建設單位<\/span><\/p><\/td>

******有限公司<\/span><\/p><\/td><\/tr>

建設地點(diǎn)<\/span><\/p><\/td>

項目位于陽(yáng)江市海陵島北側、海陵島大橋兩側海域<\/span><\/p><\/td><\/tr>

環(huán)評機構<\/span><\/p><\/td>

******有限公司<\/span><\/p><\/td><\/tr>

項目概況<\/span><\/p><\/td>

? ?項目位于陽(yáng)江市海陵島北側、海陵島大橋兩側海域，項目建設內容是紅樹(shù)林營(yíng)造工程，種植面積83.24公頃，種植灘面高程+1.0m。紅樹(shù)林營(yíng)造工程在平面布局上采用斑塊的形式，水道分布于種植斑塊間，種植斑塊種植白骨壤、秋茄、桐花樹(shù)、紅海欖及木欖等。<\/span><\/p>

? ?為滿(mǎn)足種植區（灘涂改造區）及泥袋護灘需土量，在種植斑塊間的潮溝疏通土方及種植斑塊臨近的外海側取土，利用土方總量為 ******.84m^{3<\/sup>。取土區塊分別3個(gè)區塊，其中1區塊取土面積為14.67 公頃，開(kāi)挖土方為61837.49m3<\/sup>，設計開(kāi)采標高為-1.00m；2區塊取土面積為22.00公頃，開(kāi)挖土方為440729.84m3<\/sup>，設計開(kāi)采標高為- 2.10m；3區塊取土面積為37.63公頃，開(kāi)挖土方為578102.51m3<\/sup>，設計開(kāi)采標高為-2.10m?？側⊥撩娣e為74.30公頃。<\/span><\/p>}

? ?項目共布置有9塊灘涂區域，為A01到A09，總共設置88個(gè)泄水口。工程第一期建設總投資為6464.72萬(wàn)元。<\/span><\/p><\/td><\/tr>

主要環(huán)境影響及預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施<\/span><\/p><\/td>

? ?1、施工期盡可能在退潮時(shí)施工，避開(kāi)大風(fēng)浪季節施工，減少懸浮泥沙對周邊海域的影響范圍；施工期應作好惡劣天氣條件下的防護準備；在護灘措施、圍網(wǎng)施工時(shí)采取防止懸浮沙擴散的措施。合理安排施工順序和進(jìn)度，減小運輸船等船只和設備對底質(zhì)的攪動(dòng)，在護灘措施外側區域設置防污簾，避免泥沙的再懸浮和擴散；嚴格控制整地高程，防止泥沙由整地區的上方向外擴散。<\/span><\/p>

? ?2、嚴格按照工程的用海范圍、用海方式進(jìn)行施工，盡量減少超范圍的施工，可以最大限度減少對潮流場(chǎng)等水動(dòng)力條件的改變程度，同時(shí)降低對地形地貌和沖淤環(huán)境的影響。取土和灘涂加高嚴格按照設計定位施工，避免因失誤導致反復施工對海床形態(tài)的過(guò)多改變。加強對項目區沖淤情況動(dòng)態(tài)監測，以便及時(shí)采取補救措施。為了保障船舶通航安全和施工工作的順利進(jìn)行，施工單位應在工程范圍設置臨時(shí)警示標志，提醒過(guò)往船舶注意安全。施工期護灘措施、微地貌改造等高強度作業(yè)應避開(kāi)主要經(jīng)濟魚(yú)類(lèi)產(chǎn)卵期和繁殖期，減少對魚(yú)類(lèi)產(chǎn)卵和仔魚(yú)生長(cháng)的影響。紅樹(shù)林保護措施采取懸浮泥沙控制措施，將懸浮泥沙可能對紅樹(shù)林的影響降至最低；保護附近現有紅樹(shù)林，不得隨意破壞；增強施工人員對海洋珍稀動(dòng)物保護的意識。一旦發(fā)現珍稀生物，應主動(dòng)避讓?zhuān)苊鈱ζ洚a(chǎn)生影響。應加強與養殖戶(hù)的聯(lián)系，協(xié)調好施工和養殖戶(hù)的關(guān)系，以將項目可能對附近養殖場(chǎng)的漁業(yè)資源影響降至最低。在護灘措施外側區域及外側取土區設置防污簾，控制懸浮泥沙的擴散。<\/span><\/p>

