醉美龍江331邊防路二期（二批）項目路面技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)
招標公告
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1.招標條件
醉美龍江331邊防路二期（二批）項目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本項目”），包括七個(gè)項目，已由相關(guān)部門(mén)批復。項目建設資金已落實(shí)。招標人為醉美龍江331邊防路二************有限公司。項目已具備招標條件，現對本項目的路面技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)進(jìn)行公開(kāi)招標。
2．項目概況與招標范圍
2.1建設地點(diǎn)：黑龍江省。
2.2項目概況：
2.1.1項目一全長(cháng)47.465公里，采用二級公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)，路基寬度12.0米。全線(xiàn)設置橋梁324.404米/6座，其中，中橋309.864米/5座（拆除重建1座，新建4座），小橋14.54米/1座（維修利用），涵洞58道，與等級公路平面交叉13處，養護道班1處、客運汽車(chē)?？空?處（18座），交調站1處。新建橋涵設計汽車(chē)荷載等級采用公路-I級，其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01-2014）執行。
2.1.2項目二全長(cháng)47.092公里，瀝青混凝土路面。其中36.436公里為路面改造段，維持原二級公路標準；10.656公里采用二級公路標準建設，設計速度60公里/小時(shí)，路基寬度12.0米。全線(xiàn)設置大橋 105.24米/1座（維修利用）、中橋58.5米/1座（維修利用）、小橋206.56米/9座（其中維修利用小橋97.62米/5座、新建小橋108.94米/4座）,涵洞59 道，與等級公路平面交叉12處，服務(wù)區1處，停車(chē)區1處，觀(guān)景平臺1處，汽車(chē)?？空?處（2座）。新建橋涵設計汽車(chē)荷載等級采用公路-I級,其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01-2014）執行。
2.1.3項目三全長(cháng)113.182公里，瀝青混凝土路面。70.056公里采用二級公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)，路基寬度12.0米；43.126公里為路面改造段，維持原二級公路標準。全線(xiàn)設置大橋432.68米/2座（新建）、中橋467.92米/9座（維修利用281.88米/5座、新建186.04/4座）、小橋217.8米/8座（維修利用48.04米/2座、新建169.76米/6座），涵洞126道,與等級公路平面交叉16處，服務(wù)區1處、停車(chē)區1處、道班房1處，汽車(chē)?？空?4處（18座）。新建橋涵設計汽車(chē)荷載等級采用公路-I級,其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01-2014）執行。
2.1.4項目四全長(cháng)63.445公里，建設里程63.085公里，瀝青混凝土路面。其中11.785公里為路面改連段，維持原二級公路標準;48.04公里采用二級公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)，路基寬度12米；3.26公里采用一級公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)，路基寬度21.5米；連接線(xiàn)采用二級公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)，路基寬度12米。全線(xiàn)設置大橋246.34米/1座（新建），中橋43.26米/1座（新建），小橋298.16米/12座（其中新建246.6米/10座、完全利用34.06米/1座、維修利用17.5米/1座），涵洞51道，與等級公路平面交叉22處，服務(wù)區1處，道班房1處，觀(guān)景臺1處，汽車(chē)?？空?3處（20座）。同步建設連接線(xiàn)6.341公里，慢行系統4.1公里。新建橋涵設計汽車(chē)荷載等級新建段采用公路-I級、利用段采用公路-Ⅱ級，其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01-2014）執行。
2.1.5項目五全長(cháng)93.878公里，瀝青混凝土路面。其中主線(xiàn)5.659公里采用雙向四車(chē)道一級公路標準建設，設計速度60公里/小時(shí)，路基寬度23.5米；88.219公里采用二級公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)，路基寬度12米。全線(xiàn)設置大橋1159.76米/4座，中橋161.92米/3 座，小橋 254.54/9座,涵洞125道,與等級公路平面交叉 10 處。設服務(wù)區1處，停車(chē)區3處，汽車(chē)?？空?處。新建橋涵設計汽車(chē)荷載等級采用公路-I級，其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01-2014）執行。
