同時(shí)具備：

（1）有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照。

（2）工程設計綜合類(lèi)甲級或公路行業(yè)設計甲級或公路行業(yè)(交通工程)專(zhuān)業(yè)設計甲級資質(zhì)。

（3）建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的公路交通工程專(zhuān)業(yè)承包公路機電工程分項一級資質(zhì)。

（4）有效的安全生產(chǎn)許可證。

同時(shí)具備：

（1）近5年內獨立完成過(guò)1個(gè)單個(gè)標段里程不少于30公里國內新建或改擴建高速公路機電工程(須含通信系統)的設計業(yè)績(jì)；

（2）近5年內獨立完成過(guò)1個(gè)單個(gè)標段里程不少于30公里國內新建或改擴建高速公路機電工程(須含通信系統)的施工業(yè)績(jì)。

同時(shí)具備：

1、投標人沒(méi)有處于被責令停業(yè)，暫扣或吊銷(xiāo)執照，或吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)的狀態(tài)；

2、投標人不存在財產(chǎn)被接管或進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；

3、投標人沒(méi)有被交通運輸主管部門(mén)或其他有權作出處罰的部門(mén)作出取消在湖北省交通建設市場(chǎng)投標資格或禁止進(jìn)入湖北公路建設市場(chǎng)的處罰且處于有效期內；

4、投標人在交通運輸部《2023年度公路設計企業(yè)信用評價(jià)全國綜合評價(jià)結果》中信用等級未被列為D級，且在湖北省交通運輸廳《2024年度湖北省公路建設市場(chǎng)設計企業(yè)信用等級評價(jià)結果》中信用等級未被評定為D級；

5、投標人在交通運輸部《2023年度公路施工企業(yè)信用評價(jià)全國綜合評價(jià)結果》中信用等級未被列為D級，且在湖北省交通運輸廳《2024年度湖北省高速公路建設施工企業(yè)信用等級表》中信用等級未被評定為D級；

6、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

(1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(******/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的；

(2)在“中國執行信息公開(kāi)網(wǎng)”（******/）中被列入失信被執行人名單；

(3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理在近三年內有行賄犯罪行為的；

(4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(******/)中被列為嚴重失信主體名單，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。

獨立投標人或聯(lián)合體牽頭人應滿(mǎn)足：

2022年、2023年、2024年的營(yíng)業(yè)收入均不少于1億元人民幣。

項目經(jīng)理（兼施工負責人）

1

同時(shí)具備：

1、機電相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級技術(shù)職稱(chēng)；

2、持有建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的機電工程或通信與廣電工程或公路工程專(zhuān)業(yè)一級建造師注冊證書(shū)；

3、具有有效的安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū)；

4、近5年擔任過(guò)1條國內新建或改擴建高速公路機電工程施工項目的項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理或項目總工或項目副總工或技術(shù)負責人。

設計負責人

1

同時(shí)具備：

1、機電相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級技術(shù)職稱(chēng)；

2、近5年內擔任過(guò)1條國內新建或改擴建高速公路機電工程項目設計工作的項目負責人或機電工程分項負責人。

施工技術(shù)負責人

1

同時(shí)具備：

1、機電相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級技術(shù)職稱(chēng)；

2、近5年擔任過(guò)1條國內新建或改擴建高速公路機電工程施工項目的項目總工或項目副總工或技術(shù)負責人或項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理。

1.?

第一信封形式評審標準

投標文件

投標文件不能正常打開(kāi)。

2.?

投標人名稱(chēng)

投標人不滿(mǎn)足以下情形均屬于重大偏差：

投標文件（商務(wù)及技術(shù)文件）封面的投標人名稱(chēng)、投標函（不含投標函附錄）中投標人名稱(chēng)、安全生產(chǎn)許可證投標人名稱(chēng)（以聯(lián)合體形式投標的，僅指承擔施工任務(wù)的聯(lián)合體所有成員）、營(yíng)業(yè)執照投標人名稱(chēng)、資質(zhì)證書(shū)投標人名稱(chēng)須一致，不一致時(shí)需提供相關(guān)部門(mén)的合法批件

3.?

