******銀行******集團)福州營(yíng)運中心項目機械停車(chē)位設備采購及安裝答疑澄清、修改及補充通知（01）

各投標人：

******銀行******集團)福州營(yíng)運中心項目機械停車(chē)位設備采購及安裝（招標項目編號：FJTP-FJTC******4）招標文件的答疑澄清、修改及補充通知如下：

一、招標文件答疑澄清部分

問(wèn)題1：第二章投標人須知中第8項19.1條評標標準和方法中，(二)商務(wù)部分評分PB:(1)綠色運營(yíng)(5分)①投標人具備IS09001質(zhì)量管理體系認證、IS014001 環(huán)境管理體系認證、IS050001能源管理體系認證的，每提供1個(gè)得1分，本項最高3分。

疑問(wèn):IS050001能源管理體系認證主要關(guān)注企業(yè)內部的能源管理績(jì)效，其與產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平無(wú)直接關(guān)聯(lián)。將其作為評審因素，特別是對于機械停車(chē)設備這類(lèi)行業(yè)，其必要性和相關(guān)性會(huì )受到質(zhì)疑。屬于《實(shí)施條例》第二十條第(二)項所規定的“設定的資格、技術(shù)、商務(wù)條件與采購項目的具體特點(diǎn)和實(shí)際需要不相適應或者與合同履行無(wú)關(guān)”的情形。建議此體系證書(shū)更改為IS045001職業(yè)健康安全管理體系認證證書(shū)或GB/T27922商品售后服務(wù)評價(jià)體系。

回答：詳見(jiàn)招標文件及本答疑補充通知“二、招標文件修改部分”。

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問(wèn)題2：綠色運營(yíng) ????????????

l?原文:P10評分標準中商務(wù)部分評分標準:綠色運營(yíng)①投標人具備IS09001質(zhì)量管理體系認證、IS014001環(huán)境管理體系認證、IS050001能源管理體系認證的，每提供1個(gè)得1分，本項最高3分。

l?疑問(wèn):IS050001能源管理體系認證主要關(guān)注企業(yè)內部能源管理流程的優(yōu)化，致力于降低能源消耗、提升能源利用效率，其核心作用體現在企業(yè)節能減排層面與本項目并無(wú)緊密且直接的關(guān)聯(lián)。

《中華人民共和國招標投標法實(shí)施條例》第三十二條明確規定，“招標人不得以不合理的條件限制、排斥潛在投標人或者投標人”。在本次招標中，把與項目核心需求關(guān)聯(lián)度低的IS050001能源管理體系認證作為評分項,明顯違背了該條款的要求。同時(shí)，《國家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于嚴格執行招標投標法規制度進(jìn)一步規范招標投標主體行為的若干意見(jiàn)》(發(fā)改法規規(2022)1117號)也指出，“依法必須招標項目不得提出…… 取得非強制資質(zhì)認證…等要求，不得套用特定生產(chǎn)供應者的條件設定投標人資格、技術(shù)、商務(wù)條件IS050001能源管理體系認證并非國家強制要求的資質(zhì)認證，在此項目招標中以此作為評分項，屬于不合理套用非強制認證條件來(lái)設定商務(wù)條款。

l?建議:建議取消 IS050001能源管理體系認證作為評分項。

回答：同問(wèn)題1回答。

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問(wèn)題3：驗收報告

原文:P10,P11投標人類(lèi)似業(yè)績(jì)和擬派項目負責人類(lèi)似業(yè)績(jì)中，提到“驗收報告(時(shí)間以驗收報告上的時(shí)間為準)”疑問(wèn):機械停車(chē)設備屬于特種設備，必須經(jīng)過(guò)特檢院驗收合格才算合格，此處是否指特種院驗收報告?

建議:改為“特檢驗收報告(時(shí)間以特檢驗收報告上的時(shí)間為準)。

回答：驗收報告是指經(jīng)特檢合格的證書(shū)或報告。

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問(wèn)題4：擬派項目負責人資質(zhì)●原文:P11(4)擬派項目負責人資質(zhì)(2分):擬派項目負責人具有工程類(lèi)副高級職稱(chēng)的，得2分。

●疑問(wèn):工程類(lèi)副高級職稱(chēng)，主要用于土建工程管理，本項目為設備類(lèi)采購招標要求工程類(lèi)副高級職稱(chēng)不合理。

建議:改為“擬派項目負責人具有中級工程師及以上職稱(chēng)的，得2分”

回答：詳見(jiàn)招標文件及本答疑補充通知“二、招標文件修改部分”。

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問(wèn)題5：車(chē)位數

l?原文:P24-27,P38,P64-66,P98標書(shū)中多處提及“車(chē)位數要求為兩層(局部三層)升降移類(lèi)機械停車(chē)設備208套(暫定),且滿(mǎn)足地下室負一層總車(chē)位數達214個(gè)的要求(不含貨車(chē)停車(chē)位)”

l?疑問(wèn):從招標文件所附的平面圖，可以看出，如果采用標準升降橫移兩層和三層機械信車(chē)設備，無(wú)法達到208車(chē)位，也無(wú)法滿(mǎn)足負一層總車(chē)位數達214個(gè)的要求。經(jīng)我公司專(zhuān)業(yè)分析最多只能做出兩層升降橫移類(lèi)機械停車(chē)位167個(gè),三層升降橫移類(lèi)機械停車(chē)位27個(gè)，合計194個(gè)車(chē)位，再加原平面車(chē)位，總計200個(gè)車(chē)位。本項目為總價(jià)評分，兩層和三層價(jià)格存在差異，標書(shū)中暫定車(chē)位數不合理。

l?建議:重新規劃平面圖，改為“車(chē)位數要求為兩層升降橫移類(lèi)機械停車(chē)設備167個(gè)車(chē)位，三層升降橫移類(lèi)機械信車(chē)設備27車(chē)位，合計194個(gè)機械停車(chē)位。

回答：車(chē)位數量為規劃強制要求，若不能達到，按廢標處理。

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問(wèn)題6：型式試驗報告

l?原文:P10評分標準中(1)技術(shù)參數(10分)①根據投標人提供機械停車(chē)設備的荷載由高到低進(jìn)行排名，投標人得分=4-(指標排名-1)x4/有效投標人數量。

②根據投標人提供機械停車(chē)設備的升降速度由快到慢進(jìn)行排名，投標人得分=3-(指標排名-1)x3/有效投標人數量。

③根據投標人提供機械停車(chē)設備的橫移速度由快到慢進(jìn)行排名，投標人得分=3-(指標排名-1)x3/有效投標人數量。

注:投標人須提供有效的機械停車(chē)設備的特種設備型式試驗報告，報告出具時(shí)間需為本招標公告發(fā)布之前，后續招標人根據該試驗報告對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗、驗收。

l?疑問(wèn):此處評分并未明確以上三種參數評比是否只能采用同一份型式試驗報告，而P29技術(shù)要求提供同一份型式試驗報告。

l?建議:明確投標人應只提供一份型式試驗報告，如提供多份的，只取其中一份報告作為全部三項的評分依據。

回答：以一份型式試驗報告為準。具體詳見(jiàn)招標文件及本答疑補充通知“二、招標文件修改部分”。

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問(wèn)題7：型式試驗報告

原文:P27

技術(shù)部分:▲1.5、機械停車(chē)位單個(gè)載車(chē)板容車(chē)質(zhì)量不低于2噸。升降速度(m/min)>4.0m/min。 橫移速度(m/min)>7m/min。提供同一份兩層(及以上)升降橫移類(lèi)機械式停車(chē)設備的特種設備型式試驗報告，報告出具時(shí)間需為招標公告發(fā)布之前并在有效期內，提供多份報告只取其中一份。

疑問(wèn):以上提及“兩層(及以上)”，后又提及提供多份報告只取其中一份，請確認是否可以只提供兩層升降橫移的型式試驗報告。

建議:去掉“(及以上)”,只需提供兩層升降橫移報告即可，因本項目主要以?xún)蓪由禉M移為主。

回答：按招標文件執行。

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問(wèn)題8：車(chē)門(mén)檢測

原文:P30?技術(shù)部分，3.20設備區域內所停放車(chē)輛的車(chē)門(mén)意外打開(kāi)檢測裝置。

疑問(wèn):根據GBT39980-2021機械式停車(chē)設備設計規范，升降移類(lèi)機械停車(chē)設備，已經(jīng)取消超寬檢測要求(即含車(chē)門(mén)意外打開(kāi)檢測)

建議:取消本條。??