2.1.6項目六全長(cháng)44.551公里，瀝青混凝土路面。全線(xiàn)采用二級公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)，路基寬度12米。全線(xiàn)設置橋梁567.54米/10座，其中，新建大橋204.94米/1座、中橋163.58米/3座、小橋112.64米/4座，完全利用中橋 52.84米/1 座、小橋 33.54 米/1 座，涵洞 48 道,與等級公路平面交叉17處，停車(chē)區1處，養護工區1處，停車(chē)休憩區1處，汽車(chē)?？空?處。新建橋涵設計汽車(chē)荷載等級采用公路-I級，其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01-2014）執行。
2.1.7項目七起自全長(cháng)62.367公里，瀝青混凝土路面。其中44.580公里采用二級公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)，路基寬度采用12米;17.787公里采用一級公路標準建設，設計速度60公里/小時(shí)，整體式路基寬度23.5米。全線(xiàn)設置大橋408米/1座（左幅利用、右幅新建），中橋233.976米/4座（新建），小橋164.1米/5座（新建），涵洞57道，與等級公路平面交叉8處，設養護工區1處，停車(chē)區1處（利用），治超站1處（與養護工區合建），汽車(chē)?？空?處（10座），停車(chē)休憩區2處。新建橋涵設計汽車(chē)荷載等級采用公路-I級，其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01-2014）執行。
本項目概算總金額64.27億。
2.3招標范圍：本項目施工期路面（含基層）所有技術(shù)咨詢(xún)工作。
2.4標段劃分：本次招標共劃分為1個(gè)標段，即LZ1標段。
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標段 |
長(cháng)度 （km） |
工作內容 |
最高投標限價(jià) (萬(wàn)元) |
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LZ1 |
472 |
①編制路面基層、瀝青面層及連接層的施工作業(yè)指導書(shū)并開(kāi)展技術(shù)培訓；②路面基層、瀝青面層原材料選擇以及加工工藝指導；③混合料生產(chǎn)及施工機械設備的檢查評價(jià)與工藝指導；④負責路面基層、瀝青面層目標及生產(chǎn)配合比設計和試驗段施工技術(shù)指導并參加總結會(huì )議；⑤混合料生產(chǎn)及施工全過(guò)程的質(zhì)量問(wèn)題發(fā)現和解決，并提供技術(shù)服務(wù)指導；⑥基層、面層施工智能化管控技術(shù)培訓等技術(shù)咨詢(xún)工作；⑦按發(fā)包人要求提供相應的技術(shù)報告；⑧完成發(fā)包人要求的其他技術(shù)支持工作。 |
153.03 |
2.5服務(wù)期限：24個(gè)月。（上述時(shí)間僅作為編制投標文件的統一標準，實(shí)際進(jìn)場(chǎng)日期按服務(wù)合同相關(guān)條款規定執行），服務(wù)期自服務(wù)合同簽訂之日起至項目按簽訂合同要求全部完成，并提交相關(guān)的技術(shù)服務(wù)報告之日止。
2.6質(zhì)量要求：符合國家、地方及行業(yè)技術(shù)標準、規程、規范和指標要求，同時(shí)滿(mǎn)足竣工驗收的需求。
2.7安全目標：在項目建設過(guò)程中杜絕重大安全責任事故，避免發(fā)生較大安全責任事故，控制一般安全責任事故，實(shí)現安全生產(chǎn)事故零死亡。
3．投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備國內獨立法人資格，具有有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照或事業(yè)單位法人證書(shū)，并在人員、設備等方面具有相應的路面技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)能力，且同時(shí)滿(mǎn)足下列要求：
3.1.1資質(zhì)最低要求
投標人須具備交通運輸主管部門(mén)頒發(fā)的公路工程乙級（或綜合乙級）及以上等級檢測資質(zhì)，且持有省級及以上市場(chǎng)監督管理部門(mén)頒發(fā)的CMA計量認證證書(shū)。
3.1.2業(yè)績(jì)最低要求
