射陽(yáng)縣農村公路2025年建設工程(三標段)招標公告
招標公告
1. 招標條件
本招標項目射陽(yáng)縣農村公路2025年建設工程已由******辦公室 以射政服投資審【2025】81號文批準建設,項目業(yè)主為射陽(yáng)縣交通工程建設中心,建設資金來(lái)自縣財政資金,出資比例為100%,招標人為射陽(yáng)縣交通工程建設中心。項目已具備招標條件,現對射陽(yáng)縣農村公路2025年建設工程(三標段)的施工進(jìn)行公開(kāi)招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目名稱(chēng):射陽(yáng)縣農村公路2025年建設工程
2.2 標段名稱(chēng):射陽(yáng)縣農村公路2025年建設工程(三標段)
2.3 建設地點(diǎn):射陽(yáng)縣境內。
2.4 建設規模:本項目主要為四明鎮通洋河橋拆除新建、長(cháng)蕩鎮長(cháng)青橋拆除新建。具體以招標人提供的工程量清單、圖紙為準。
2.5 招標范圍及標段劃分:射陽(yáng)縣農村公路2025年建設工程,根據建設計劃,本次招標為射陽(yáng)縣農村公路2025年建設工程(三標段),具體內容詳見(jiàn)招標人提供的施工圖紙和工程量清單,招標人保留對招標范圍適當調整的權利,主要內容如下:
標段名稱(chēng) | 招標范圍 |
射陽(yáng)縣農村公路2025年建設工程(三標段) | 本項目主要為四明鎮通洋河橋拆除新建、長(cháng)蕩鎮長(cháng)青橋拆除新建。具體以招標人提供的工程量清單、圖紙為準。 |
2.6 最高投標限價(jià):776.23萬(wàn)元。
2.7 工期要求:120日歷天,具體工期要求服從招標人建設工期需要。
2.8 工程質(zhì)量標準:合格。
3. 投標人資格要求
3.1 投標人須具備下列3.1.1項資質(zhì),并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
3.1.1資質(zhì)條件:投標人須具有主管部門(mén)核發(fā)的公路工程施工總承包三級及以上資質(zhì)的獨立法人,并取得有效的安全生產(chǎn)許可證。
3.1.2財務(wù)要求:投標人應具有獨立訂立合同的能力,未處于財產(chǎn)被接管、凍結和破產(chǎn)狀態(tài)。
3.1.3業(yè)績(jì)要求:投標人自2022年1月1日(以交/竣工時(shí)間為準)以來(lái)具有一項單項合同金額不低于400萬(wàn)元的類(lèi)似四級及以上公路工程施工業(yè)績(jì),且已交/竣工驗收合格。
投標人應進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設市場(chǎng)信用信息管理系統(****** gov.cn)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱(chēng)和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱(chēng)和資質(zhì)完全一致。 本段規定僅適用于根據《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》(廳公路字【2011】114號)要求,招標人應通過(guò)名錄對投標人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路施工企業(yè)。
3.2 投標人擬投入人員要求:
3.2.1項目負責人要求:投標人擬投入本項目的項目負責人須具備二級及以上注冊建造師(公路工程)執業(yè)資格,并具有有效的省級及以上交通運輸主管部門(mén)核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證》(B類(lèi));2022年1月1日以來(lái)(以交/竣工時(shí)間為準),承擔過(guò)一項合同金額不低于400萬(wàn)元的類(lèi)似四級及以上公路工程施工項目負責人業(yè)績(jì),且已交/竣工驗收合格。
3.2.2技術(shù)負責人要求:具有工程師及以上職稱(chēng),具有省級及以上交通運輸主管部門(mén)核發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證(B證),2022年1月1日以來(lái)(以交/竣工時(shí)間為準),承擔過(guò)一項合同金額不低于400萬(wàn)元的類(lèi)似四級及以上公路工程施工技術(shù)負責人(或項目負責人)業(yè)績(jì),且已交/竣工驗收合格。
注:投標人業(yè)績(jì)、項目負責人業(yè)績(jì)、技術(shù)負責人業(yè)績(jì),三個(gè)業(yè)績(jì)分別提供,不得重復;
3.2.3項目負責人、技術(shù)負責人、專(zhuān)職安全員須均為本單位正式職工,不得為同一人,投標時(shí)須提供項目負責人及代理人從2025年6月開(kāi)始至投標截止之日當月至少1個(gè)月在本單位繳納養老保險繳費記錄證明,(退休人員提供在本單位相關(guān)證明,格式自擬,但應充分體現退休人員為本單位正式職工)。除項目負責人的其他項目部人員投標時(shí)無(wú)需提供繳費記錄證明,中標候選人公示前、異議(投訴)提出時(shí)相關(guān)單位需提供繳費記錄證明原件給招標人核驗。
(參保證明需注明投標人為其繳費起止時(shí)間且加蓋社保部門(mén)有效章印,如提供的是養老保險手冊,手冊中須附上述******委員會(huì )可能會(huì )作出不利于投標人的評判)。