? ?3、施工期生活污水包括岸上生活污水及施工船舶生活污水。施工人員住宿與辦公租用附近村莊民房，施工現場(chǎng)工人如廁依托當地廟宇配備的公廁，生活污水納入當地生活污水一同處理，不直接排放入海；船舶含油污水、船舶生活污水，禁止直接向沿海海域排放油類(lèi)污染物，經(jīng)收集上岸后應交由有處理能力的單位處理。<\/span><\/p>

? ?4、施工設備和船舶均使用低硫油；對入場(chǎng)施工機械和船舶進(jìn)行管理，符合相關(guān)燃油標準的設備和船舶才能進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，盡量減少施工設備和船舶產(chǎn)生的燃油廢氣。<\/span><\/p>

? ?5、施工單位應注意施工機械的保養，維持施工機械低聲級水平，避免超過(guò)正常噪聲運轉；合理安排高噪聲施工機械作業(yè)的時(shí)間，夜間禁止船舶鳴笛，施工時(shí)間一般不得超過(guò)22：00時(shí)；對施工船舶進(jìn)行統一調配，減少船舶進(jìn)出場(chǎng)會(huì )車(chē)鳴笛次數，減輕噪聲對周?chē)h(huán)境的影響；設備選型要選擇符合聲環(huán)境標準的低噪聲設備，個(gè)別高噪聲源強設備采取消聲隔聲設施；在敏感目標一側設置聲屏障，減輕項目對敏感的影響。噪聲排放執行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）的要求。<\/span><\/p>

? ?6、施工期船舶生活垃圾收集上岸后交由環(huán)衛部門(mén)處理。施工期生活垃圾統一收集后交由環(huán)衛部門(mén)處理。海漂垃圾中塑料袋、泡沫、滸苔性質(zhì)類(lèi)似于生活垃圾，交由環(huán)衛部門(mén)處理。加強對施工單位的監督管理，禁止將施工垃圾直接傾倒入海。<\/span><\/p>

? ?7、項目主要環(huán)境風(fēng)險為海洋環(huán)境風(fēng)險，主要包括自然災害風(fēng)險、船舶碰撞風(fēng)險、溢油風(fēng)險。為防止溢油事故的發(fā)生，施工單位必須辦理相關(guān)水上水下作業(yè)許可證，加強對施工作業(yè)和船舶航行的管理，制定污染事故應急預案，發(fā)生事故時(shí)應請求海事統一調配周邊應急力量，共同完成溢油事故風(fēng)險控制工作。此外，本項目也應制定防范惡劣天氣和海況應急措施，將環(huán)境風(fēng)險事故概率及影響降至最低。 <\/span><\/p>

? ?8、本項目建成后，對施工過(guò)程產(chǎn)生的生態(tài)環(huán)境影響進(jìn)行補償，建設單位應當按照有關(guān)法律規定，制定項目對生態(tài)資源損失的生態(tài)補償方案，按照“損失多少，補償多少”的生態(tài)補償原則，對工程造成的生態(tài)資源損失予以補償。<\/span><\/p>

? ?9、項目后期維護期間使用船舶作業(yè)時(shí)，需按照施工期船舶污染物防控措施進(jìn)行落實(shí)，將船舶污水、船舶垃圾得到合理處置，不排海，減輕對海洋環(huán)境的影響。項目為海洋生態(tài)保護修復項目，通過(guò)紅樹(shù)林的種植，保護和恢復多樣化的濕地資源，充分發(fā)揮濕地在防風(fēng)消浪、棲息地服務(wù)、凈化空氣和美化環(huán)境等方面的多種生態(tài)功能。<\/span><\/p>

? ?10、<\/span>加強與周?chē)罕娂跋嚓P(guān)部門(mén)的溝通聯(lián)系，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，有問(wèn)題須立即整改，以減少對外界的影響。 ?<\/span><\/p><\/td><\/tr>

公眾參與<\/span><\/p>

說(shuō)明<\/span><\/p><\/td>

? ?按《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》和《環(huán)境影響評價(jià)公眾參與辦法》要求，該項目評價(jià)工作已進(jìn)行公眾參與。<\/span><\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

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