回答：按招標文件執行。

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問(wèn)題9：鋼結構表面處理

原文:技術(shù)部分P28，▲2.2.1設備所用主材結構強度均應符合國標規定且不低于Q235B 牌號材質(zhì)的鋼材，不應采用舊品或廢料替代，鋼結構表面采用熱浸鍍鋅或熱噴鋁防腐表面處理工藝，顏色由建設單位確定;機械停車(chē)位欄桿使用304及以上的不銹鋼護欄做法，須滿(mǎn)足國家及地方的設計規范和驗收要求,提供案例照反田有際片)。

▲2.2.6涂裝部分:主結構鋼梁、柱為熱浸鍍鋅或熱噴鋁防腐處理工藝，有焊接部分必須防腐防銹；有關(guān)輪檔、載車(chē)板防落安全裝置及邊梁等安全部分為黃色或其它醒目標志顏色(或由招標人確認的其他做法)

疑問(wèn):鋼結構采用鍍鋅或是熱噴鋁，表面顏色應為銀灰色，無(wú)法更改顏。

建議:鋼結構表面采用噴丸除銹，表面噴漆，顏色由建設單位確定。

回答：按招標文件執行。

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問(wèn)題10：傳動(dòng)配置

原文:2.2.10其他:橫移導軌和升降傳動(dòng)軸/驅動(dòng)軸，須采用實(shí)心金屬鋼材

疑問(wèn)：軌道和傳動(dòng)軸采用實(shí)心或是大規格材料，并不影響成本，不存在采用低成競標，因各個(gè)廠(chǎng)家設計方式不同，軌道和軸采用的規格不同，不應以是否實(shí)心來(lái)限定。

建議:橫移導軌和升降傳動(dòng)軸/驅動(dòng)軸，須滿(mǎn)足相關(guān)設計規范和檢驗規范要求。

回答：按招標文件執行。

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問(wèn)題11：實(shí)質(zhì)性要求

原文:P25 ?二、技術(shù)和服務(wù)要求(以“★”標示的內容為不允許負偏離的實(shí)質(zhì)性要求)

疑問(wèn):實(shí)際技術(shù)要求并無(wú)“★”，是否指帶“▲”條款

建議:改為以“▲”標示的內容為不允許負偏離的實(shí)質(zhì)性要求。

回答：二、技術(shù)和服務(wù)要求(以“▲”標示的內容為不允許負偏離的實(shí)質(zhì)性要求)。

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問(wèn)題12：投標保證備注

●原文:P5，P8???******銀行賬戶(hù)(繳款單據可注明“項目編號”投標保證金)??******************銀行無(wú)法識別投標保證金到賬情況或識別錯誤的，其責任由投標人自行承擔。

疑問(wèn):投標保證金備注項目名稱(chēng)還是項目編號。

回答：投標保證金備注項目編號即可。

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問(wèn)題13：電子投標??原文:P92??根據貴方為項目的投標邀請(招標編號):??????????，本簽字代表(全名、職務(wù))正式授權并代表投標人(投標人名稱(chēng)、地址)提交下述文件正本一份和副本三份。

疑問(wèn):本項目為電子投標，是否可以不提交紙質(zhì)文件。

回答：本項目報價(jià)時(shí)無(wú)需提供紙質(zhì)投標文件，投標人中標后應向代理機構提供與電子投標文件（tbf格式）內容保持一致的紙質(zhì)投標文件。

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問(wèn)題14：掛標資料只有地下一層 pdf 版本圖紙,無(wú) CAD 圖紙無(wú)法測量地下一層停車(chē)位、車(chē)道尺寸?，F需cad圖紙進(jìn)行停車(chē)位深化，以滿(mǎn)足214車(chē)位需求。請附 CAD 圖紙。

回答：提供CAD圖紙，詳見(jiàn)本答疑補充通知附件（CAD圖紙僅供參考，具體以PDF圖紙為準）。

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問(wèn)題15：招標文件第10頁(yè)(二)商務(wù)部分評分PB(滿(mǎn)分35分)(1)綠色運營(yíng)(5分)①投標人具備IS09001質(zhì)量管理體系認證、IS014001環(huán)境管理體系認證、IS050001能源管理體系認證的，每提供1個(gè)得1分，本項最高3分。

疑問(wèn):能源管理體系是以“能源”為核心進(jìn)行控制和管理，組織通過(guò)識別能源因素、確定具體的能源目標和指標，并通過(guò)建立能源管理體系來(lái)降低能源消耗、提高能源效率。因此，能源管理體系主要是通過(guò)“活動(dòng)、產(chǎn)品和服務(wù)”識別能源因素，圍繞“產(chǎn)品實(shí)現全過(guò)程以及減少外部影響所產(chǎn)生的能源消耗”來(lái)確定相關(guān)的管理要求。能源管理控制的對象主要是“影響能源消耗、能源利用效率的因素”，即通過(guò)管理，將能源消耗控制到規定的目標范圍之內。該目標包括組織的“縱向比較目標”以及同行業(yè)的“橫向比較目標”。在確定能源目標和指標時(shí)，一方面要考慮到有關(guān)的法律法規要求，另一方面，也取決于組織的自身需求，應依據組織的自身需求和有關(guān)的法律法規要求確定能源目標和指標”，而本次招標項目為機械式停車(chē)設備，IS050001能源管理體系認證并非該類(lèi)設備所必須的資質(zhì)。該認證與此次招標項目缺乏必要的、直接的關(guān)聯(lián)，與招標項目的具體特點(diǎn)和實(shí)際需要不相適應，也與合同行無(wú)實(shí)質(zhì)關(guān)聯(lián)，

建議修改為:投標人具備IS09001質(zhì)量管理體系認證、IS014001環(huán)境管理體系認證、IS045001職業(yè)健康安全管理體系認證的，每提供1個(gè)得1分，本項最高3分。

回答：同問(wèn)題1回答。

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問(wèn)題16：招標文件第11頁(yè)(4)擬派項目負責人資質(zhì)(2分):擬派項目負責人具有工程類(lèi)副高級職稱(chēng)的，得2分”

疑問(wèn):1、在招標文件P33頁(yè)要求投標人擬擔任本招標項目的項目負責人(項目經(jīng)理)應為投標人本單位在職職工，具有合格有效的二級及以上(含二級)注冊建造師(機電工程專(zhuān)業(yè))執業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)(B證)或直轄市、省級及以上特種設備檢驗主管部門(mén)頒發(fā)的《特種設備項目經(jīng)理證書(shū)》或直轄市、省級及以上特種設備科學(xué)研究院/特種設備檢驗研究院頒發(fā)的《機械式停車(chē)設備施工項目經(jīng)理培訓合格證書(shū)》或直轄市、省級及以上工程設備行業(yè)監理協(xié)會(huì )頒發(fā)的《機械式停車(chē)設備工程項目經(jīng)理知識培訓合格證書(shū)》，并需滿(mǎn)足備案要求。并提供社保機構出具(時(shí)間至少包含2025年1月以來(lái)任意連續3個(gè)月)投標人為項目經(jīng)理繳納社保的證明材料。至少在本行業(yè)擔任項日經(jīng)理2年以上工作經(jīng)歷，負責的項目不少于1個(gè)(提供證書(shū)、證明復印件，原件核查)，在其作為項目經(jīng)理的項目業(yè)績(jì)中無(wú)重大安全事故立案，該處要求的項目負責人與評分要求項目負責人不相符。

2、本次招標項目為機械式停車(chē)設備相關(guān)服務(wù)(如采購、安裝等)，項目負責人的核心職責在于統籌設備選型、安裝協(xié)調、現場(chǎng)管理、進(jìn)度把控及問(wèn)題解決等實(shí)務(wù)工作。工程類(lèi)副高級職稱(chēng)更多體現的是理論研究或行業(yè)綜合技術(shù)水平在機械停車(chē)設備項目中，而招標文件P33頁(yè)要求聚焦于與項目直接相關(guān)的執業(yè)資質(zhì)(如建造師、特種設備項目經(jīng)理證書(shū)等)、實(shí)操經(jīng)驗、安全記錄等這些均與機械式停車(chē)設備項目的施工管理、安全把控等核心需求直接相關(guān)。

建議修改為:擬派項目負責人資質(zhì)(2分):擬派項目負責人應為投標人本單位在職職工，具有合格有效的二級及以上(含二級)注冊建造師(機電工程專(zhuān)業(yè))執業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)(B證)或直轄市、省級及以上特種設備檢驗主管部門(mén)頒發(fā)的《特種設備項目經(jīng)理證書(shū)》或直轄市、省級及以上特種設備科學(xué)研究院/特種設備檢驗研究院頒發(fā)的《機械式停車(chē)設備施工項目經(jīng)理培訓合格證書(shū)》或直轄市、省級及以上工程設備行業(yè)監理協(xié)會(huì )頒發(fā)的《機械式停車(chē)設備工程項目經(jīng)理知識培訓合格證書(shū)》，得2分。并提供社保機構出具(時(shí)間至少包含2025年1月以米任意連續3個(gè)月)投標人為項目經(jīng)理繳納社保的證明材料。

回答：同問(wèn)題4回答。

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問(wèn)題17：關(guān)于投標保證金要求:1、招標文件P5頁(yè)8.2投標保證金提交的金額******銀行賬戶(hù)(繳款單據可注明“項目編號”投標保證金);2、******************************銀行出具的加蓋公章的投標保證金到帳證明******銀行開(kāi)具的《基本存款賬戶(hù)信息》上賬號應與投標保證金轉賬回單上賬號一致，否則視為未按規定提交投標保證金，資格審查不合格。

疑問(wèn):招標文件中關(guān)于投標保證金在匯款時(shí)應注明文字，要求不一致，請貴司明確投標人在匯投標保證金時(shí)注明應以哪為準?