投標文件的簽署

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標文件封面未加蓋單位電子印章；

（2）投標函（不含投標函附錄，下同）未加蓋單位電子印章；

（3）投標函未加蓋法定代表人的個(gè)人電子印章或電子簽名章；

（4）聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體協(xié)議書(shū)未加蓋聯(lián)合體各成員的單位章。

注：1、以聯(lián)合體形式投標的，由聯(lián)合體牽頭人使用聯(lián)合體牽頭人的CA數字證書(shū)加蓋單位電子印章或法定代表人的個(gè)人電子印章或電子簽名章。

2、投標函附錄可不簽字,可不蓋單位章。

4.?

投標文件的組成部分

投標文件缺少以下任一項內容：投標函（不含投標函附錄）、法定代表人身份證明、聯(lián)合體協(xié)議書(shū)（以聯(lián)合體形式投標的）、施工組織設計、投標保證金、投標人基本情況表、近年財務(wù)狀況表、近年完成的類(lèi)似項目情況表、信譽(yù)情況承諾函、擬委任的項目經(jīng)理（兼施工負責人）資歷表、擬委任的施工技術(shù)負責人資歷表、擬委任的設計負責人資歷表、主要人員到崗承諾函、財務(wù)會(huì )計報表。

注：①因湖北省電子招投標交易平臺招標文件制作軟件系統限制，第九章投標文件格式“五、施工組織設計”中所列內容為固定格式無(wú)法修改，在對本項目理解的基礎上，投標人可根據第一信封其他材料技術(shù)建議書(shū)編制施工組織設計內容（不限于投標文件格式中所列內容），并上傳至投標文件“五、施工組織設計”中。投標人施工組織設計的格式與內容與第九章投標文件格式中的要求不一致的，不屬于重大偏差；

②招標文件要求相關(guān)表格附相應證明材料的，投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差；

③投標人填寫(xiě)的表格內容與證明材料內容不一致時(shí)，以證明材料內容為準，投標人填寫(xiě)的表格內容與證明材料內容不一致的，不屬于重大偏差。

④形式評審與響應性評審內容為：投標函（不含投標函附錄）、法定代表人身份證明、聯(lián)合體協(xié)議書(shū)（以聯(lián)合體形式投標的）、施工組織設計。

資格評審內容為：投標人基本情況表、近年財務(wù)狀況表、近年完成的類(lèi)似項目情況表、信譽(yù)情況承諾函、擬委任的項目經(jīng)理（兼施工負責人）資歷表、擬委任的施工技術(shù)負責人資歷表、擬委任的設計負責人資歷表、主要人員到崗承諾函、財務(wù)會(huì )計報表。

5.?

聯(lián)合體投標人（如有）

投標人以聯(lián)合體形式投標的，存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）未提交聯(lián)合體協(xié)議書(shū)或聯(lián)合體協(xié)議書(shū)未明確聯(lián)合體牽頭人；

（2）聯(lián)合體所有成員數量超過(guò)2家；

（3）聯(lián)合體牽頭人不是負責承擔本項目施工任務(wù)的單位；

（4）組成聯(lián)合體的各方再單獨或與其他單位組成聯(lián)合體參與本項目投標；

（5）聯(lián)合體協(xié)議書(shū)未明確任務(wù)分工。

6.?

投標報價(jià)

第一信封投標文件出現有關(guān)投標報價(jià)的內容。

7.?

第一信封響應性評審標準

工期

第一信封投標函未填寫(xiě)工期或填寫(xiě)的工期超過(guò)招標文件規定的180日歷天。

8.?

工程質(zhì)量

第一信封投標函未填寫(xiě)工程質(zhì)量或填寫(xiě)的工程質(zhì)量低于“標段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：/；設計要求的質(zhì)量標準：符合國家及行業(yè)主管部門(mén)相關(guān)標準、規范及規定”的要求。

9.?