******管理中心參保繳費證明電子專(zhuān)用章的社保繳費清單和參保繳費證明查詢(xún)途徑或帶有二維碼查詢(xún)的繳費清單。事業(yè)單位不需提供上述社保所需資料,但需人社等提供有關(guān)部門(mén)出具的該單位及相關(guān)人員事業(yè)性質(zhì)證明原件。
注:投標人資格審查相關(guān)信息(除招標人特別說(shuō)明外)均以江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統中截圖內容為準,投標人應提前完成備案,并及時(shí)將系統中相關(guān)內容進(jìn)行更新和補充,確保其完整性(包括職稱(chēng)專(zhuān)業(yè)、項目簡(jiǎn)介等信息,其中《擬投入本標段主要人員經(jīng)歷表》和《企業(yè)已建工程表》中必須能夠體現公路等級等指標性?xún)热荩?/span>上述投標人資格審查相關(guān)信息、相關(guān)鏈接需截圖加蓋投標人公章以?huà)呙杓问教峁?/span>,否則招標人將不予認可;中標人應在中標后向招標人提供企業(yè)業(yè)績(jì)證明材料(中標通知書(shū)、施工合同、交(竣)工驗收報告等原件)進(jìn)行核對如無(wú)法提供或提供的資料與備案信息不符或提供虛假資料,視為不具備履約能力,招標人有權取消其中標資格,可以沒(méi)收其投標保證金,并按照國家現行相關(guān)法律、法規和規章的規定,建議行政主管部門(mén)予以處罰,并確定其它中標候選人為中標人或重新組織招標;根據蘇交建[2015]25號文的規定,備案信息需要公示3個(gè)工作日,投標人應予以考慮,招標人不會(huì )因為投標人資料更新而推遲開(kāi)標時(shí)間。若出現中標候選人撤銷(xiāo)投標文件或中標人放棄中標情形的,不予退還投標保證金,并按照《江蘇省公路水運建設市場(chǎng)信用管理辦法》扣除企業(yè)信用分值,給招標人造成的損失超過(guò)投標保證金的數額時(shí),招標人有權要求追加賠償。
3.3 信譽(yù)要求
3.3.1被國家、江蘇本省省級有關(guān)部門(mén)及鹽城本市市級、射陽(yáng)縣縣級有關(guān)部門(mén)暫停招投標或市場(chǎng)準入資格且在公示處罰期內的。
3.3.2近3年內有行賄犯罪行為且被記錄,或者法定代表人、項目負責人有行賄犯罪記錄且自記錄之日起未超過(guò)5年的。(均自記錄之日起至投標截止日止)
******法院列為失信被執行人的信息正在被“信用中國”、“信用江蘇”網(wǎng)站公布的,投標截止時(shí)間前失信被執行人信息已撤銷(xiāo)或更正的除外。
3.3.4投標人作為失信聯(lián)合懲戒對象被采取依法限制參與建設工程招投標懲戒措施的,且被有關(guān)部門(mén)推送在“信用中國”、“信用江蘇”、“信用鹽城”相關(guān)網(wǎng)站公示且在有效期內的。
凡存在以上情形之一的,本項目招標人拒絕其投標,一經(jīng)發(fā)現資格審查不予通過(guò),不得被確定為中標候選人、中標人。在一次招投標活動(dòng)中,相關(guān)參與人因上述情形,導致其資格預審不通過(guò)或者被取消中標候選人資格、中標人資格的,不因其之后情況的變化,改變已經(jīng)作出的決定。
3.3.5截止遞交投標文件當日,投標人在最近一次“江蘇省公路水路建設市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統”中信用等級評價(jià)為C級及以上級別,需提供系統中生成的信用報告或網(wǎng)頁(yè)截圖并加蓋投標單位公章。
3.3.6截止投標文件遞交當日,擬定項目負責人和技術(shù)負責人在最近一次江蘇省公路水運工程主要從業(yè)人員信用評價(jià)系統(江蘇交通運輸招投標信息管理系統)中主要從業(yè)人員信用等級評價(jià)為 B-級及以上級別,需提供系統中生成的信用報告或網(wǎng)頁(yè)截圖并加蓋投標單位公章。
3.4 招標人不接受企業(yè)的法人代表?yè)伪卷椖康捻椖拷?jīng)理(項目負責人)或其他主要管理人員。
3.5 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.6 單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
3.7 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則相關(guān)投標均無(wú)效。
4. 招標文件的獲取
4.1 本公告發(fā)布之日起至投標截止時(shí)間止,凡有意參加投標者,請登錄電子招標投標交易平臺獲取招標文件。(投標人合理選擇下載招標文件時(shí)間,逾期未下載造成無(wú)法提出答疑、無(wú)法投標等情形的,責任自負)。
4.2 招標文件獲取方式:投標人使用“CA數字證書(shū)”登錄“電子招標投標交易平臺”獲??;
本招標公告及招標文件中“電子招標投標交易平臺”是指:******/gb-web/#/login 。
5. 投標截止時(shí)間
5.1 投標截止時(shí)間為:2025年09月16日09時(shí)00分00秒整。
5.2 逾期送達的投標文件,招標人不予受理。
6. 資格審查
本次招標采用資格后審方式進(jìn)行資格審查,資格評審標準詳見(jiàn)招標文件第三章。
7. 評標方法
本次招標采用技術(shù)評分最低標價(jià)法,評標標準和方法詳見(jiàn)招標文件第三章。
8.發(fā)布公告的媒介
本招標公告同步在江蘇省公共資源交易平臺(******)、鹽城市公共資源交易平臺(******)以及******人民政府網(wǎng)(******/index.html)同步發(fā)布。
9. 本次招標項目不安排專(zhuān)門(mén)的現場(chǎng)踏勘。投標人認為需要進(jìn)行現場(chǎng)踏勘的,招標人將予以支持,費用由投標人自理??疾爝^(guò)程如發(fā)生人身傷害、財產(chǎn)或其他損失,無(wú)論何種原因造成,招標人均不負責。??