回答：投標保證金備注項目編號即可。

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問(wèn)題18：招標文件P39頁(yè):質(zhì)量標準:合格。乙方須確保機械停車(chē)位工程質(zhì)量達到福建省“閩江杯”優(yōu)質(zhì)工程獎及中國建設工程“魯班獎”的標準，并需配合施工總承包獲得福建省“閩江杯”優(yōu)質(zhì)工程獎和中國建設工程“魯班獎”

疑問(wèn):福建省“閩江杯”優(yōu)質(zhì)工程獎、中國建設工程“魯班獎”均為我國工程建設領(lǐng)域綜合性最高榮譽(yù)獎項，其評選對象為整體建設工程(如住宅建筑群、公共建筑、工業(yè)廠(chǎng)房等完整工程項目)，核心評價(jià)維度涵蓋工程整體設計、結構安全、施工工藝、綜合功能實(shí)現等全流程環(huán)節，并非針對單一專(zhuān)業(yè)分包工程(如機械停車(chē)位工程)設置的專(zhuān)項獎項。從獎項申報及評審規則來(lái)看，機械停車(chē)位工程作為建設項目中的專(zhuān)業(yè)分包部分，僅為整體工程的組成單元，不具備單獨申報“閩江杯”“魯班獎”的資格，也無(wú)“機械停車(chē)位工程單獨獲得上述兩項獎項”的行業(yè)案例及評審路徑，客觀(guān)上無(wú)法獨立取得該類(lèi)綜合性工程獎項。

為確保條款表述符合行業(yè)實(shí)際，同時(shí)保障工程質(zhì)量目標清晰可落地，建議將原質(zhì)量標準條款調整為:“機械停車(chē)位工程質(zhì)量標準:合格，目需滿(mǎn)足國家現行技術(shù)規范要求及福建省地方相關(guān)技術(shù)規范要求:并配合施工總承包獲得福建省“閩江杯”優(yōu)質(zhì)工程獎和中國建設工程“魯班獎”。

回答：按招標文件執行。

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問(wèn)題19：關(guān)于招標圖紙。

疑問(wèn):我司參與該項目，在網(wǎng)站報名下載該項目有關(guān)招標文件及圖紙后，發(fā)現圖紙僅有PDF版本，為進(jìn)一步提升設計深化工作的精準度與效率，確保后續設計成果能充分貼合項目實(shí)際需求、規避因圖紙格式偏差導致的細節疏漏，請貴方提供本項目相關(guān)圖紙CAD格式版本。?

回答：提供CAD圖紙，詳見(jiàn)本答疑補充通知附件（CAD圖紙僅供參考，具體以PDF圖紙為準）。

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問(wèn)題20：招標圖紙中以下9個(gè)區域實(shí)際數量無(wú)法滿(mǎn)足圖紙上要求，需要減少15車(chē)位，

1、A-D交4-5軸，招標圖紙13個(gè)機械車(chē)位，實(shí)際12個(gè)機械車(chē)位，少1車(chē)位:

2、E-G交4-5軸，招標圖紙11個(gè)機械車(chē)位，實(shí)際10個(gè)機械車(chē)位，少1車(chē)位:

3、C-D交6-7軸，招標圖紙7個(gè)機械車(chē)位，實(shí)際5個(gè)機械車(chē)位，少2車(chē)位:

4、D-E交 14-15軸，招標圖紙5個(gè)機械車(chē)位，實(shí)際4個(gè)機械車(chē)位，少1車(chē)位:

5、G-H交8-10軸，招標圖紙7個(gè)機械車(chē)位，實(shí)際6個(gè)機械車(chē)位，少1車(chē)位:

6、G-H交10-13軸，招標圖紙17個(gè)機械車(chē)位，實(shí)際15個(gè)機械車(chē)位，少2車(chē)位:

7、G-H交12-15軸，招標圖紙13個(gè)機械車(chē)位，實(shí)際11個(gè)機械車(chē)位，少2車(chē)位:

8、B-E交13-14軸，招標圖紙17個(gè)機械車(chē)位，實(shí)際14個(gè)機械車(chē)位，少3車(chē)位:

9、E-F交11-12軸，招標圖紙8個(gè)機械車(chē)位，實(shí)際6個(gè)機械車(chē)位，少2車(chē)位:

疑問(wèn):1、我司技術(shù)驗算，招標圖紙中標注的9個(gè)區域機械車(chē)位數量，因原方案多處立柱后方設計成機械車(chē)位，導致車(chē)輛無(wú)法正常進(jìn)出，故車(chē)位數量減少(如下圖)，與招標文件要求數量不符合?

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2、標準三層升降橫移為3列7車(chē)位，圖紙上的三層升降橫移為3列8車(chē)位，只有三層升降橫移(帶一層底坑)類(lèi)型機械車(chē)位為3列8車(chē)位，請問(wèn)此次三層升降橫移是否為帶一層底坑類(lèi)型機械車(chē)位。

回答：車(chē)位數量為規劃強制要求，若不能達到，按廢標處理。

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問(wèn)題21：關(guān)于項目負責人(項目經(jīng)理)資質(zhì)要求的條款解讀疑問(wèn)

(一)引用條款；招標文件第二章“投標人須知前附表”第 10 項“服務(wù)團隊第1點(diǎn):“投標人擬擔任本招標項目的項目負責人(項目經(jīng)理)應為投標人本單位在職職工，具有合格有效的二級及以上(含二級)注冊建造師(機電工程專(zhuān)業(yè))執業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)(B 證)或直轄市、省級及以上特種設備檢驗主管部門(mén)頒發(fā)的《特種設備項目經(jīng)理證書(shū)》或直轄市、省級及以上特種設備科學(xué)研究院/特種設備檢驗研究院頒發(fā)的《機械式停車(chē)設備施工項目經(jīng)理培訓合格證書(shū)》或直轄市、省級及以上工程設備行業(yè)監理協(xié)會(huì )頒發(fā)的《機械式停車(chē)設備工程項目經(jīng)理知識培訓合格證書(shū)》，并需滿(mǎn)足備案要求……”

(二)質(zhì)疑內容

懇請明確:上述項目負責人資質(zhì)要求中,“二級及以上(含二級)注冊建造師(機電工程專(zhuān)業(yè))執業(yè)資質(zhì)+安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)(B證)”是否為組合要求?還是“二級及以上注冊建造師(機電工程專(zhuān)業(yè))執業(yè)資質(zhì)”“安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)(B證)”“《特種設備項目經(jīng)理證書(shū)》”“《機械式停車(chē)設備施工項目經(jīng)理培訓合格證書(shū)》”《機械式停車(chē)設備工程項目經(jīng)理知識培訓合格證書(shū)》”五項資質(zhì)中具備任意一項即可滿(mǎn)足要求?

另，建造師為建筑行業(yè)所需，本項目為為特種設備機械制造安裝維修立體車(chē)庫行業(yè)，若要求提供二建證書(shū)與本項目不符。加以限制對投標企業(yè)具有明顯的歧視性，有失公允，未平等地給予所有潛在供應商公平競爭的機會(huì )，排斥了潛在供應商參加投標的資格。

回答：二級及以上(含二級)注冊建造師(機電工程專(zhuān)業(yè))執業(yè)資質(zhì)+安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)(B證)為組合要求。其余按招標文件執行。

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問(wèn)題22：關(guān)于工程質(zhì)量獎項配合要求的合理性疑問(wèn)

(一)引用條款

招標文件第四章“合同格式及主要條款”第一條 “工程概況第 4 點(diǎn)“工程標準”:“乙方須確保機械停車(chē)位工程質(zhì)量達到福建省‘閩江杯’優(yōu)質(zhì)工程獎及中國建設工程‘魯班獎’的標準，并需配合施工總承包獲得福建省‘閩江杯’優(yōu)質(zhì)工程獎和中國建設工程‘魯班獎’”。

(二)質(zhì)疑內容

福建省“閩江杯”優(yōu)質(zhì)工程獎為地方性獎項，其申報流程、評審標準需結合福建省本地工程管理要求，我公司作為外地企業(yè)，在獎項申報的信息獲取、本地資源協(xié)調等方面存在客觀(guān)限制，該要求可能對非福建本地企業(yè)構成不公平競爭。

機械停車(chē)位工程屬于項目分包工程，工程整體獎項(如“閩江杯”“魯班獎”)的申報主體為施工總承包單位，分包單位僅承擔配合義務(wù)。懇請明確:我公司僅需按總承包單位要求提供必要的配合工作(如提交技術(shù)資料、配合驗收)，無(wú)需獨立承擔“確保工程達到獎項標準”的義務(wù)，此配合模式是否符合招標文件要求?

