筑垃圾和運輸車(chē)輛散落運載物、發(fā)生交通事故車(chē)輛散落的裝載物，沿途車(chē)輛、行人丟棄在路面的垃圾以及綠化樹(shù)木的落葉。采取以下防治措施：

（1）路養護、維修，坡面維護產(chǎn)生建筑垃圾全部統一收集后送城市建筑垃圾處理場(chǎng)處理；

（2）運輸車(chē)輛散落運載物、發(fā)生交通事故車(chē)輛散落的裝載物，沿途車(chē)輛、行人丟棄在路面的垃圾以及綠化樹(shù)木的落葉，這些垃圾量較少，由環(huán)衛部門(mén)定期清理；

因此，本項目產(chǎn)生的固體廢物對環(huán)境影響輕微。

5、運營(yíng)期生態(tài)環(huán)境保護措施

項目運營(yíng)期綠化工程完成，道路中間以及兩側設置新的綠化帶可發(fā)揮一定的生態(tài)功能，如發(fā)揮固土護坡、吸滯塵埃、吸收機動(dòng)車(chē)尾氣、釋放氧氣等。由于不透水路面的增加，道路路面改變了降水期間的地表徑流產(chǎn)流特性，雨水沖刷路面形成徑流快，同時(shí)雨水排入兩側排水溝，對生態(tài)影響較小

6、運營(yíng)期環(huán)境風(fēng)險環(huán)境保護措施

降低危險化學(xué)品運輸事故對水環(huán)境的影響主要有以下途徑：

①在本路段前一定距離設置醒目的警示標牌、車(chē)輛限速標志及緊急報警電話(huà)，提示運輸車(chē)輛司機注意安全、控制車(chē)速、保持安全運輸距離、嚴禁超車(chē)。同時(shí)，公安和市政道路管理部門(mén)要加強監控、檢查和管理；

②設置完善的路面雨水收集系統，設置事故應急池；

③加強公路上運送的有毒有害化學(xué)品車(chē)輛的管理，危險品運輸一般應在公安機關(guān)登記，有危險品標記，安排時(shí)間通過(guò)，避免泄漏事故的發(fā)生。一旦發(fā)生此類(lèi)事故，負責組織調動(dòng)人員、車(chē)輛、設備、藥物，對事故進(jìn)行應急處理，使事故影響控制在最小范圍。