10.其他
1)本工程采用電子招標投標方式,并采用遠程不見(jiàn)面開(kāi)標模式。投標人應在投標截止時(shí)間前登錄“鹽城開(kāi)標大廳系統”,按系統提示完成開(kāi)標流程。因自身原因導致無(wú)法完成投標的,由投標人自行承擔后果。制作工具下載地址:鹽城市公共資源交易平臺---下載中心--廣聯(lián)達制作工具下載(******:8088/#)。
2)“鹽城開(kāi)標大廳系統”網(wǎng)址為: ******/open/#/login???
3)本項目投標人須知前附表中從省主體管理平臺中獲取下載的材料,需要投標人先注冊江蘇省公共資源交易經(jīng)營(yíng)主體管理平臺完善資料,登錄網(wǎng)址為******:7082//jsztk/#/login?
省主體管理平臺維護人員聯(lián)系方式:******
市信息科號碼:0515-******
使用移動(dòng)CA辦理、登錄遇到問(wèn)題請聯(lián)系:標信通APP:400-658-7878 蘇招通APP鹽城專(zhuān)線(xiàn):****** ?蘇e通APP:400-025-1010
新點(diǎn)標證通APP:400-998-0000
使用省互聯(lián)互通小助手CA登錄遇到問(wèn)題請聯(lián)系:CFCA鹽城專(zhuān)線(xiàn):****** ?江蘇數科CA(原國信CA)鹽城專(zhuān)線(xiàn):0515-****** ?
系統操作指導請聯(lián)系:薛工******805?或 蔡工******096或 張工******667 或 樊工******340
3)本項目投標保證金為人民幣壹拾伍萬(wàn)元整。具體要求詳見(jiàn)招標文件中。
4)付款方式:關(guān)于付款周期的約定:根據《關(guān)于交通工程建設領(lǐng)域保障農民工工資支付的意見(jiàn)》(蘇交規〔2021〕2號)文件精神要求,政府投資工程保障農民工工資支付“四項制度”。工程款指按簽訂的合同價(jià)扣除《其他項目清單與計價(jià)匯總表》中發(fā)包人預留的暫列金額、專(zhuān)業(yè)工程暫估價(jià)及其二項稅金后的工程價(jià)款。
工程實(shí)施中按形象進(jìn)度支付工程款,具體付款幅度如下:
(1)按月按實(shí)計量合格后,支付每月的農民工工資。
(2)按工程形象進(jìn)度,已完成的施工工程量對應的工程價(jià)格達中標價(jià)50%并經(jīng)招標人確認后,付中標價(jià)的30%工程款(包含已經(jīng)支付的農民工工資);
(3)工程完工并經(jīng)招標人確認后,付至中標價(jià)的50%工程款(包括已經(jīng)支付的農民工工資);
(4)工程交工驗收合格后,付至70%工程款(包括以前支付);
(5)工程交工驗收合格滿(mǎn)一年,工程初審結束,招標人根據初審結果付至80%的工程款(包括以前支付)。中標人應于工程交工驗收合格后2個(gè)月內上報竣工結算審計文件,并積極配合招標人審計工作;
(6)工程交工驗收合格滿(mǎn)兩年,招標人根據終審結果結清剩余工程款;
(7)按以上進(jìn)度付款,無(wú)任何利息補償。付款時(shí),承包人須開(kāi)具稅務(wù)部門(mén)認可的稅務(wù)發(fā)票。
注:本項目全面推行農民工實(shí)名制、農民工工資保證金、農民工工資專(zhuān)用賬戶(hù)、農民工工資支付違法行為信用懲戒等制度,中標人必須根據國家、省、市、縣相關(guān)文件要求,認真執行上述制度,切實(shí)保障農民工勞動(dòng)報酬權益。農民工工資按月按實(shí)計量合格后支付。
11. 聯(lián)系方式
招標人:射陽(yáng)縣交通工程建設中心
地 ?址:射陽(yáng)縣交通路2號
聯(lián)系人:劉玉潔
聯(lián)系電話(huà):0515-******
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招標代理機構:******有限公司
地 ?址:射陽(yáng)縣五洲國際廣場(chǎng)B區5號樓25層
聯(lián)系人:高玉鑾??