回答：按招標文件執行。

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問(wèn)題23：關(guān)于電子招投標模式下紙質(zhì)版資格證明文件提交的疑問(wèn)

(一)引用條款

招標公告第5條“投標截止時(shí)間和投標文件遞交”:“本項目實(shí)行全流程電子采購……報價(jià)時(shí)無(wú)需提供紙質(zhì)投標文件，投標人中標后應向代理機構提供與電子投標文件(tbf 格式)內容保持一致的紙質(zhì)投標文件”

招標文件第五章 “投標文件格式”附件 7-1 “關(guān)于資格的聲明函”:“我方的資格聲明正本一份，副本三份，隨投標文件一同遞交”

(二)質(zhì)疑內容

本項目明確采用全流程電子招投標，且招標公告已說(shuō)明“報價(jià)時(shí)無(wú)需提供紙質(zhì)投標文件”。懇請確認:投標階段是否無(wú)需提交紙質(zhì)版“資格聲明”及其他資格證明文件(正本/副本)，僅需將資格證明文件的掃描件(加蓋電子公章)上傳至《福易采電子交易平臺》即可?

回答：本項目報價(jià)時(shí)無(wú)需提供紙質(zhì)投標文件，投標人中標后應向代理機構提供與電子投標文件（tbf格式）內容保持一致的紙質(zhì)投標文件。投標人須按照招標文件中投標文件格式制作電子投標文件。

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問(wèn)題24：關(guān)于商務(wù)評分中體系認證要求的調整建議

(一)引用條款

招標文件第二章“投標人須知前附表”第8項“評標標準和法”第(二)款 “商務(wù)部分評分 PB” 第 1 點(diǎn) “綠色運營(yíng)”:“①投標人具備 IS0900] 質(zhì)量管理體系認證、IS014001 環(huán)境管理體系認證、IS050001能源管理體系認證的，每提供1個(gè)得1分，本項最高 3分”

(二)質(zhì)疑內容

IS050001能源管理體系認證主要針對企業(yè)能源消耗管控，并非機械停車(chē)設備制造及安裝行業(yè)的強制認證或普遍要求，國家市場(chǎng)監督管理總局及特種設備監管部門(mén)未將其列為該行業(yè)的必備資質(zhì):[S045001職業(yè)健康安全管理體系認證針對企業(yè)施工安全、人員健康保護，與機械停車(chē)設備安裝過(guò)程中的高空作業(yè)、設備調試等安全管理需求高度相關(guān)，屬于該行業(yè)的重要資質(zhì)。

懇請將該項評分標準中的“IS050001能源管理體系認證”調整為“IS045001職業(yè)健康安全管理體系認證”，更貼合項目實(shí)際需求及行業(yè)慣例。

回答：同問(wèn)題1回答。

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問(wèn)題25：關(guān)于擬派項目負責人類(lèi)似業(yè)績(jì)要求的調整建議

(一)引用條款

招標文件第二章 “投標人須知前附表”第8項“評標標準和方法” 第(二)款 “商務(wù)部分評分 PB”第3 點(diǎn)“擬派項目負貴人類(lèi)似業(yè)績(jì)”:“投標人擬派項目負責人自開(kāi)標之日起的前3年內完成與本次投標同一品牌的金額 250 萬(wàn)元及以上的類(lèi)似業(yè)績(jì)，每提供1個(gè)得2分，滿(mǎn)分6分。須提供中標通知書(shū)、中標公告截圖及網(wǎng)址、供貨合同(主要頁(yè)面)、驗收報告……”

（二)質(zhì)疑內容

項目負責人的核心能力體現為“類(lèi)似項目管理經(jīng)驗”，而非業(yè)績(jì)金額 250萬(wàn)元的金額限制可能排除部分具備豐富類(lèi)似項目經(jīng)驗但業(yè)績(jì)金額未達標的潛在投標人，影響競爭充分性:

部分機械停車(chē)設備項目(如企業(yè)內部停車(chē)場(chǎng)改造)可能無(wú)公開(kāi)中標公告，要求提供“中標公告截圖及網(wǎng)址”存在客觀(guān)困難。

懇請調整:①取消“金額 250萬(wàn)元及以上”的限制,僅要求“完成與本次投標同一品牌的類(lèi)似業(yè)績(jì)”:②簡(jiǎn)化證明材料,無(wú)需提供“中標通知書(shū)、中標公告截圖及網(wǎng)址”，僅需提供供貨合同(主要頁(yè)面)驗收報告(或業(yè)主證明材料)，更符合行業(yè)實(shí)際情況。

回答：詳見(jiàn)本答疑補充通知“二、招標文件修改部分”。

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問(wèn)題26：關(guān)于擬派項目負責人資質(zhì)評分的調整建議

(一)引用條款

招標文件第二章 “投標人須知前附表”第8 項“評標標準和方法”第(二)款“商務(wù)部分評分 PB”第4點(diǎn)“擬派項目負責人資質(zhì)”:“擬派項目負責人具有工程類(lèi)副高級職稱(chēng)的，得2分”

(二)質(zhì)疑內容

本項目潛在中標人為特種機械設備制造及維修企業(yè)，技術(shù)人員職稱(chēng)體系以“機械工程”“機電工程”等特種設備相關(guān)專(zhuān)業(yè)為主，而“工程類(lèi)副高級職稱(chēng)”多指向建筑行業(yè)(如土木工程、建筑結構)與特種設備行業(yè)的職稱(chēng)體系不匹配。

懇請調整為:“投標人具備高級工程師證書(shū)的得1分，每多1名符合要求的人員加1分，滿(mǎn)分2分”，更貼合特種設備行業(yè)的職稱(chēng)特點(diǎn)，確保評分標準的公平性。

回答：同問(wèn)題4回答。

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問(wèn)題27：一、招標文件 第二章 投標人須知 第9頁(yè)(一)技術(shù)部分評分PT(滿(mǎn)分15分)(1)技術(shù)參數(10分):①根據投標人提供機械停車(chē)設備的荷載由高到低進(jìn)行排名，投標人得分=4-(指標排名-1)x4/有效投標人數量。②根據投標人提供機械停車(chē)設備的升降速度由快到慢進(jìn)行排名，投標人得分=3-(指標排名-1)x3/有效投標人數量。③根據投標人提供機械停車(chē)設備的橫移速度由快到慢進(jìn)行排名，投標人得分=3-(指標排名-1)x3/有效投標人數量。注:投標人須提供有效的機械停車(chē)設備的特種設備型式試驗報告，報告出具時(shí)間需為本招標公告發(fā)布之前，后續招標人根據該試驗報告對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗、驗收。

質(zhì)疑******管理局、各省市的特種設備檢驗研究院頒布的國家標準、行業(yè)標準及有關(guān)技術(shù)規程規范，對于獲準取得《中華人民共和國特種設備生產(chǎn)許可證》的機械式停車(chē)設備廠(chǎng)家，針對客戶(hù)特殊要求需調高機械停車(chē)設備標準配置性能要求的，設備生產(chǎn)廠(chǎng)家可先按客戶(hù)要求配置進(jìn)行生產(chǎn)制造安裝調試報驗，并以該項目的其中一組設備作為樣機獲取該款特種設備型式試驗報告。因此，上述三項評分標準中要求投標人須提供有效的機械停車(chē)設備的特種設備型式試驗報告，報告出具時(shí)間需為本招標公告發(fā)布之前，后續招標人根據該試驗報告對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗、驗收。這僅貼合某一家公司事先取得特殊產(chǎn)品配置性能要求的樣機型式試驗報告作為評分條件，這樣為其而量身定做，存在明顯傾向性，對其他符合國家及行業(yè)通用標準的企業(yè)形成排他性，違背了招標法的公平公正原則。建議更改或刪除此項技術(shù)評分標準，調整為根據投標人對招標文件第三章“招標內容及要求”二、技術(shù)和服務(wù)要求(以“★”標示的內容為不允許負偏離的實(shí)質(zhì)性要求中，4、“實(shí)質(zhì)性要求”是指招標文件中已經(jīng)指明不滿(mǎn)足則投標無(wú)效的條款，或者不能負偏離的條款，或者采購需求中帶“▲”的條款。各項技術(shù)指標要求逐項響應情況，由評委進(jìn)行評分，全部滿(mǎn)足技術(shù)參數要求的得滿(mǎn)分15分，投標人需提供技術(shù)參數響應情況表并標明偏離情況;標注“★”號條款不允許負偏離，否則按無(wú)效標處理;其他未標注任何符號的技術(shù)指標(負偏離每項扣05分，合計15分,扣完為止，正偏離不加分。

回答：1、技術(shù)參數按排名評分，旨在遴選技術(shù)參數優(yōu)、產(chǎn)品品質(zhì)好的機械車(chē)位。2、二、技術(shù)和服務(wù)要求，以“▲”標示的內容為不允許負偏離的實(shí)質(zhì)性要求。其余按招標文件執行。

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問(wèn)題28：招標文件第二章投標人須知第10頁(yè)(二)商務(wù)部分評分 PB(滿(mǎn)分35分)(1)綠色運營(yíng)(5分)①投標人具備 IS09001 質(zhì)量管理體系認證、IS014001環(huán)境管理體系認證、IS050001能源管理體系認證的，每提供1個(gè)，得1分，本項最高3分。