安全目標

第一信封投標函未填寫(xiě)安全目標或填寫(xiě)的安全目標低于“避免或減少一般安全事故和輕傷事故，杜絕較大、重大、特大安全事故和傷亡事故的發(fā)生”的要求。

10.?

投標保證金

采用現金方式遞交投標保證金的，不符合以下任一要求均屬于重大偏差：

1、遞交截止時(shí)間（到賬時(shí)間）：同本標段投標截止時(shí)間；

2、由投標人的基本賬戶(hù)一次性足額匯入招標人指定投標保證金收取賬戶(hù)，匯款單位必須與投標人一致；

3、在匯款憑證上注明本次投標的工程項目名稱(chēng)及標段名稱(chēng)（可簡(jiǎn)寫(xiě)）。

******銀行保函、電子擔保保函、電子保險保單方式（以下簡(jiǎn)稱(chēng)保函、保單）遞交投標保證金的，不符合以下任一要求均屬于重大偏差：

1、遞交截止時(shí)間（到賬時(shí)間）：同本標段投標截止時(shí)間；

2、金額滿(mǎn)足招標文件的規定；

3、投標文件“投標保證金”欄目中上傳的電子保函或保單載明的內容符合招標文件的相關(guān)約定。

11.?

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第一信封資格評審標準

營(yíng)業(yè)執照

未提供營(yíng)業(yè)執照或提供的營(yíng)業(yè)執照無(wú)效

12.?

資質(zhì)證書(shū)

未提供資質(zhì)證書(shū)或提供的資質(zhì)證書(shū)無(wú)效

13.?

安全生產(chǎn)許可證

投標人（獨立投標人或聯(lián)合體投標中承擔施工任務(wù)的聯(lián)合體成員）未提供安全生產(chǎn)許可證或提供的安全生產(chǎn)許可證無(wú)效

14.?

基本賬戶(hù)開(kāi)戶(hù)證明

采用現金方式遞交投標保證金的，未提供有效基本賬戶(hù)開(kāi)戶(hù)證明的基本賬戶(hù)開(kāi)戶(hù)證明或基本存款賬戶(hù)信息。

注：采用其他方式遞交投標保證金的，不需要提交基本賬戶(hù)開(kāi)戶(hù)證明及基本存款賬戶(hù)信息。

15.?

資質(zhì)等級

投標人不滿(mǎn)足以下任一情形均屬于重大偏差：

(1)有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照；

(2)工程設計綜合類(lèi)甲級或公路行業(yè)設計甲級或公路行業(yè)(交通工程)專(zhuān)業(yè)設計甲級資質(zhì)；

(3)建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的公路交通工程專(zhuān)業(yè)承包公路機電工程分項一級資質(zhì)；

(4)有效的安全生產(chǎn)許可證。

注：1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”，并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。

2、獨立投標人應同時(shí)滿(mǎn)足上述全部資質(zhì)要求。

3、聯(lián)合體投標的，承擔本項目施工任務(wù)的聯(lián)合體成員（每一成員）均應滿(mǎn)足上述第（1）、（3）、（4）項的資質(zhì)最低要求；承擔本項目設計任務(wù)的聯(lián)合體成員（每一成員）應滿(mǎn)足上述第（1）、（2）項的資質(zhì)最低要求。

4、不承擔聯(lián)合體協(xié)議中相關(guān)專(zhuān)業(yè)工程的成員，其相關(guān)的專(zhuān)業(yè)資質(zhì)不作為該聯(lián)合體該專(zhuān)業(yè)的資質(zhì)進(jìn)行資格審查；由承擔同一專(zhuān)業(yè)分工的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級。

5、證明材料應附：企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照、資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證等證件的掃描件（各項證書(shū)封面、封底、空白頁(yè)可不附。各項證書(shū)掃描件應包括投標人名稱(chēng)、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構名稱(chēng)、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁(yè)在內）。

6、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時(shí)相關(guān)部門(mén)的合法批件、變更時(shí)的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照和資質(zhì)證書(shū)的變更記錄掃描件。

7、以聯(lián)合體形式投標的，聯(lián)合體各成員應分別填寫(xiě)“投標人基本情況表”并按要求提供相應的資料。

16.?