電 ?話(huà):0515-****** ?******
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附件:評標辦法 (技術(shù)評分最低標價(jià)法)
評標辦法前附表
條款號 | 評審因素與評審標準 | |
? ? ? ? 1 | ? ? ? ? 評標方法 | 評標價(jià)相等時(shí),******委員會(huì )依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人或確定中標人: (1) 投標報價(jià)低的投標人優(yōu)先; (2) 被招標項目所在地省級交通運輸主管部門(mén)評為較高信用等級的投標人優(yōu)先; (3) 商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標人優(yōu)先; (4) 若以上仍相同,由招標人隨機確定其排名先后。 |
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2.1.1 2.1.3 | ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 形式評審與響應性評審標準 | 第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審標準: (1) 投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫(xiě),字跡清晰可辨: a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱(chēng)、標段號、補遺書(shū)編號(如有)、工期、工程質(zhì)量要求及安全目標; b.投標函附錄的所有數據均符合招標文件規定; c.投標文件組成齊全完整,內容均按規定填寫(xiě)。 (2) 投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規定。 (3) 與申請資格預審時(shí)比較,投標人發(fā)生合并、分立、破產(chǎn)等重大變化的,仍具備資格預審文件規定的相應資格條件且其投標未影響招標公正性: a.投標人應提供相關(guān)部門(mén)的合法批件及企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照和資質(zhì)證書(shū)等證件的變更記錄復印件; b.投標人仍然滿(mǎn)足資格預審文件中規定的資格預審條件最低要求(資質(zhì)、業(yè)績(jì)、人員、信譽(yù)等); c.與所投標段的其他投標人不存在控股、管理關(guān)系或單位負責人為同一人的情況;與招標人也不存在利害關(guān)系并可能影響招標公正性。 (4) 投標人按照招標文件的規定提供了投標保證金: a.投標保證金金額符合招標文件規定的金額,且投標保證金有效期不少于投標有效期; b.若投標保證金采用現金或支票形式提交,投標人應在遞交投標文件截止時(shí)間之前,將投標保證金由投標人的基本賬戶(hù)轉入招標人指定賬戶(hù); c******銀行保函形式、擔保機構的保函、保險機構的保單等非現金交易擔保******銀行保函、擔保機構的保函、保險機構的保單的格式、開(kāi)具保******銀行均滿(mǎn)足招標文件要求,且在遞交投標文件截止時(shí)間之前向招標******銀行保函原件或復印件加蓋投標人公章。 d.若使用“投標保證金信用承諾函”替代投標保證金的,投標人須在投標時(shí)將“投標保證金信用承諾函”作為投標文件組成部分一并提交給招標人,除法定例外情況,在投標有效期內不得撤銷(xiāo)撤回;以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體各成員均須出具“投標保證金信用承諾函”。 (5) 投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的,須提交授權委托書(shū),且授權人和被授權人均在授權委托書(shū)上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 (6) 投標人法定代表人親自簽署投標文件的,提供了法定代表人身份證明, 且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 (7) 投標人以聯(lián)合體形式投標時(shí),聯(lián)合體滿(mǎn)足招標文件的要求: a.未進(jìn)行資格預審的, 投標人按照招標文件提供的格式簽訂了聯(lián)合體協(xié)議書(shū), 明確各方承擔連帶責任, 并明確了聯(lián)合體牽頭人; b. 已進(jìn)行資格預審的,投標人提供了資格預審申請文件中所附的聯(lián)合體協(xié)議書(shū)復印件,且通過(guò)資格預審后的聯(lián)合體無(wú)成員增減或更換的情況。 (8)投標人如有分包計劃,符合招標文件第二章“投標人須知”第 1.11 款規定,且按招標文件第九章“投標文件格式”的要求填寫(xiě)了“擬分包項目情況表”。 (9) 同一投標人未提交兩個(gè)以上不同的投標文件,但招標文件要求提交備選投標的除外。 (10) 投標文件中未出現有關(guān)投標報價(jià)的內容。 (11)投標文件載明的招標項目完成期限未超過(guò)招標文件規定的時(shí)限。 (12)投標文件對招標文件的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應。 (13)權利義務(wù)符合招標文件規定: a.投標人應接受招標文件規定的風(fēng)險劃分原則, 未提出新的風(fēng)險劃分辦法; b.投標人未增加發(fā)包人的責任范圍, 或減少投標人義務(wù); c.投標人未提出不同的工程驗收、計量、支付辦法; d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; e.投標人在投標活動(dòng)中無(wú)欺詐行為; f.投標人未對合同條款有重要保留。 |