質(zhì)疑:IS050001 能源管理體系是以“能源”為核心進(jìn)行控制和管理，組織通過(guò)識別能源因素、確定具體的能源目標和指標，并通過(guò)建立能源管理體系來(lái)降低能源消耗、提高能源效率。而本次招標項目標的物為機械式停車(chē)設備，IS050001能源管理體系認證并非該類(lèi)設備所必須的資質(zhì)。該認證與此次招標項目缺乏必要性或直接的關(guān)聯(lián)性，與本招標項目的具體特點(diǎn)和實(shí)際需要不相適應。甚至我們可以認為這條是僅貼合某一家公司，為其而量身定做存在明顯傾向性，對其他符合國家及行業(yè)通用標準的企業(yè)形成排他性，違背了招標法的公平公正原則。建議調整為:投標人具備IS09001質(zhì)量管理體系認證、IS014001環(huán)境管理體系認證、IS045001職業(yè)健康安全管理體系認證的，每提供1個(gè)得1分，本項最高3分。

回答：同問(wèn)題1回答。

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問(wèn)題29：招標文件 第二章 投標人須知第10-11頁(yè)(2)投標人類(lèi)似業(yè)績(jì)(15分)根據投標人自開(kāi)標之日起的前3年內完成與本次投標同一品牌的金額250萬(wàn)元及以上的類(lèi)似業(yè)績(jì)每提供一個(gè)有效業(yè)績(jì)得3分，滿(mǎn)分15分。須提供中標通知書(shū)、中標公告截圖及網(wǎng)址、供貨合同(主要頁(yè)面)、驗收報告(時(shí)間以驗收報告上的時(shí)間為準)原件掃描件。聯(lián)合體投標的，以聯(lián)合體牽頭人的類(lèi)似業(yè)績(jì)?yōu)闇?。否則不得分。(3)擬派項目負責人類(lèi)似業(yè)績(jì)(6分):投標人擬派項目負責人自開(kāi)標之日起的前3年內完成與本次投標同一品牌的金額250萬(wàn)元及以上的類(lèi)似業(yè)績(jì)，每提供1個(gè)得2分，滿(mǎn)分6分。須提供中標通知書(shū)、中標公告截圖及網(wǎng)址、供貨合同(主要頁(yè)面)、驗收報告(時(shí)間以驗收報告上的時(shí)間為準)原件掃描件，上述證明材料未體現項目負責人名稱(chēng)的，應補充提供項目業(yè)主出具的證明材料。

質(zhì)疑:近幾年以來(lái)全國大部分工程建設項目都是采用EPC設計-施工-建設總承包方式進(jìn)行項目建設，而總包建設單位中標后，如總包項目上有規劃涉及機械停車(chē)位均由施工總包單位再進(jìn)行邀標比選或集采，直接分包給專(zhuān)業(yè)的機械車(chē)庫廠(chǎng)家，都沒(méi)走政府公開(kāi)招標，無(wú)掛網(wǎng)及發(fā)中標通知書(shū)，招標人如若是想了解企業(yè)的業(yè)績(jì)實(shí)力，根據企業(yè)業(yè)績(jì)實(shí)力進(jìn)行評分。建議調整為:投標人須提供項目供貨合同(主要頁(yè)面)、驗收報告(時(shí)間以驗收報告上的時(shí)間為準)原件掃描件即可。

回答：按招標文件執行。

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問(wèn)題30：招標文件 第二章 投標人須知第11 頁(yè)(4)擬派項目負責人資質(zhì)(2分):擬派項目負責人具有工程類(lèi)副高級職稱(chēng)的，得2分。

質(zhì)疑:1)在招標文件P33頁(yè)要求投標人擬擔任本招標項目的項目負責人(項目經(jīng)理)應為投標人本單位在職職工，具有合格有效的二級及以上(含二級)注冊建造師(機電工程專(zhuān)業(yè))執業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)(B證)或直轄市、省級及以上特種設備檢驗主管部門(mén)頒發(fā)的《特種設備項目經(jīng)理證書(shū)》或直轄市、省級及以上特種設備科學(xué)研究院/特種設備檢驗研究院頒發(fā)的《機械式停車(chē)設備施工項目經(jīng)理培訓合格證書(shū)》或直轄市、省級及以上工程設備行業(yè)監理協(xié)會(huì )頒發(fā)的《機械式停車(chē)設備工程項目經(jīng)理知識培訓合格證書(shū)》，并需滿(mǎn)足備案要求。并提供社保機構出具(時(shí)間至少包含2025年1月以來(lái)任意連續3個(gè)月)投標人為項目經(jīng)理繳納社保的證明材料。至少在本行業(yè)擔任項目經(jīng)理2年以上工作經(jīng)歷負責的項目不少于1個(gè)(提供證書(shū)、證明復印件，原件核查)，在其作為項目經(jīng)理的項目業(yè)績(jì)中無(wú)重大安全事故立案，該處要求的項目負責人與評分要求項目負責人不相符。2)本次招標項目為機械式停車(chē)設備相關(guān)服務(wù)(如采購、安裝等)，項目負責人的核心職責在于統籌設備選型、安裝協(xié)調、現場(chǎng)管理、進(jìn)度把控及問(wèn)題解決等實(shí)務(wù)工作。工程類(lèi)副高級職稱(chēng)更多體現的是理論研究或行業(yè)綜合技術(shù)水平在機械停車(chē)設備項目中，而招標文件P33頁(yè)要求聚焦于與項目直接相關(guān)的執業(yè)資質(zhì)(如建造師、特種設備項目經(jīng)理證書(shū)等)、實(shí)操經(jīng)驗、安全記錄等，這些均與機械式停車(chē)設備項目的施工管理、安全把控等核心需求直接相關(guān)。建議調整為:擬派項目負責人資質(zhì)(2分):擬派項目負責人應為投標人本單位在職人員，具有合格有效的二級及以上(含二級)注冊建造師(機電工程專(zhuān)業(yè))執業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)(B證)或直轄市、省級及以上特種設備檢驗主管部門(mén)頒發(fā)的《特種設備項目經(jīng)理證書(shū)》或直轄市、省級及以上特種設備科學(xué)研究院1特種設備檢驗研究院頒發(fā)的《機械式停車(chē)設備施工項目經(jīng)理培訓合格證書(shū)》或直轄市、省級及以上工程設備行業(yè)監理協(xié)會(huì )頒發(fā)的《機械式停車(chē)設備工程項目經(jīng)理知識培訓合格證書(shū)》，得2分。并提供社保機構出具(時(shí)間至少包含 2025年1月以來(lái)任意連續3個(gè)月)投標人為項目經(jīng)理繳納社保的證明材料。

回答：同問(wèn)題4回答。

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問(wèn)題31：招標文件 第四章 合同格式及主要條款P39頁(yè):四、工程標準(二)質(zhì)量標準:合格。乙方須確保機械停車(chē)位工程質(zhì)量達到福建省“閩江杯”優(yōu)質(zhì)工程獎及中國建設工程“魯班獎”的標準，并需配合施工總承包獲得福建省“閩江杯”優(yōu)質(zhì)工程獎和中國建設工程“魯班獎”

質(zhì)疑:招標文件中所述福建省“閩江杯”優(yōu)質(zhì)工程獎、中國建設工程“魯班獎”均為我國工程建設領(lǐng)域綜合性最高榮譽(yù)獎項，其評選對象均為整體建設工程(如住宅建筑群、公共建筑等完整工程項目)，核心評價(jià)維度涵蓋工程整體設計、結構安全、施工工藝、綜合功能實(shí)現等全流程環(huán)節，并非針對整體建設項目中的單一專(zhuān)業(yè)分包工程(如機械停車(chē)位工程)設置的專(zhuān)項獎項。從獎項申報及評審規則來(lái)看，機械停車(chē)位工程作為建設項目中的專(zhuān)業(yè)分包部分，僅為整體工程的組成單元，不具備單獨申報“閩江杯”“魯班獎”的資格，也無(wú)“機械停車(chē)位工程單獨獲得上述兩項獎項”的行業(yè)案例及評審路徑，客觀(guān)上無(wú)法獨立取得該類(lèi)綜合性工程獎項。為確保條款表述符合行業(yè)實(shí)際，同時(shí)保障工程質(zhì)量目標清晰可落地，建議將原質(zhì)量標準條款調整為:機械停車(chē)位工程質(zhì)量標準:合格，且需滿(mǎn)足國家現行技術(shù)規范要求及福建省地方相關(guān)技術(shù)規范要求，并通過(guò)福建省特種設備監督檢驗研究院的監檢驗收取證;同時(shí)全力配合總承包建設單位，獲得福建省“閩江杯”優(yōu)質(zhì)工程獎和中國建設工程“魯班獎”

回答：按招標文件執行。

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問(wèn)題32：招標附件圖紙 建施-205地下一層平面圖 PDF 根據招標附件圖紙深化設計時(shí)，發(fā)現圖紙中有以下 9個(gè)區域實(shí)際建設機械車(chē)位數量無(wú)法滿(mǎn)足規劃圖紙所述要求，共計將減少15個(gè)機械車(chē)位。具體情況如下:

1)A-D交4-5軸，招標圖紙規劃為13個(gè)機械車(chē)位，實(shí)際只能做12個(gè)機械車(chē)位，少1個(gè)機被車(chē)位;