類(lèi)似項目業(yè)績(jì)

投標人不滿(mǎn)足以下任一情形均屬于重大偏差：

同時(shí)具備：

（1）近5年內獨立完成過(guò)1個(gè)單個(gè)標段里程不少于30公里國內新建或改擴建高速公路機電工程(須含通信系統)的設計業(yè)績(jì)；

（2）近5年內獨立完成過(guò)1個(gè)單個(gè)標段里程不少于30公里國內新建或改擴建高速公路機電工程(須含通信系統)的施工業(yè)績(jì)。

注：1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類(lèi)似項目情況表”，并在本表后附相應證明材料。投標人在填報上表時(shí)，每張表格只填寫(xiě)一個(gè)項目，并標明序號。

2、如近年來(lái)，投標人法人機構發(fā)生合法變更或重組或法人名稱(chēng)變更時(shí)，應提供相關(guān)部門(mén)的合法批件或其他相關(guān)證明材料來(lái)證明其所附業(yè)績(jì)的繼承性。在對投標人進(jìn)行業(yè)績(jì)審查時(shí)，如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業(yè)績(jì)僅以其系統登記單位計算，其直接管理的子公司業(yè)績(jì)均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司，其業(yè)績(jì)亦不能以其母公司的名義計算。

3、①獨立投標人獨立完成機電工程設計或施工任務(wù)的，其業(yè)績(jì)予以認定。獨立投標人中標機電工程設計施工總承包項目（含投資人項目）并完成該項目機電工程中通信系統全部設計，或完成該項目機電工程中通信系統全部施工任務(wù)的，其業(yè)績(jì)予以認定。

②聯(lián)合體成員獨立完成機電工程設計或施工任務(wù)的，其業(yè)績(jì)予以認定。承擔機電設計任務(wù)的聯(lián)合體成員提供的機電工程設計施工總承包業(yè)績(jì)（含投資人項目）是以聯(lián)合體形式完成的，并獨立完成了該項目機電工程中通信系統全部設計任務(wù)的，則該設計業(yè)績(jì)予以認定。承擔機電施工任務(wù)的聯(lián)合體成員提供的機電工程設計施工總承包業(yè)績(jì)（含投資人項目）是以聯(lián)合體形式完成的，并獨立完成了該項目機電工程中通信系統全部施工任務(wù)的，則該施工業(yè)績(jì)予以認定。

③投標人在中國境外完成的業(yè)績(jì)視為不滿(mǎn)足上述業(yè)績(jì)最低要求。

4、獨立投標人需同時(shí)滿(mǎn)足上述第（1）、（2）項業(yè)績(jì)要求。若某項業(yè)績(jì)同時(shí)滿(mǎn)足上述業(yè)績(jì)最低要求的多項業(yè)績(jì)時(shí)，該業(yè)績(jì)可分別計算。

5、以聯(lián)合體形式投標的，根據聯(lián)合體協(xié)議書(shū)中的任務(wù)分工對其業(yè)績(jì)進(jìn)行認定：

①當聯(lián)合體成員承擔設計任務(wù)時(shí)，該聯(lián)合體成員需滿(mǎn)足第（1）項業(yè)績(jì)要求；

②當聯(lián)合體成員承擔施工任務(wù)時(shí)，該聯(lián)合體成員需滿(mǎn)足第（2）項業(yè)績(jì)要求；

聯(lián)合體協(xié)議書(shū)任務(wù)分工不能反映上述標準的，不予認定。

6、近5年，指時(shí)間為2020年1月1日至投標文件遞交截止日期前一日。

7、業(yè)績(jì)證明材料要求：

第（1）項設計業(yè)績(jì)證明材料要求：應以在交通運輸部“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統”審核通過(guò)的為準，投標文件中直接附的網(wǎng)頁(yè)截圖（投標人應以非注冊用戶(hù)身份查詢(xún)，以注冊用戶(hù)登錄后查詢(xún)的截屏資料不予認可），截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績(jì)最低要求的建設規模、建設內容或技術(shù)指標，否則該條業(yè)績(jì)視為不滿(mǎn)足上述業(yè)績(jì)最低要求。業(yè)績(jì)認定時(shí)間以上述網(wǎng)頁(yè)截圖中的初步設計批復或施工圖設計批復的時(shí)間為準。