投標人近五年（2020年1月1日～投標文件遞交截止時(shí)間止，以合同簽訂日期為準）至少獨立承擔過(guò)1項二級及以上等級公路（新建或改擴建項目，不含養護工程項目）路面技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)工作（以標段計）。
3.1.3主要人員最低要求
項目負責人：具有交通運輸主管部門(mén)頒發(fā)的試驗檢測師資格證書(shū)（檢測專(zhuān)業(yè)包含道路工程專(zhuān)業(yè)）或試驗檢測工程師資格證書(shū)〔檢測專(zhuān)業(yè)包含道路（或公路材料二項）〕，具有公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級及以上技術(shù)職稱(chēng)。
3.1.4信譽(yù)最低要求
（1）近三年（2022年1月1日～投標文件遞交截止時(shí)間止）投標人及其法定代表人、擬委任的項目負責人有行賄犯罪記錄的（以投標人提供的承諾為準），不得參加本項目投標。
（2）在“信用中國”網(wǎng)站（******）中，被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加本項目投標。
（3）投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統（******/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，不得參加本項目投標。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標，不允許分包。
3.3投標人不得為本項目的項目管理單位、施工單位、監理單位、監理單位所屬技術(shù)咨詢(xún)；投標人不得接受過(guò)本項目委托人、監理、施工等單位對本項目的技術(shù)咨詢(xún)委托；投標人不得與本項目的項目管理單位、施工單位、監理單位、監理單位所屬技術(shù)咨詢(xún)機構存在單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系，否則，投標人的投標將被否決。
投標人在本項目第三方檢測服務(wù)招標中已被推薦為第一中標候選人的，在本項目的路面技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)招標不得被推薦為第一中標候選人，中標候選人資格將由后續排名的投標人依次遞補。
投標人在本項目第三方檢測服務(wù)招標綜合得分均排名第一，投標人優(yōu)先在本項目第三方檢測服務(wù)被推薦為第一中標候選人，該投標人在本項目路面技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)的中標候選人資格將自動(dòng)失效，中標候選人資格將由后續排名的投標人依次遞補。
3.4與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加本項目同一標段投標，否則，相關(guān)投標均無(wú)效。
3.5本次招標評標采用雙信封形式的綜合評估法，對投標人的資格審查采用資格后審形式。
4．招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”（******//）進(jìn)行用戶(hù)注冊、辦理數字證書(shū)，使用數字證書(shū)登錄“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”上的“交易平臺”，明確所投標段，下載招標文件。下載時(shí)間為2025年11月14日00時(shí)00分至 2025年11月22日00時(shí)00分下載（北京時(shí)間，下同）。
有關(guān)手續請查看"黑龍江公共資源交易網(wǎng)"中的《服務(wù)指南》黑龍江省公共資源交易平臺投標文件制作操作手冊、黑龍江省公共資源交易平臺工程建設投標人操作視頻、黑龍江省公共資源交易平臺會(huì )員注冊入庫操作視頻，技術(shù)支持咨詢(xún)聯(lián)系電話(huà)：******00。未按“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”的流程要求完成全部操作的，自行承擔相應責任。
4.2招標文件潛在投標人使用數字證書(shū)通過(guò)“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”在線(xiàn)下載。投標人需在發(fā)售截止時(shí)間內至少下載一次招標文件，下載一次后可不受時(shí)間限制進(jìn)行下載招標文件或答疑文件，否則導致的無(wú)法下載招標文件或答疑文件，后果自負。
5.投標文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1招標人不組織踏勘現場(chǎng)，不召開(kāi)投標預備會(huì )。