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評審因素與評審標準 | ||
? ? 2.1.1 2.1.3 ? | 形式評審與響應性評審標準 | 第二個(gè)信封(報價(jià)文件)評審標準: (1) 投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫(xiě),字跡清晰可辨: a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱(chēng)、標段號、補遺書(shū)編號(如有)、投標價(jià) (包括大寫(xiě)金額和小寫(xiě)金額); b. 已標價(jià)工程量清單說(shuō)明文字與招標文件規定一致,未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性修改和刪減; c.投標文件組成齊全完整,內容均按規定填寫(xiě)。 (2) 投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全, 符合招標文件規定。 (3) 投標報價(jià)或調價(jià)函中的報價(jià)未超過(guò)招標文件設定的最高投標限價(jià)(如有)。 (4) 投標報價(jià)或調價(jià)函中報價(jià)的大寫(xiě)金額能夠確定具體數值。 (5) 同一投標人未提交兩個(gè)以上不同的投標報價(jià), 但招標文件要 求提交備選投標的除外。 (6) 投標人若提交調價(jià)函,調價(jià)函符合招標文件第二章“投標人須知”要求。 (7) 投標人若填寫(xiě)工程量固化清單, 填寫(xiě)完畢的工程量固化清單 未對工程量固化清單電子文件中的數據、格式和運算定義進(jìn)行修改;工程量固化清單中的投標報價(jià)和投標函大寫(xiě)金額報價(jià)一致。 |
? ? ? 2.1.2 | ? ? ? 資格評審標準 | (1)投標人有效的營(yíng)業(yè)執照(副本); (2)投標人有效的資質(zhì)證書(shū)(副本); (3)投標人有效的安全生產(chǎn)許可證(副本); (4)符合招標文件要求的項目負責人有效的建造師注冊證書(shū); (5)符合招標文件要求的項目負責人有效的省級及以上交通運輸主管部門(mén)核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證》(B 證); (6)符合招標文件要求的技術(shù)負責人的職稱(chēng)證書(shū)及有效的省級及以上交通運輸主管部門(mén)核發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證(B證); (7)投標申請人代理人及投標要求提供的項目負責人養老保險繳費記錄證明(退休人員提供在本單位相關(guān)證明); (8)入庫信息誠信承諾書(shū); (9)符合招標文件約定要求的企業(yè)類(lèi)似工程業(yè)績(jì)、項目負責人及技術(shù)負責人業(yè)績(jì)材料;須提交的材料要求如下: ①中標通知書(shū)(非招標項目不需提供,但須提供發(fā)包人或主管部門(mén)出具的加蓋單位公章的直接發(fā)包證明)、施工合同、交/竣工驗收證明掃描件,否則業(yè)績(jì)不予認可。 ②本招標文件要求的相關(guān)指標需在提供的中標通知書(shū)或施工合同、交/竣工驗收證明中體現,如提供的中標通知書(shū)、施工合同、交/竣工驗收證明中均未能體現本招標文件要求的相關(guān)指標的,須提供業(yè)績(jì)項目所在地工程招投標管理部門(mén)或行業(yè)主管部門(mén)或業(yè)績(jì)建設單位出具的能反映相關(guān)指標的證明,或通過(guò)交通運輸部“全國公路建設市場(chǎng)信用信息管理系統”、省級交通運輸主管部門(mén)“公路建設市場(chǎng)信用信息管理系統”中查詢(xún)截圖,相關(guān)指標能夠體現。投標文件中同一指標,不一致的,以最小的為準。 ③招標人對投標人提供的中標通知書(shū)、合同、交/竣工驗收證明等有關(guān)業(yè)績(jì)證明材料懷疑涉嫌造假的,招標人認為需要調查取證時(shí),如能夠調取到當地主管部門(mén)存檔資料的,一律以調取的存檔資料為準; 注:“近年完成的類(lèi)似項目”應是以江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統中截圖內容為準,且投標人、項目負責人、技術(shù)負責人業(yè)績(jì)不得重復。投標人應提前完成備案,并及時(shí)將系統中相關(guān)內容進(jìn)行更新和補充,確保其完整性(包括職稱(chēng)專(zhuān)業(yè)、項目簡(jiǎn)介等信息,其中《擬投入本標段主要人員經(jīng)歷表》和《企業(yè)已建工程表》中必須能夠體現公路等級等指標性?xún)热荩?/span>上述投標人資格審查相關(guān)信息、相關(guān)鏈接需截圖加蓋投標人公章以?huà)呙杓问教峁?