第（2）項機電工程施工業(yè)績(jì)證明材料要求：應以在交通運輸部“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統”審核通過(guò)的為準，投標文件中直接附的網(wǎng)頁(yè)截圖（投標人應以非注冊用戶(hù)身份查詢(xún)，以注冊用戶(hù)登錄后查詢(xún)的截屏資料不予認可）；截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績(jì)最低要求的建設規模、建設內容或技術(shù)指標，否則該條業(yè)績(jì)視為不滿(mǎn)足上述業(yè)績(jì)最低要求。業(yè)績(jì)認定時(shí)間以上述網(wǎng)頁(yè)截圖中的交工時(shí)間為準。

8、投標人以聯(lián)合體形式完成的業(yè)績(jì)還應提供聯(lián)合體協(xié)議書(shū)掃描件。9、任何形式的工程分包業(yè)績(jì)均不予認可。

17.?

信譽(yù)

投標人出現以下任一情形均屬于重大偏差：

1、投標人處于被責令停業(yè)，暫扣或吊銷(xiāo)執照，或吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)的狀態(tài)；

2、投標人存在財產(chǎn)被接管或進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；

3、投標人被交通運輸主管部門(mén)或其他有權作出處罰的部門(mén)作出取消在湖北省交通建設市場(chǎng)投標資格或禁止進(jìn)入湖北公路建設市場(chǎng)的處罰且處于有效期內；

4、投標人在交通運輸部《2023年度公路設計企業(yè)信用評價(jià)全國綜合評價(jià)結果》中信用等級被列為D級，或在湖北省交通運輸廳《2024年度湖北省公路建設市場(chǎng)設計企業(yè)信用等級評價(jià)結果》中信用等級被評定為D級；

5、投標人在交通運輸部《2023年度公路施工企業(yè)信用評價(jià)全國綜合評價(jià)結果》中信用等級被列為D級，或在湖北省交通運輸廳《2024年度湖北省高速公路建設施工企業(yè)信用等級表》中信用等級被評定為D級；

6、投標人存在下列不良狀況或不良信用記錄：

(1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(******/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的；

(2)在“中國執行信息公開(kāi)網(wǎng)”（******/）中被列入失信被執行人名單；

(3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理在近三年內有行賄犯罪行為的；

(4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(******/)中被列為嚴重失信主體名單，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。

7、投標人未在投標文件格式資格審查資料“信譽(yù)情況表”按給定的內容填寫(xiě)并提供《信譽(yù)情況承諾函》。

8、投標人以聯(lián)合體形式投標的，聯(lián)合體任一成員未按給定的內容填寫(xiě)并提供《信譽(yù)情況承諾函》。

18.?

財務(wù)狀況

不滿(mǎn)足以下任一情形均屬于重大偏差：

1、獨立投標人或聯(lián)合體牽頭人應滿(mǎn)足：2022年、2023年、2024年的營(yíng)業(yè)收入均不少于1億元人民幣。

2、投標人（以聯(lián)合體形式投標的，聯(lián)合體牽頭人）應填報投標文件格式“近年財務(wù)狀況表”，并在相應表后附相應證明材料；

3、投標人（以聯(lián)合體形式投標的，聯(lián)合體牽頭人）證明材料應附：2022年、2023年、2024年財務(wù)報表(包括財務(wù)報表說(shuō)明、資產(chǎn)負債表、現金流量表、利潤表(或損益表)及其他財務(wù)資料)******事務(wù)所出具的相應年度審計報告的掃描件。投標人的成立時(shí)間少于上述規定年份的，應提供成立以來(lái)的財務(wù)狀況表(本部分資料附在“財務(wù)會(huì )計報表”中)。

19.?