5.2投標文件遞交截止時(shí)間為2025年12月5日9時(shí)00分，投標人應于該截止時(shí)間前將加密的電子投標文件第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）、電子投標文件第二個(gè)信封（報價(jià)文件）分別上傳至“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”上的“交易平臺”進(jìn)行網(wǎng)上投標。逾期遞交的電子投標文件，系統不予接收，其投標將被否決；只遞交電子投標文件第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）的或只遞交電子投標文件第二個(gè)信封（報價(jià)文件）的，其投標將被否決。
5.3重要說(shuō)明：投標人在交易平臺上傳的電子投標文件第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）中，切勿出現有關(guān)報價(jià)內容，由于投標人自身原因導致投標報價(jià)在平臺泄露，投標人自行承擔責任。如需填報價(jià)請用文字“報價(jià)見(jiàn)第二個(gè)信封”或符號“/”代替。
5.4本項目為線(xiàn)上開(kāi)標。開(kāi)標時(shí)，投標人應在線(xiàn)上對其投標文件進(jìn)行解密。各投標人須在開(kāi)標時(shí)間前安裝好數字證書(shū)驅動(dòng)程序，提前登錄“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)-不見(jiàn)面開(kāi)標大廳”，按照“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)-服務(wù)指南”中的操作手冊完成開(kāi)標程序。
5.5第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）開(kāi)標時(shí)間為2025年12月5日9時(shí)00分，第二個(gè)信封（報價(jià)文件）開(kāi)標時(shí)間以第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審結束后在交易平臺上通知第二個(gè)信封（報價(jià)文件）開(kāi)標時(shí)間為準。請各投標人在開(kāi)評標階段持續關(guān)注交易平臺開(kāi)標頁(yè)面，如因投標人原因導致未能在規定時(shí)間內進(jìn)行相應電子投標文件的解密等操作，投標人自行承擔責任。
5.6開(kāi)標地點(diǎn)：黑龍江省公共資源交易中心（黑龍江省南崗區長(cháng)江路130-2號）。
5.7本項目投標保證金的金額：LZ1標段：1萬(wàn)元人民幣。
投標保證金應采用電匯或電子保函形式：①采用電匯形******銀行虛擬子賬戶(hù)。黑龍江公共資源電子交易平臺系統默認保證金繳納截止時(shí)間為開(kāi)標前24小時(shí)（如因投標人未在規定的截止時(shí)間前遞交投標保證金，投標人自行承擔相應責任）②采用電子保函方式遞交投標保證金的，投標人應按黑龍江省公共資源交易網(wǎng)的相關(guān)規定執行。
6．發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時(shí)在黑龍江省公共資源交易網(wǎng)(******)和黑龍江省交通運輸廳(******/)上發(fā)布。
7. 中標候選人公示
招標人將評標結果同時(shí)在黑龍江公共資源交易網(wǎng)（******/）及黑龍江省交通運輸廳（******/）上進(jìn)行公示。將公示以下內容：
（1）中標候選人排序、名稱(chēng)、投標報價(jià)、對服務(wù)期的響應情況；
（2）中標候選人在投標文件中承諾的試驗室主任姓名、個(gè)人業(yè)績(jì)、相關(guān)證書(shū)名稱(chēng)和編號；
（3）中標候選人在投標文件中填報的項目業(yè)績(jì)；
（4）被否決投標的投標人名稱(chēng)、否決依據和原因；
（5）提出異議的渠道和方式。
投標人在投標過(guò)程中存在弄虛作假、與招標人或者其他投標人串通投標、以行賄謀取中標、無(wú)正當理由放棄中標以及進(jìn)行惡意投訴等投標不良行為的，除依照有關(guān)法律、法規進(jìn)行處罰外，省級交通運輸主管部門(mén)還會(huì )扣減其年度信用評價(jià)分數或者降低年度信用評價(jià)等級。
8.異議的受理
投標人或其他利害關(guān)系人對招標公告、招標文件有異議的，應在投標截止時(shí)間10日前以書(shū)面形式提出。招標人將在收到異議之日起3日內作出答復；作出答復前，將暫停招標投標活動(dòng)。提出異議的形式：在黑龍江省公共資源交易網(wǎng)的“交易平臺”提出并及時(shí)告知招標人/招標代理。監督單位、招標人、招標代理聯(lián)系方式見(jiàn)招標公告。
9.?聯(lián)系方式
監督部門(mén)：黑龍江省交通運輸廳
地址：黑龍江省哈爾濱市南崗區和平路72號
電話(huà)：0451-******
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招 標 人：醉美龍江331邊防路二期工程建設項目辦
地 ???址：哈爾濱市南崗區中山路113號
聯(lián) 系 人：康先生
電 ???話(huà)：0451-******
?