2)E-G交4-5軸，招標圖紙規劃為11個(gè)機械車(chē)位，實(shí)際只能做10個(gè)機械車(chē)位，少1個(gè)機械車(chē)位;

3)C-D交6-7軸，招標圖紙規劃為7個(gè)機械車(chē)位,實(shí)際只能5個(gè)機械車(chē)位,少2個(gè)機械車(chē)位;

4)D-E交14-15軸，招標圖紙規劃為5個(gè)機械車(chē)位，實(shí)際只能做4個(gè)機械車(chē)位，少1個(gè)機械車(chē)位;

5)G-H交8-10軸，招標圖紙規劃為7個(gè)機械車(chē)位，實(shí)際只能做6個(gè)機械車(chē)位，少1個(gè)機械車(chē)位;

6)G-H交10-13軸，招標圖紙規劃為17個(gè)機械車(chē)位，實(shí)際只能做15個(gè)機械車(chē)位,少2個(gè)機械車(chē)位；

7)G-H交12-15軸，招標圖紙規劃為13個(gè)機械車(chē)位，實(shí)際只能做11個(gè)機械車(chē)位，少2個(gè)機械車(chē)位;

8)B-E交13-14 軸，招標圖紙規劃為17個(gè)機械車(chē)位，實(shí)際只能做14個(gè)機械車(chē)位少3個(gè)機械車(chē)位;

9)E-F交11-12軸，招標圖紙規劃為8個(gè)機械車(chē)位，實(shí)際只能做6個(gè)機械車(chē)位，少2個(gè)機械車(chē)位。

質(zhì)疑******設計院不了解該類(lèi)型機械停車(chē)設備的運行原理，導致規劃方案中，多處承重立柱后方設計成了機械車(chē)位，致使建成的某些車(chē)輛是無(wú)法正常進(jìn)出，從而導致深化后的機械車(chē)位數量與招標文件要求數量不符，建議增設:招標人組織投標人標前現場(chǎng)探及方案征集活動(dòng)，同時(shí)提供建施-205地下一層平面圖.CAD格式版本的圖紙，以便投標人設計及技術(shù)人員能夠更準確的進(jìn)行機械停車(chē)位深化設計工作，確保后續深化設計方案能充分貼合項目實(shí)際需求、建成實(shí)際可用好用的機械停車(chē)位。不是立體車(chē)庫好不好，而是如何因制宜做好設備選型，真正緩解停車(chē)難題更為重要，也為項目爭取獲得福建省“江杯”優(yōu)質(zhì)工程獎和中國建設工程“魯班獎”盡一份綿薄之力。

回答：提供CAD圖紙，詳見(jiàn)本答疑補充通知附件（CAD圖紙僅供參考，具體以PDF圖紙為準）；車(chē)位數量為規劃強制要求，若不能達到，按廢標處理。

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問(wèn)題33：（1）技術(shù)參數（10分）：

①根據投標人提供機械停車(chē)設備的荷載由高到低進(jìn)行排名，投標人得分=4-（指標排名-1）×4/有效投標人數量。

②根據投標人提供機械停車(chē)設備的升降速度由快到慢進(jìn)行排名，投標人得分=3-（指標排名-1）×3/有效投標人數量。

③根據投標人提供機械停車(chē)設備的橫移速度由快到慢進(jìn)行排名，投標人得分=3-（指標排名-1）×3/有效投標人數量。

注：投標人須提供有效的機械停車(chē)設備的特種設備型式試驗報告，報告出具時(shí)間需為本招標公告發(fā)布之前，后續招標人根據該試驗報告對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗、驗收。

問(wèn)：機械停車(chē)設備共有9大類(lèi)型，本次招標產(chǎn)品為升降橫移類(lèi)，招標要求為機械停車(chē)設備的特種設備型式試驗報告，并未明確產(chǎn)品類(lèi)型的型式試驗報告。請明確產(chǎn)品類(lèi)型的型式試驗報告，或任何產(chǎn)品類(lèi)型的型式試驗報告都可以作為證明材料。

回答：詳見(jiàn)招標文件及本答疑補充通知“二、招標文件修改部分”。

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問(wèn)題34：商務(wù)部分評分中的業(yè)績(jì)要求（2）投標人類(lèi)似業(yè)績(jì)和（3）擬派項目負責人類(lèi)似業(yè)績(jì)是否可以重復計算還是需要不同的項目業(yè)績(jì)材料。請明確。類(lèi)似業(yè)績(jì)是不是與本次招標一致的兩層升降類(lèi)和三層升降橫移類(lèi)，請明確。

回答：投標人類(lèi)似業(yè)績(jì)和擬派項目負責人類(lèi)似業(yè)績(jì)可以重復計算，類(lèi)似業(yè)績(jì)要求詳見(jiàn)招標文件。

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問(wèn)題35：招標文件第三章招標文件及要求（5）項主要材料設備品牌表中明確了品牌要求，具有較強的排他性，建議要求調整為所列品牌或不低于所列品牌的同級品。

回答：投標人須嚴格按照主要材料設備品牌表選用，實(shí)際選用的品牌應在合同簽訂后30天內報招標人確認。投標人選用其他相當品牌替代的，需取得招標人的同意。替代產(chǎn)品實(shí)質(zhì)上應相當于或優(yōu)于供貨要求中的技術(shù)要求。

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問(wèn)題36：招標文件第5頁(yè)第6條第（2）點(diǎn)寫(xiě)的是在福易采電子交易平臺上在線(xiàn)公開(kāi)開(kāi)標，投標人應在線(xiàn)參加開(kāi)標。同時(shí)在福建省福州市鼓樓區洪山園路68號招標大廈A座4層項目交易中心本項目開(kāi)標廳設置開(kāi)標會(huì )場(chǎng)，誠邀投標人到場(chǎng)參加開(kāi)標會(huì )。同時(shí)第（3）點(diǎn)又寫(xiě)著(zhù)開(kāi)標會(huì )結束后投標人代表在開(kāi)標記錄表簽字確認，投標人未參加開(kāi)標會(huì )或未在開(kāi)標一覽表上簽字確認的，視為默認開(kāi)標結果。

疑問(wèn)：若是投標人因故不能到現場(chǎng)參加開(kāi)標會(huì )，根據第（2）點(diǎn)又是允許投標人進(jìn)行在線(xiàn)參加開(kāi)標的方式，那么開(kāi)標會(huì )結束后，如果對開(kāi)標結果有異議、但因沒(méi)在現場(chǎng)簽字，也要被默認嗎？是否有矛盾的不妥之處？

回答：投標人對開(kāi)標有異議的，應當在開(kāi)標結束前通過(guò)電子交易平臺在線(xiàn)提出，招標人通過(guò)電子交易平臺當場(chǎng)作出答復。

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問(wèn)題37：招標文件第5頁(yè)和第8頁(yè)投標人須知前附表中第6項第12款關(guān)于投標保證金的要求，******銀行轉賬的形式，匯到招標文件指定的投標保證金賬戶(hù)。

******銀行履約保函形式？保函時(shí)效與投標有效期一致？

回答：按招標文件執行。

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問(wèn)題38：關(guān)于機械停車(chē)設備的荷載

招標文件第10頁(yè)投標人須知前附表中第8項第19.1款評標標準和方法第（一）條技術(shù)部分評分第（1）點(diǎn)技術(shù)參數的第①機械停車(chē)設備的荷載。

疑問(wèn)：此處的荷載，是否指停車(chē)設備容車(chē)規格指標中的重量參數？即設備的載車(chē)重量？

回答：詳見(jiàn)招標文件要求。

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問(wèn)題39：關(guān)于施工配合費

招標文件第24頁(yè)第2條、第44頁(yè)合同格式和主要條款的第四條第一點(diǎn)第（一）項第（貳）款、以及第99頁(yè)投標分項報價(jià)表中，皆有關(guān)于施工配合的描述要求，但沒(méi)有明確收費計取的標準或明確額度，僅在第44頁(yè)合同格式及主要條款的第四條第一點(diǎn)第（一）項第（貳）款中有“乙方應按合同約定向施工總承包單位協(xié)商繳納專(zhuān)業(yè)工程施工配合費，具體繳納金額由乙方與施工總承包單位協(xié)商一致，相關(guān)費用包含在合同總價(jià)中”的載明。

疑問(wèn)：請予以明確額度或計費標準？若無(wú)法明確，則極易產(chǎn)生合同簽訂和履約過(guò)程中的分歧，因此導致協(xié)商不一致時(shí)的影響和責任、請問(wèn)由誰(shuí)承擔？

回答：中標人可依據《福建省建筑安裝工程費用定額》（2017版）的規定與施工總承包進(jìn)行協(xié)商；具體繳納金額由乙方與施工總承包單位協(xié)商一致，相關(guān)費用包含在合同總價(jià)中。

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問(wèn)題40：關(guān)于“閩江杯”和“魯班獎”

招標文件第39頁(yè)第（二）條質(zhì)量標準、第52頁(yè)第（11）條關(guān)于“閩江杯”和“魯班獎”皆有相關(guān)的描述，并需配合施工總承包獲得福建省“閩江杯”優(yōu)質(zhì)工程獎和中國建設工程“魯班獎”要求。