/span>,否則招標人將不予認可;中標人應在中標后向招標人提供企業(yè)業(yè)績(jì)證明材料(中標通知書(shū)、施工合同、交(竣)工驗收報告等原件)進(jìn)行核對如無(wú)法提供或提供的資料與備案信息不符或提供虛假資料,視為不具備履約能力,招標人有權取消其中標資格,可以沒(méi)收其投標保證金,并按照國家現行相關(guān)法律、法規和規章的規定,建議行政主管部門(mén)予以處罰,并確定其它中標候選人為中標人或重新組織招標;根據蘇交建[2015]25號文的規定,備案信息需要公示3個(gè)工作日,投標人應予以考慮,招標人不會(huì )因為投標人資料更新而推遲開(kāi)標時(shí)間。若出現中標候選人撤銷(xiāo)投標文件或中標人放棄中標情形的,不予退還投標保證金,并按照《江蘇省公路水運建設市場(chǎng)信用管理辦法》扣除企業(yè)信用分值,給招標人造成的損失超過(guò)投標保證金的數額時(shí),招標人有權要求追加賠償。 (10)符合招標文件約定要求的信譽(yù)材料; (11)投標人認為符合約定要求的其他材料。 |
條款號 | 條款內容 | 編列內容 | |||
2.2.1 | 第一個(gè)信封評分分值構成(總分100分) | 施工組織設計:40分 主要人員:30分 技術(shù)能力?:10分 履約信譽(yù):20分 | |||
2.2.3 | 第二個(gè)信封詳細評審標準 | 評標價(jià)計算公式: 評標價(jià)=投標函文字投標報價(jià) | |||
3.2.4 | 通過(guò)第一個(gè) 信封詳細評審的投標人數量 | 按照投標人的商務(wù)和技術(shù)得分由高到低排序,選擇前?3 名通過(guò)詳細評審。 | |||
評分因素與權重分值 | ? 評分標準 | ||||
條款號 | 評分因素 | 評分因素 權重分值 | 各評分因素細分項 | 分值 | |
? 2.2.2 ?(1) | 施工組織設計 | 40分 | 總體施工組織 部署與規劃 | ? 6分 | 根據總體施工組織布置及規劃的合理程度和針對性進(jìn)行評分。 |
? 關(guān)鍵工程的施工方案、方法 | 16分 | 根據施工組織設計中關(guān)鍵工程的施工方案、方法與技術(shù)措施進(jìn)行評定。 | |||
工程質(zhì)量、工期與安全的主要措施 | 12分 | 根據工程質(zhì)量、工期與安全三大指標的保證措施進(jìn)行評定。 | |||
揚塵污染防治措施 | 6分 | 根據投標人編制的揚塵防治實(shí)施方案預警響應預案進(jìn)行評定。 | |||
2.2.2 ?(2) | 主要人員 | 30分 | ? 項目經(jīng)理任職資格與業(yè)績(jì) | ? 20分 | 1、項目經(jīng)理具有公路工程相關(guān)中級工程師職稱(chēng)得5分,高級工程師職稱(chēng)得10分。(同一人員,按最高職稱(chēng)計分,不可重復計分) 2、2022年1月1日以來(lái)(以交/竣工時(shí)間為準),擔任過(guò)類(lèi)似公路工程施工項目負責人。通過(guò)資格審查的得10分。 |
? 技術(shù)負責人任職資格與業(yè)績(jì) | ? 10分 | 1、技術(shù)負責人具有公路工程相關(guān)中級工程師職稱(chēng)得5分,高級工程師職稱(chēng)得10分。(同一人員,按最高職稱(chēng)計分,不可重復計分) | |||
2.2.2 ?(3) | 其他因素 | 10分 | 技術(shù)能力 | 10分 | 1、至少1臺壓實(shí)設備裝有智能安全駕駛輔助系統,得10分。未提供不得分。注:需提供相關(guān)購置證明等相關(guān)材料原件掃描件。(設備須具備購置發(fā)票及購置合同)。 |
20分 | 履約信譽(yù) | 20分 | 根據《省交通運輸廳關(guān)于公布2024年度公路水運建設市場(chǎng)從業(yè)單位信用評定結果的通知》。投標截止時(shí)間前,投標人信用等級為AA得20分,A級企業(yè)得15分,A級以下企業(yè)得8分。 | ||
需要補充的其他內容: 1******************委員會(huì )成員對某一項評分因素的評分低于權重分值 60%的,應在評標報告中作出說(shuō)明。2、公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道(地下結構)工程、交通工程等專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)。如職稱(chēng)證書(shū)不能體現專(zhuān)業(yè)的,以大專(zhuān)及以上畢業(yè)證書(shū)專(zhuān)業(yè)為準。 |
1. 評標方法
本次評標采用技術(shù)評分最低標價(jià)法。評標委員會(huì )對滿(mǎn)足招標文件實(shí)質(zhì)性要求的 投標文件的施工組織設計、主要人員、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評分,按照得分由高到低排序,對排名在招標文件規定數量以?xún)鹊耐稑巳说?/span>報價(jià)文件進(jìn)行評審,按照評標 價(jià)由低到高的順序推薦中標候選人,或根據招標人授權直接確定中標人,但投標報 價(jià)低于其成本的除外。 評標價(jià)相等時(shí), ******委員會(huì )應按照評標辦法前附表規定的優(yōu)先次序推薦中標候選人或確定中標人。
2. 評審標準
2.1 初步評審標準
2.1.1形式評審標準:見(jiàn)評標辦法前附表。
2.1.2 資格評審標準:見(jiàn)資格預審文件第三章“資格審查辦法”詳細審查標準
2.1.3響應性評審標準:見(jiàn)評標辦法前附表。
2.2 分值構成與評分標準
2.2.1第一個(gè)信封評分分值構成