******有限公司
地址：北京市朝陽(yáng)區北苑路170號凱旋城3號樓0501/哈爾濱市道里區群力第四大道399號匯智廣場(chǎng)中樓401室
聯(lián) 系 人：楊先生
電 話(huà)：******
傳真：******
電子郵箱：******
附件1?資格審查條件
附錄 1 ?資格審查條件（資質(zhì)最低要求）
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資質(zhì)等級要求 |
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投標人須具備交通運輸主管部門(mén)頒發(fā)的公路工程乙級（或綜合乙級）及以上等級檢測資質(zhì)，且持有省級及以上市場(chǎng)監督管理部門(mén)頒發(fā)的CMA計量認證證書(shū)。 |
注：投標人如不滿(mǎn)足上述資格審查條件，將被認為審查不合格。
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附錄 2 ?資格審查條件（業(yè)績(jì)最低要求）
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業(yè) 績(jì) 要 求 |
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投標人近五年（2020年1月1日～投標文件遞交截止時(shí)間止，以合同簽訂日期為準）至少獨立承擔過(guò)1項二級及以上等級公路（新建或改擴建項目，不含養護工程項目）路面技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)工作（以標段計）。 |
注：投標人如不滿(mǎn)足上述資格審查條件，將被認為審查不合格。
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附錄 3 ?資格審查條件 （信譽(yù)最低要求）
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信 譽(yù) 要 求 |
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（1）近三年（2022年1月1日～投標文件遞交截止時(shí)間止）投標人及其法定代表人、擬委任的項目負責人有行賄犯罪記錄的（以投標人提供的承諾為準），不得參加本項目投標。 （2）在“信用中國”網(wǎng)站（******）中，被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加本項目投標。 （3）投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統（******/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，不得參加本項目投標。 |
注：1.投標人如不滿(mǎn)足上述資格審查條件，將被認為審查不合格。
附錄 4 ?資格審查條件（項目負責人最低要求）
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標段 |
人員 |
數量 |
資 格 要 求 |
在崗要求 |
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LZ1 |
項目負責人 |
1 |
具有交通運輸主管部門(mén)頒發(fā)的試驗檢測師資格證書(shū)（檢測專(zhuān)業(yè)包含道路工程專(zhuān)業(yè)）或試驗檢測工程師資格證書(shū)〔檢測專(zhuān)業(yè)包含道路（或公路材料二項）〕，具有公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級及以上技術(shù)職稱(chēng)。 |
無(wú)在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離）。 |
注：1.公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結構）工程、交通工程等專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)。
2.如項目負責人目前仍在其他項目上任職，則投標人應提供承諾，承諾上述人員能夠從任職項目上撤離。
3.投標人如不滿(mǎn)足上述資格審查條件，將被認為審查不合格。
附件2? 評標辦法前附表
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條款號 |
評審因素與評審標準 |
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1 |
評標方法 |
本次招標評標采用綜合評估法。 ******委員會(huì )依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人： （1）評標價(jià)低的優(yōu)先； （2）業(yè)績(jì)得分高的投標人優(yōu)先； （3）技術(shù)方案得分高的投標人優(yōu)先。 |
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2.1.1 2.1.3 |
形式評審 與響應性 評審標準 |
第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫(xiě)，字跡清晰可辨： a．投標函按招標文件規定填報了項目名稱(chēng)、標段號、補遺書(shū)編號（如有)、計劃服務(wù)期限； b．承諾函內容與招標文件規定一致，未進(jìn)行修改和刪減； c．投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫(xiě)。 （2）投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。 （3）投標人按照招標文件的規定提供了投標保證金： a.投標保證金金額符合招標文件規定的金額，且投標保證金有效期不少于投標有效期； b. 投標人應在投標保證金遞交截止時(shí)間之前，將投標保證金由投標人的基本賬戶(hù)轉入招標人指定賬戶(hù)。 c.