主要人員

1、項目經(jīng)理（兼施工負責人）不滿(mǎn)足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

（1）機電相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級技術(shù)職稱(chēng)；

（2）持有建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的機電工程或通信與廣電工程或公路工程專(zhuān)業(yè)一級建造師注冊證書(shū)；

（3）具有有效的安全生產(chǎn)“三類(lèi)人員”B類(lèi)證書(shū)；

（4）近5年擔任過(guò)1條國內新建或改擴建高速公路機電工程施工項目的項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理或項目總工或項目副總工或技術(shù)負責人。

2、設計負責人不滿(mǎn)足以下以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

（1）機電相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級技術(shù)職稱(chēng)；

（2）近5年內擔任過(guò)1條國內新建或改擴建高速公路機電工程項目設計工作的項目負責人或機電工程分項負責人。

3、施工技術(shù)負責人不滿(mǎn)足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

（1）機電相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級技術(shù)職稱(chēng)；

（2）近5年擔任過(guò)1條國內新建或改擴建高速公路機電工程施工項目的項目總工或項目副總工或技術(shù)負責人或項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理。

4、投標人不滿(mǎn)足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標人應填報投標文件格式“擬委任的項目經(jīng)理（兼施工負責人）資歷表”、“擬委任的施工技術(shù)負責人資歷表”、“擬委任的設計負責人資歷表”，并在相應表后附相應證明材料。

（2）項目經(jīng)理（兼施工負責人）、設計負責人、施工技術(shù)負責人個(gè)人業(yè)績(jì)證明材料：①個(gè)人業(yè)績(jì)證明材料應以在交通運輸部“全國公路建設市場(chǎng)監督管理系統”審核通過(guò)的為準，投標文件中直接附打印的網(wǎng)頁(yè)截圖掃描件（投標人應以非注冊用戶(hù)身份查詢(xún)，以注冊用戶(hù)登錄后查詢(xún)的截屏資料不予認可）；截屏資料的內容必須完全反映業(yè)績(jì)最低要求的人員職務(wù)、建設規模、建設內容或技術(shù)指標，否則該條業(yè)績(jì)視為不滿(mǎn)足上述業(yè)績(jì)最低要求。②設計負責人承擔同一項目初步設計和施工圖設計的，僅計算一次。

（3）證書(shū)證明材料應附：（1）項目經(jīng)理（兼施工負責人）有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)。（2）有效的職稱(chēng)證。（3）項目經(jīng)理（兼施工負責人）建造師證應提供在“全國建筑市場(chǎng)監管公共服務(wù)平臺”（網(wǎng)址：******/home）的網(wǎng)頁(yè)截圖。截圖信息應至少包括姓名、注冊單位、注冊編號、本次招標要求的注冊專(zhuān)業(yè)、有效期。

（4）投標人應按第九章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”。無(wú)論主要人員是否正在其他項目任職，提供了有效的“主要人員到崗承諾函”視為該人員可以到崗履約。

（5）“近5年”是2020年1月1日至投標文件遞交截止日期前一日。設計負責人設計業(yè)績(jì)認定時(shí)間以截屏資料載明的初步設計批復或施工圖設計批復的時(shí)間為準。項目經(jīng)理（兼施工負責人）及施工技術(shù)負責人施工業(yè)績(jì)認定時(shí)間以以截屏資料載明的交工驗收時(shí)間為準。

（6）投標人應附項目經(jīng)理（兼施工負責人）、設計負責人、施工技術(shù)負責人2025年1月以后社保機構出具的任意連續3個(gè)月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。聯(lián)合體投標的，項目經(jīng)理（兼施工負責人）、施工技術(shù)負責人的社保繳納單位應是承擔機電工程施工任務(wù)的聯(lián)合體成員；設計負責人的社保繳納單位應是承擔設計任務(wù)的聯(lián)合體成員。

（7）機電相關(guān)專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)包括機電、電子、通信（訊）、計算機、電氣、自動(dòng)化、 交通工程、公路工程專(zhuān)業(yè)。

20.?