(1) 施工組織設計:見(jiàn)評標辦法前附表;
(2) 主要人員:見(jiàn)評標辦法前附表;
(3) 其他評分因素:見(jiàn)評標辦法前附表。
2.2.2第一個(gè)信封評分評分標準
(1) 施工組織設計評分標準:見(jiàn)評標辦法前附表;
(2) 主要人員評分標準:見(jiàn)評標辦法前附表;
(3) 其他因素評分標準:見(jiàn)評標辦法前附表。
2.2.3 第二個(gè)信封詳細評審標準:見(jiàn)評標辦法前附表。
3. 評標程序
3.1 第一個(gè)信封初步評審
******委員會(huì )可以要求投標人提交第二章“投標人須知”第 3.5.1 項至第
3.5.6項規定的有關(guān)證明和證件的原件,以便核驗。評標委員會(huì )依據本章第 2.1 款規定的標準對投標文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件) 進(jìn)行初步評審。有一項不符合評審標準的******委員會(huì )應否決其投標。
3.1.2******委員會(huì )依據本章第 2.1.1 項、第 2.1.3 項規定的評審標準對投標文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件) 進(jìn)行初步評審。有一項不符合評審標準的, 評標委員 會(huì )應否決其投標。當投標人資格預審申請文件******委員會(huì ) 依據本章第2.1.2 項規定的標準對其更新資料進(jìn)行評審。
3.2 第一個(gè)信封詳細評審
******委員會(huì )按本章第 2.2 款規定的量化因素和分值進(jìn)行打分,并計算出各投標人的商務(wù)和技術(shù)得分。
(1) 按本章第 2.2.2 項 (1) 目規定的評審因素和分值對施工組織設計部分計算出得分 A;
(2) 按本章第 2.2.2 項 (2) 目規定的評審因素和分值對主要人員部分計算出得分B;
(3) 按本章第 2.2.2 項 (3) 目規定的評審因素和分值對其他部分計算出得分C。
3.2.2 投標人的商務(wù)和技術(shù)得分分值計算保留小數點(diǎn)后兩位,小數點(diǎn)后第三位“四舍五入”。
3.2.3 投標人的商務(wù)和技術(shù)得分=A+B+C。
******委員會(huì )按照投標人的商務(wù)和技術(shù)得分由高到低排序,排名在評標辦法前附表規定數量以?xún)鹊耐稑巳?,其投標文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件) 通過(guò)詳細評審。
3.2.5 商務(wù)及技術(shù)部分綜合得分高者優(yōu)先通過(guò),若綜合得分相同,則以投標人資質(zhì)等級高者優(yōu)先通過(guò);若再相同,則以投標人注冊資本較大者優(yōu)先通過(guò);
3.2.6?通過(guò)投標文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)?初步評審的投標人不少于 3 個(gè)且未超過(guò)評標辦法前附表第 3.2.4 項規定數量的,均通過(guò)投標文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)詳細評審,不再對投標人的商務(wù)和技術(shù)文件進(jìn)行評分。
3.3 第二個(gè)信封開(kāi)標
第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件) 評審結束后,招標人將按照第二章“投標人須知”第 5.1 款規定的時(shí)間和地點(diǎn)對通過(guò)投標文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審的投標文件第二個(gè)信封(報價(jià)文件)進(jìn)行開(kāi)標。
3.4 第二個(gè)信封初步評審
3.4.1******委員會(huì )依據本章第 2.1.1 項、第 2.1.******委員會(huì )應否決其投標。
3.******委員會(huì )按以下原則對投標報價(jià)進(jìn)行修正,修正的價(jià)格經(jīng)投標人書(shū)面確認后具有約束力。投標人不接受修正價(jià)格的, 評標委員會(huì )應否決其投標。
(1) 投標文件中的大寫(xiě)金額與小寫(xiě)金額不一致的,以大寫(xiě)金額為準;
(2) 總價(jià)金額與依據單價(jià)計算出的結果不一致的,以單價(jià)金額為準修正總價(jià),
但單價(jià)金額小數點(diǎn)有明顯錯誤的除外;
(3) 當單價(jià)與數量相乘不等于合價(jià)時(shí), 以單價(jià)計算為準, 如果單價(jià)有明顯的小數點(diǎn)位置差錯,應以標出的合價(jià)為準,同時(shí)對單價(jià)予以修正;
(4) 當各子目的合價(jià)累計不等于總價(jià)時(shí), 應以各子目合價(jià)累計數為準, 修正總價(jià)。
3.4******委員會(huì )按以下原則對投標報價(jià)進(jìn)行修正,修正的價(jià)格經(jīng)投標人書(shū)面確認后具有約束力。投標人不接受修正價(jià)格 ******委員會(huì )應否決其投標。
(1)在招標人給定的工程量清單中漏報了某個(gè)工程子目的單價(jià)、合價(jià)或總額價(jià),或所報單價(jià)、合價(jià)或總額價(jià)減少了報價(jià)范圍, 則漏報的工程子目單價(jià)、合價(jià)和總額價(jià)或單價(jià)、合價(jià)和總額價(jià)中減少的報價(jià)內容視為已含入其他工程子目的單價(jià)、合價(jià) 和總額價(jià)之中。