若投標保證金采用電子保險保函方式，須滿(mǎn)足黑龍江省公共資源交易網(wǎng)相關(guān)規定 （4）投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的，須提交授權委托書(shū)，且授權人和被授權人均在授權委托書(shū)上簽名。 （5）投標人法定代表人親自簽署投標文件的，提供了法定代表人身份證明，且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名。 （6）投標人未以聯(lián)合體形式投標。 （7）同一投標人未提交兩個(gè)以上不同的投標文件。 （8）投標文件中未出現有關(guān)投標報價(jià)的內容。 （9）投標人的投標內容符合本項目招標文件所明確的招標范圍的相關(guān)內容。 （10）投標人的投標有效期符合招標文件的規定。 （11）投標文件載明的招標項目完成期限未超過(guò)招標文件規定的時(shí)限。 （12）投標文件對招標文件的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應。 （13）投標文件未附有招標人不能接受的條件。 （14）權利義務(wù)符合招標文件規定： a.投標人應接受招標文件規定的風(fēng)險劃分原則，未提出新的風(fēng)險劃分辦法； b.投標人未增加委托人的責任范圍，或減少投標人義務(wù)； c.投標人未提出不同的支付辦法； d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議； e.投標人在投標活動(dòng)中無(wú)欺詐行為； f.投標人未對合同條款有重要保留。 （15）不存在違反法律、法規的其他情形。 第二個(gè)信封（報價(jià)文件）評審標準： (1) 投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫(xiě)，字跡清晰可辨，內容齊全完整： a. 投標函按招標文件規定填報了項目名稱(chēng)、標段號、補遺書(shū)編號（如有)、投標價(jià)（包括大寫(xiě)金額和小寫(xiě)金額)； b. 已標價(jià)報價(jià)清單說(shuō)明文字與招標文件規定一致，未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性修改和刪減； c. 投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫(xiě)。 (2) 投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。 (3) 投標報價(jià)未超過(guò)招標文件設定的最高投標限價(jià)。 (4) 投標報價(jià)的大寫(xiě)金額能夠確定具體數值。 (5) 同一投標人未提交兩個(gè)以上不同的投標報價(jià)。 (6) 不存在違反法律、法規的其他情形。 |
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2.1.2 |
資格評審 標準 |
(1)投標人具備有效的營(yíng)業(yè)執照、試驗檢測資質(zhì)證書(shū)、CMA計******銀行出具的基本賬戶(hù)信息證明。 (2)投標人的資質(zhì)等級符合招標文件規定。 (3)投標人的類(lèi)似項目業(yè)績(jì)符合招標文件規定。 (4)投標人的信譽(yù)符合招標文件規定。 (5)投標人的主要人員資格、在崗情況符合招標文件規定。 (6)投標人不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項或第1.4.4項規定的任何一種情形。 |
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條款號 |
條款內容 |
編 列 內 容 |
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2.2.1 |
分值構成 （總分100分） |
第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評分分值構成： 技術(shù)咨詢(xún)人員投入：30分 技術(shù)咨詢(xún)工作重點(diǎn)與難點(diǎn)分析：?10分 技術(shù)咨詢(xún)程序及措施：10 分 技術(shù)方案：15分 業(yè)績(jì)：?25 分 第二個(gè)信封（報價(jià)文件）評分分值構成： 評標價(jià)：10分 |
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2.2.2 |
評標基準價(jià)計算方法 |
評標基準價(jià)的計算： 在開(kāi)標現場(chǎng)，招標人將當場(chǎng)計算并宣布評標基準價(jià)。 （1）評標價(jià)的確定： 評標價(jià)=投標函文字報價(jià) （2）評標價(jià)平均值的計算 除按第二章“投標人須知”第5.2.4項規定開(kāi)標現場(chǎng)被宣布為不進(jìn)入評標基準價(jià)計算的投標報價(jià)之外，所有通過(guò)初步評審投標人的評標價(jià)去掉一個(gè)最高值和一個(gè)最低值后的算術(shù)平均值即為評標價(jià)平均值（如果參與評標價(jià)平均值計算的有效投標人少于5家（包括5家），則計算評標價(jià)平均值時(shí)不去掉最高值和最低值）。 （3）評標基準價(jià)的確定：將評標價(jià)平均值直接作為評標基準價(jià)。 ******委員會(huì )應對招標人計算的評標基準價(jià)進(jìn)行復核，存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說(shuō)明。除此之外評標基準價(jià)在整個(gè)評標期間保持不變，不隨任何因素發(fā)生變化。 |
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2.2.3 |
評標價(jià)的偏差率計算公式 |
偏差率＝100% ×（投標人評標價(jià)一評標基準價(jià)）/評標基準價(jià) 偏差率保留?2 位小數 |
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3.10需要補充的其他內容： ******委員會(huì )對投標文件第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件************委員會(huì )對通過(guò)第一個(gè)信封（商務(wù)及技術(shù)文件）評審的投標人******委員會(huì )應當在評標報告中闡明理由并推薦中標候選人。 |