存在的其他情形（一）

投標人（包括聯(lián)合體各成員）與本標段相關(guān)單位存在下列關(guān)聯(lián)關(guān)系屬于重大偏差：

（1）為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構（單位）；

（2）與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性；

（3）與本標段的其他投標人同為一個(gè)單位負責人（即法定代表人）；

（4）與本標段的其他投標人存在控股、管理關(guān)系；

（5）為本項目的初步設計任務(wù)單位或與其單位負責人（即法定代表人）為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的單位；

（6）為本標段的監理人；

（7）為本標段的招標代理機構；

（8）與本標段的監理人或招標代理機構同為一個(gè)法定代表人；

（9）與本標段的監理人或招標代理機構存在控股或參股關(guān)系；

（10）單位負責人（即法定代表人）為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加本項目的投標（組成聯(lián)合體投標的除外）。

21.?

存在的其他情形（二）

投標人存在以下任一情形：

(1)在本次招標活動(dòng)中，串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的；

(2)在本次招標活動(dòng)中，******委員會(huì )要求澄清、說(shuō)明或補正的；

(3)在本次招標活動(dòng)中，不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。

投標人存在上述情況的******委員會(huì )不得因細微偏差否決投標。

1

第二信封形式評審標準

投標人名稱(chēng)

投標人不滿(mǎn)足以下情形均屬于重大偏差：

投標文件（報價(jià)文件））封面的投標人名稱(chēng)、投標函中投標人名稱(chēng)、營(yíng)業(yè)執照投標人名稱(chēng)、資質(zhì)證書(shū)投標人名稱(chēng)、安全生產(chǎn)許可證投標人名稱(chēng)（以聯(lián)合體形式投標的，僅指承擔施工任務(wù)的聯(lián)合體所有成員）須一致，不一致時(shí)需提供相關(guān)部門(mén)的合法批件。

2

投標文件的簽署

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標文件封面未加蓋單位電子印章；

（2）投標函未加蓋單位電子印章；

（3）投標函未加蓋法定代表人的個(gè)人電子印章或電子簽名章。

注：以聯(lián)合體形式投標的，由聯(lián)合體牽頭人按上述規定加蓋聯(lián)合體牽頭人單位電子印章。

3

投標文件的組成部分

投標文件缺少以下任一項內容：第二信封投標函、第二信封投標函其他補充說(shuō)明承諾函、價(jià)格清單。

注：合同用款估算表可不填寫(xiě)。

4

第二信封響應性評審標準

投標報價(jià)

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標函未填寫(xiě)投標總報價(jià)；

（2）一份投標文件設計費或施工費有兩個(gè)及以上的報價(jià)；

（3）提交了選擇性報價(jià)；

（4）投標函中報價(jià)與“價(jià)格清單”中的投標報價(jià)不一致；

（5）投標人提交了調價(jià)函。

5

價(jià)格清單

對招標人發(fā)布的固化清單中的固化內容做了修改。

6

存在的其他情形（一）

存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標函中的投標總報價(jià)超出招標人公布的最高投標限價(jià)；

（2）已標價(jià)工程量清單設計費報價(jià)超過(guò)設計費最高投標限價(jià)，已標價(jià)工程量清單施工費報價(jià)超過(guò)施工費最高投標限價(jià)；

（3）已標價(jià)工程量清單中投標人的分項報價(jià)超過(guò)招標人設置的分項限價(jià)。

7

存在的其他情形（二）

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

(1)在本次招標活動(dòng)中，串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的；

(2)在本次招標活動(dòng)中，******委員會(huì )要求澄清、說(shuō)明或補正的；

(3)在本次招標活動(dòng)中，不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。

投標人存在上述情況的******委員會(huì )不得因細微偏差否決投標。