疑問(wèn)：工程項目作為一個(gè)整體，涉及到多專(zhuān)業(yè)、多專(zhuān)項（分項）工程，是否能獲得福建省“閩江杯”優(yōu)質(zhì)工程獎和中國建設工程“魯班獎”，非立體車(chē)庫設備廠(chǎng)家能實(shí)現，而且這個(gè)并非機械式立體停車(chē)設備主管行政部門(mén)（或單位）的強制驗收要求?？煞袢∠蛔饕?？因為機械式立體停車(chē)設備的質(zhì)量標準和驗收最終是以市場(chǎng)監管局特檢院為準的。

回答：按招標文件執行。

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問(wèn)題41：關(guān)于節能降耗

招標文件第39頁(yè)第（三）條、節能降耗、綠色環(huán)保滿(mǎn)足國家和福建省相關(guān)法規、標準的要求，確保取得國家《綠色建筑評價(jià)標準GB/T50378-2019》中不低于二星級標準認證。

疑問(wèn)：機械式立體停車(chē)作為特種設備，相關(guān)的國標和規范，并未涉及到《綠色建筑評價(jià)標準GB/T50378-2019》的強制認證要求，機械式立體停車(chē)設備經(jīng)行業(yè)主管行政部門(mén)（或單位）的檢測通過(guò)、以驗收取得相應合格報告為準?？煞袢∠蛔饕?？

回答：按招標文件執行。

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問(wèn)題42：關(guān)于圖紙

招標文件及附件中，僅有一張名為《建施-205地下一層平面圖》的PDF版本圖紙，不足以讓投標人根據招標文件的相關(guān)要求、進(jìn)行投標方案規劃設計，尤其是校核重要的招標技術(shù)參數實(shí)現。

疑問(wèn)：可否提供dwg格式的CAD版本圖紙？如許、請提供保存格式不高于A(yíng)uto CAD 2014的版本為宜。

回答：提供CAD圖紙，詳見(jiàn)本答疑補充通知附件（CAD圖紙僅供參考，具體以PDF圖紙為準）。

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問(wèn)題43：關(guān)于表面處理和涂裝部分

招標文件第28頁(yè)第2.2.1條和2.2.6條要求采用熱浸鍍鋅或熱噴鋁防腐表面處理工藝。

疑問(wèn)：可否增加可選噴粉和烤漆的表面處理工藝？

回答：按招標文件執行。

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問(wèn)題44：關(guān)于護欄（防護柵欄）

招標文件第28頁(yè)第2.2.1條和第30頁(yè)第3.19條要求護欄高度≥1400mm，機械停車(chē)位欄桿使用304及以上的不銹鋼護欄做法。

疑問(wèn)：僅用不銹鋼護欄缺乏警示作用，能否可以采用方管及護欄且表面噴漆黃色防銹漆噴涂？

回答：按招標文件執行。

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問(wèn)題45：關(guān)于電源和供配電

招標文件第29頁(yè)和67頁(yè)的第2.2.8條已明確電源：采用雙路供電，三相380V，50HZ。

由總包單位負責將設備外部動(dòng)力電源線(xiàn)接入各停車(chē)分區的控制柜，接地裝置就近引入，中國院出具的設計圖紙中的機械停車(chē)總配電箱B1-AT-JX1~2和B1-AT-JX1~2出線(xiàn)至停車(chē)設備控制箱電纜由施工總承包施工。

由中標人負責施工設備接地和設備內部區域施工布線(xiàn)，停車(chē)設備控制箱及出線(xiàn)等由設備廠(chǎng)家(投標人)配套。

但招標文件第15頁(yè)第2.6條又有要求賣(mài)方架設供配電線(xiàn)路的服務(wù)義務(wù)的要求。

疑問(wèn)：請問(wèn)第15頁(yè)第2.6條當中要求賣(mài)方“架設供配電線(xiàn)路”服務(wù)的義務(wù)，在這里的“架設供配電線(xiàn)路”是指架設什么內容用的供配電線(xiàn)路？如果是指立體車(chē)庫設備電源的供配電線(xiàn)路、那又是否與招標文件第29頁(yè)和67頁(yè)的第2.2.8條有沖突和矛盾？請明確。

回答：中標人負責施工設備接地和設備內部區域施工布線(xiàn)，停車(chē)設備控制箱及出線(xiàn)等由設備廠(chǎng)家(投標人)配套。

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問(wèn)題46：根據招標文件第10頁(yè)投標人須知前附表（二）商務(wù)部分評分PB：（1）綠色運營(yíng)（5 分）①投標人具備ISO9001 質(zhì)量管理體系認證、ISO14001 環(huán)境管理體系認證、ISO50001 能源管理體系認證的，每提供1 個(gè)得1 分，本項最高3分。

問(wèn)：三體系認證是國際標準化組織（ISO）制定的ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系和ISO45001職業(yè)健康安全管理體系三項國際標準認證的統稱(chēng)。ISO9001通過(guò)規范質(zhì)量管理提升產(chǎn)品服務(wù)可靠性，ISO14001聚焦環(huán)境管理以降低能耗與污染，ISO45001則針對職業(yè)健康安全管理優(yōu)化安全生產(chǎn)機制，三者構成企業(yè)綜合管理的基礎框架。得分點(diǎn)的ISO50001 能源管理體系認證較為小眾，存在控標嫌疑，是否應該修正為ISO45001職業(yè)健康安全管理體系認證？

回答：同問(wèn)題1回答。

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問(wèn)題47：根據招標文件第10頁(yè)投標人須知前附表（二）商務(wù)部分評分PB：（2）投標人類(lèi)似業(yè)績(jì)（15分）根據投標人自開(kāi)標之日起的前3年內完成與本次投標同一品牌的金額250萬(wàn)元及以上的類(lèi)似業(yè)績(jì)，每提供一個(gè)有效業(yè)績(jì)得3分，滿(mǎn)分15分。須提供中標通知書(shū)、中標公告截圖及網(wǎng)址、供貨合同（主要頁(yè)面）、驗收報告（時(shí)間以驗收報告上的時(shí)間為準）原件掃描件。聯(lián)合體投標的，以聯(lián)合體牽頭人的類(lèi)似業(yè)績(jì)?yōu)闇?。否則不得分。（3）擬派項目負責人類(lèi)似業(yè)績(jì)（6分）：投標人擬派項目負責人自開(kāi)標之日起的前3年內完成與本次投標同一品牌的金額250萬(wàn)元及以上的類(lèi)似業(yè)績(jì)，每提供1個(gè)得2分，滿(mǎn)分6分。須提供中標通知書(shū)、中標公告截圖及網(wǎng)址、供貨合同（主要頁(yè)面）、驗收報告（時(shí)間以驗收報告上的時(shí)間為準）原件掃描件，上述證明材料未體現項目負責人名稱(chēng)的，應補充提供項目業(yè)主出具的證明材料。

問(wèn)：前3年具體指哪一個(gè)時(shí)間段開(kāi)始計算？業(yè)績(jì)時(shí)間是以驗收報告上的時(shí)間為準嗎？因投標人業(yè)績(jì)不是都經(jīng)對外公開(kāi)招投標的，很多項目雙方有意向就協(xié)商簽訂了合同書(shū)，未經(jīng)招投標流程，請問(wèn)中標通知書(shū)、中標公告截圖及網(wǎng)址可否不提供？另投標人業(yè)績(jì)與項目負責人業(yè)績(jì)是否可以重復計算？

回答：投標人業(yè)績(jì)與項目負責人業(yè)績(jì)可以重復計算，其余按招標文件執行。

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問(wèn)題48：根據招標文件第11頁(yè)（4）擬派項目負責人資質(zhì)（2 分）：擬派項目負責人具有工程類(lèi)副高級職稱(chēng)的，得2 分。

問(wèn)：該得分點(diǎn)指向項目負責人需具有工程類(lèi)副高級職稱(chēng)，指向性較強，存在控標嫌疑，建議取消該項評分標準。

回答：同問(wèn)題4回答。

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問(wèn)題49：根據招標文件第24頁(yè)第三章 招標內容及要求一、項目基本情況2、本項目采用固定總價(jià)合同，即采用不含稅固定總價(jià)合同, 深化設計、施工期間國家稅務(wù)部門(mén)發(fā)布的工程類(lèi)實(shí)際增值稅稅率發(fā)生變化時(shí)，按不含稅總價(jià)調整稅種/稅率。在合同實(shí)施期間不因市場(chǎng)價(jià)格變化和政策性?xún)r(jià)格（增值稅稅金除外）的調整而變動(dòng)，包括設備制造、供應、運輸、安裝、調試檢測、驗收以及質(zhì)量保修/維保所需要的價(jià)款，即包括：為完成本合同項下所有工作所需的方案編制、圖紙深化設計、設備安裝圖紙設計等及其出圖和審圖費用、人工、設備、材料、運輸（含海陸空）、裝卸、機械設備、現場(chǎng)保存、保管、安裝、質(zhì)保、維護保養、勞務(wù)、檢測檢驗、試運行、驗收驗證、報裝報檢、進(jìn)出場(chǎng)、因場(chǎng)地限制設備搬遷、二次/多次轉運/搬運、施工界面配合、施工用水、施工用電、腳手架、措施費、疫情防控費、施工配合費、安全文明施工、技術(shù)工作、質(zhì)保期內的年檢、培訓、差旅、食宿、保險、管理、利潤、關(guān)稅、各種稅費，含檢測、調試的電纜費用及致驗收合格等的一切費用以及因承擔有關(guān)風(fēng)險責任而可能產(chǎn)生的全部費用。