(2)在招標人給定的工程量清單中多報了某個(gè)工程子目的單價(jià)、合價(jià)或總額價(jià),或所報單價(jià)、合價(jià)或總額價(jià)增加了報價(jià)范圍, 則從投標報價(jià)中扣除多報的工程子目報價(jià)或工程子目報價(jià)中增加了報價(jià)范圍的部分報價(jià)。
(3) 當單價(jià)與數量的乘積與合價(jià) (金額) 雖然一致, 但投標人修改了該子目的工程數量,則其合價(jià)按招標人給定的工程數量乘以投標人所報單價(jià)予以修正。
3.4.4 修正后的最終投標報價(jià)若超過(guò)最高投標限價(jià)******委員會(huì )應否決其投標。
3.5 第二個(gè)信封詳細評審
******委員會(huì )按本章第 2.2 款規定的量化因素和標準進(jìn)行價(jià)格折算, 計算出評標價(jià),并編制價(jià)格比較一覽表。
3.5******委員會(huì )發(fā)現投標人的報價(jià)明顯低于其他投標報價(jià), 使得其投標報價(jià)可能低于其個(gè)別成本的, 應要求該投標人作出書(shū)面說(shuō)明并提供相應的證明材料。投標人不能合理說(shuō)明或不能提供相應證明材料的, ******委員會(huì )認定該投標人以低于成本報價(jià)競標,并否決其投標。
3.6 投標文件相關(guān)信息的核查
3.6.******委員會(huì )應查詢(xún)交通運輸主管部門(mén)“公路建設市場(chǎng)信用信息管理系統”,對投標人的資質(zhì)、業(yè)績(jì)、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級等信息進(jìn)行核實(shí)。若投標文件載明的信息與交通運輸主管部門(mén)“公路建設市場(chǎng)信用 信息管理系統”發(fā)布的信息不符,使得投標人的資格條件不符合招標文件規定的,評標委員會(huì )應否決其投標。
3.6.2 評******委員會(huì )應對在評標過(guò)程中發(fā)現的投標人與投標人之間、投標人與招標人之間存在的串通投標的情形進(jìn)行評審和認定。投標人存在串通投標、弄虛作假、 行******委員會(huì )應否決其投標。
(1) 有下列情形之一的,屬于投標人相互串通投標:
a.投標人之間協(xié)商投標報價(jià)等投標文件的實(shí)質(zhì)性?xún)热荩?/span>
b.投標人之間約定中標人;
c.投標人之間約定部分投標人放棄投標或中標;
d******集團、協(xié)會(huì )、商會(huì )等組織成員的投標人按照該組織要求協(xié)同投標;
e.投標人之間為謀取中標或排斥特定投標人而采取的其他聯(lián)合行動(dòng)。
(2) 有下列情形之一的,視為投標人相互串通投標:
a.不同投標人的投標文件由同一單位或個(gè)人編制;
b.不同投標人委托同一單位或個(gè)人辦理投標事宜;
c.不同投標人的投標文件載明的項目管理成員為同一人;
d.不同投標人的投標文件異常一致或投標報價(jià)呈規律性差異;
e.不同投標人的投標文件相互混裝;
f.不同投標人的投標保證金從同一單位或個(gè)人的賬戶(hù)轉出。
(3) 有下列情形之一的,屬于招標人與投標人串通投標:
a.招標人在開(kāi)標前開(kāi)啟投標文件并將有關(guān)信息泄露給其他投標人;
b******委員會(huì )成員等信息;
c.招標人明示或暗示投標人壓低或抬高投標報價(jià);
d.招標人授意投標人撤換、修改投標文件;
e.招標人明示或暗示投標人為特定投標人中標提供方便;
f.招標人與投標人為謀求特定投標人中標而采取的其他串通行為。
(4) 投標人有下列情形之一的,屬于弄虛作假的行為:
a.使用通過(guò)受讓或租借等方式獲取的資格、資質(zhì)證書(shū)投標;
b.使用偽造、變造的許可證件;
c.提供虛假的財務(wù)狀況或業(yè)績(jì);
d.提供虛假的項目負責人或主要技術(shù)人員簡(jiǎn)歷、勞動(dòng)關(guān)系證明;
e.提供虛假的信用狀況;
f.其他弄虛作假的行為。
3.7 投標文件的澄清和說(shuō)明
3.7******委員會(huì )可以書(shū)面形式要求投標人對投標文件中含義不明確的內容、明顯文字或計算******委員會(huì )不接受投標人主動(dòng)提出的澄清、說(shuō)明。投標人不按評標委員******委員會(huì )應 否決其投標。
3.7.2 澄清和說(shuō)明不得超出投標文件的范圍或改變投標文件的實(shí)質(zhì)性?xún)热?/span>(算術(shù) 性錯誤的修正除外)。投標人的書(shū)面澄清、說(shuō)明屬于投標文件的組成部分。
3.******委員會(huì )不得暗示或誘導投標人作出澄清、說(shuō)明,對投標人提交的澄清、說(shuō)明有疑問(wèn)的,可******委員會(huì )的要求。
3.7.4 凡超出招標文件規定的或給發(fā)包人帶來(lái)未曾要求的利益的變化、偏差或其他因素在評標時(shí)不予考慮。
3.8 不得否決投標的情形
投標文件存在第二章“投標人須知”第 1.12.3 項所列情形的, 均視為細微偏差,******委員會(huì )不得否決投標人的投標, 應按照第二章“投標人須知”第 1.12.4 項規定的原則處理。
3.9 評標結果
3.9.1 除第二章******委員會(huì )按照評 標價(jià)由低到高的順序推薦中標候選人,并標明排序。
3.9.2 評標委員會(huì )完成評標后,應向招標人提交書(shū)面評標報告。