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續上表
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評分因素與權重分值 |
評分標準 |
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條款號 |
評分因素 |
評分因素權重分值 |
各評分因素細分項 |
分值 |
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2.2.4(1) |
技術(shù)咨詢(xún)人員投入 |
30分 |
項目負責人 |
30分 |
（1）滿(mǎn)足招標條件最低要求得18分； （2）具有公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級職稱(chēng)加2分，最多加2分； （3）每提供1項類(lèi)似項目項目負責人業(yè)績(jì)證明材料，加5分，最多加10分。 注：類(lèi)似項目是指二級及以上公路等級（以標段計）路面技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)項目（新建或改擴建項目，不含養護工程項目）。 |
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2.2.4(2) |
技術(shù)咨詢(xún)工作重點(diǎn)與難點(diǎn)分析 |
10分 |
對本工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析透徹，針對性強；得 8～10 分； 對本工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析較透徹，針對性較強，得 6～8 分； 對本工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析滿(mǎn)足招標文件基本要求的，得 6 分。 注：區間分值不包含下限，包含上限。 |
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2.2.4(3) |
技術(shù)咨詢(xún)程序及措施 |
10分 |
程序合理；措施有力，得?8～10 分； 程序較合理；措施較有力，得 6～8 分； 程序、措施滿(mǎn)足招標文件基本要求的，得 6 分。 注：區間分值不包含下限，包含上限。 |
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2.2.4(4) |
技術(shù)方案 |
15分 |
提供技術(shù)方案合理可行，可操作性強，得 12～15 分； 提供技術(shù)方案較合理可行，可操作性較強，得 9～12 分； ?? 提供技術(shù)方案滿(mǎn)足招標文件基本要求的，得 9 分。 注：區間分值不包含下限，包含上限。 |
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2.2.4(5) |
業(yè)績(jì) |
25分 |
近五年（2020年1月1日～遞交投標文件截止時(shí)間，以合同簽訂時(shí)間為準）業(yè)績(jì)： 1）滿(mǎn)足招標文件最低要求得15分； 2）滿(mǎn)足業(yè)績(jì)最低要求的基礎上，每增加1個(gè)二級及以上公路等級（新建或改擴建項目，不含養護工程項目）路面技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)業(yè)績(jì)加5分，最多加10分。 |
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2.2.4(6) |
評標價(jià) |
10分 |
評標價(jià)得分計算公式示例： (1)如果投標人的評標價(jià)＞評標基準價(jià)，則評標價(jià)得分=F-偏差率×100×E1； (2)如果投標人的評標價(jià)≤評標基準價(jià)，則評標價(jià)得分=F 偏差率×100×E2。 其中：F是評標價(jià)所占的權重分值，E1是評標價(jià)每高于評標基準價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值，E2是評標價(jià)每低于評標基準價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值；E1 =1；E2=0.5。 |
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注：************委員會(huì )各成員的單項打分分值小數點(diǎn)后保留一位，計算過(guò)程及計算結果小數點(diǎn)后保留兩位小數，小數點(diǎn)后第三位“四舍五入”。
2、項目負責人的個(gè)人業(yè)績(jì)加分條件中，在滿(mǎn)足資格審查的最低要求下，加分項不設年限要求。
*投標保證金
電子保函方式：
投標人登錄后在招標公告中選擇要投標的項目，點(diǎn)擊投標準備，填寫(xiě)相關(guān)信息進(jìn)行確認投標。然后在我的項目中選擇相應的項目選擇項目流程，選擇辦理電子保函按鈕根據提示進(jìn)行電子保函辦理，并以系統查詢(xún)到的電子保函作為保證金鑒收的依據。
現金方式：
******銀行，獲取參與本次投標的隨機子賬戶(hù)，******銀行中（須從投標人基本賬戶(hù)轉出）。
投標保證金的退還：
中標公示結束后，如未收到投標人或行政主管部門(mén)關(guān)于項目存在投訴的書(shū)面通知，由招標人/招標代理機構在交易平臺點(diǎn)擊保證金退回申請。如收到書(shū)面通知，應當暫停投標保證金退還。招標人與中標人簽訂合同后，應于5日內將合同的主要內容在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”登記，并及時(shí)退還中標人的投標保證金。保證金繳納及退還時(shí)發(fā)生的跨行手續費，由投標人承擔。具體操作詳見(jiàn)“黑龍江公共資源交易網(wǎng)''中的《服務(wù)指南》黑龍江省公共資源交易平臺電子保函-操作手冊、黑龍江省公共資源交易平臺工程建設-工作臺-投標人操作手冊及設投標人操作視頻。