問(wèn)：費用單價(jià)內含施工配合費、安全文明費，這部分是否有總包費用，如何計??？

回答：中標人應按合同約定向施工總承包單位協(xié)商繳納專(zhuān)業(yè)工程施工配合費，具體繳納金額由中標人與施工總承包單位協(xié)商一致，相關(guān)費用包含在合同總價(jià)/投標總價(jià)中。

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問(wèn)題50：根據招標文件第29頁(yè)2.2.8 電源：采用雙路供電，三相380V，50HZ，每個(gè)區域獨立操作控制。由總包單位負責將設備外部動(dòng)力電源線(xiàn)接入各停車(chē)分區的控制柜，接地裝置就近引入；由中標人負責施工設備接地和設備內部區域施工布線(xiàn)。中國院出具的設計圖紙中的機械停車(chē)總配電箱B1-AT-JX1~2 和B1-AT-JX1~2 出線(xiàn)至停車(chē)設備控制箱電纜由施工總承包施工，停車(chē)設備控制箱及出線(xiàn)等由設備廠(chǎng)家(投標人)配套。

問(wèn)：投標人是否只要負責機械車(chē)位自帶控制箱之內的施工布線(xiàn)？

回答：中標人負責施工設備接地和設備內部區域施工布線(xiàn)，停車(chē)設備控制箱及出線(xiàn)等由設備廠(chǎng)家(投標人)配套。

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問(wèn)題51：根據招標文件第31頁(yè)10、質(zhì)保期：提供五年免費質(zhì)量保修期（首次特檢合格、驗收合格且同意接收之日起算，其中2 年基本不使用，時(shí)間預計在2026 年6 月至2028 年6 月，不使用主要原因為裝修）。

問(wèn)：機械車(chē)位每2年定檢一次，質(zhì)保期內定檢費用是否由中標人承擔？

得分標準中：質(zhì)保期時(shí)間在滿(mǎn)足招標文件基本要求的前提下，每延長(cháng)一年得1 分，滿(mǎn)分3 分。延長(cháng)期間定檢費用是否由中標人承擔？

回答：五年免費質(zhì)量保修期內發(fā)生的定檢費用含在投標總價(jià)中，由投標人自行考慮。

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問(wèn)題52：招標文件內容：招標文件第 10 頁(yè)：（1）技術(shù)參數（10 分）：①根據投標人提供機械停車(chē)設備的荷載由高到低進(jìn)行排名，投標人得分=4-(指標排名-1)X4/有效投標人數量。②根據投標人提供機械停車(chē)設備的升降速度由快到慢進(jìn)行排名，投標人得分=3-(指標排名-1)X3/有效投標人數量。③根據投標人提供機械停車(chē)設備的橫移速度由快到慢進(jìn)行排名，投標人得分=3-(指標排名-1)X3/有效投標人數量。

注:投標人須提供有效的機械停車(chē)設備的特種設備型式試驗報告，報告出具時(shí)間需為本招標公告發(fā)布之前，后續招標人根據該試驗報告對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗、驗收。釋義：1、停車(chē)設備的荷載大小是根據項目現場(chǎng)的情況和客戶(hù)需求而定。如果停車(chē)需求是 2.0噸，設計時(shí)，鋼結構就會(huì )按照承受 2.0 噸的車(chē)輛進(jìn)行設計，如果停車(chē)需求是 2.5T，鋼結構會(huì )按照承受 2.5 噸的車(chē)輛進(jìn)行設計。招標方提出本項目的荷載要求，各個(gè)投標人承諾滿(mǎn)足或高于招標方的要求即可，這個(gè)是最基本的參數要求，沒(méi)有任何技術(shù)難度。本加分項盲目地以以前的型式試驗報告荷載數據作為評比標準，有為某廠(chǎng)家量身定制嫌疑。荷載方面建議招標方直接提出所需停放車(chē)輛的最大荷載要求即可，各投標廠(chǎng)家按照招標人要求深化設計停車(chē)設備。目前有很多廠(chǎng)家為了節省成本，減小承重梁的尺寸，不做四柱大跨梁框架結構，對于長(cháng)期運行的車(chē)庫來(lái)說(shuō)，是個(gè)很大的隱患，建議從框架結構上進(jìn)行規范。

2、提升速度與選用的電機轉速相關(guān)，前提條件是必須滿(mǎn)足停車(chē)設備安全規范。速度并非越快越好，而是要適應設備特點(diǎn)。當速度越快時(shí)，故障留給操作人員的反應時(shí)間越短，反而跟容易出安全事故，速度越大，安全事故的破壞性也越大。在車(chē)庫規范的指引下，目前升降速度基本在4m/min~6m/min 之間，各廠(chǎng)家不會(huì )相差很大，基本持平。以升降速度多零點(diǎn)幾米每分鐘來(lái)區分第一還是第二，有失公允，也起不到為本項目技術(shù)特點(diǎn)增色的目的，這么些反而是有為某家企業(yè)量身定做之嫌。安全是第一要求，目前質(zhì)量不好的車(chē)庫會(huì )經(jīng)常出現掉車(chē)事故，建議從防墜落裝置上進(jìn)行約束。

3、橫移速度與選用的電機轉速相關(guān)，前提條件是必須滿(mǎn)足停車(chē)設備安全規范。速度并非越快越好，而是要適應設備特點(diǎn)。當速度越快時(shí)，故障留給操作人員的反應時(shí)間越短，反而跟容易出安全事故，速度越大，安全事故的破壞性也越大。在車(chē)庫規范的指引下，目前橫移速度基本在7m/min~8m/min 之間，因為橫移距離移動(dòng)才 2.4 米左右，各廠(chǎng)家不會(huì )相差很大，基本持平。以橫移速度多零點(diǎn)幾米每分鐘來(lái)區分第一還是第二，有失公允，也起不到為本項目技術(shù)特點(diǎn)增色的目的，這么些反而是有為某家企業(yè)量身定做之嫌。車(chē)庫的啟停跟制動(dòng)器的好壞有很大關(guān)系，制動(dòng)效果關(guān)系到整個(gè)車(chē)庫的運行安全，制動(dòng)器的安全系數也是車(chē)庫規范和特檢院必檢的項目，建議從此方面進(jìn)行考慮。

建議修改：①每組停車(chē)設備主架構為框架結構：四柱框架得 3分，五柱框架得 1分，其余不得分。（提供已實(shí)施項目案例圖片，否則不得分）。②升降橫移類(lèi)停車(chē)設備具備安全保護裝置，且防墜安全器額定制動(dòng)載荷≥50KN的得3分,達不到的不得分。（提供防墜器型式試驗證書(shū)復印件或彩色掃描件加蓋公章）。 ③制動(dòng)器采用常閉式，起升機構制動(dòng)安全系數＞2.0。（提供升降橫移類(lèi)機械式停車(chē)設備型式試驗報告復印件或彩色掃描件加蓋公章）。

回答：詳見(jiàn)招標文件及本答疑補充通知“二、招標文件修改部分”。

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問(wèn)題53：招標文件內容：招標文件第 10 頁(yè)：（2）投標人類(lèi)似業(yè)績(jì)（15分）根據投標人自開(kāi)標之日起的前3 年內完成與本次投標同一品牌的金額250萬(wàn)元及以上的類(lèi)似業(yè)績(jì),每提供一個(gè)有效業(yè)績(jì)得 3 分，滿(mǎn)分 15 分。須提供中標通知書(shū)、中標公告截圖及網(wǎng)址、供貨合同(主要頁(yè)面)、驗收報告(時(shí)間以驗收報告上的時(shí)間為準)原件掃描件。聯(lián)合體投標的，以聯(lián)合體牽頭人的類(lèi)似業(yè)績(jì)?yōu)闇?。否則不得分。

釋義：現很多項目都是由施工總包單位中標再分包給車(chē)庫廠(chǎng)家，均都無(wú)掛網(wǎng)及發(fā)中標通知書(shū)，業(yè)主目前應該是了解企業(yè)的業(yè)績(jì)實(shí)力，建議提供合同、特檢院驗收報告即可證明企業(yè)業(yè)績(jì)實(shí)力。

建議修改：（2）投標人類(lèi)似業(yè)績(jì)（15分）根據投標人自開(kāi)標之日起的前3年內 完成與本次投標同一品牌(施工與文位和制造單位為投標人)的的金額 250 萬(wàn)元及以上的類(lèi)似業(yè)績(jì), 每提供一個(gè)有效業(yè)績(jì)得 3 分，滿(mǎn)分15 分。須提供供貨合同(主要頁(yè)面)、驗收報告(時(shí)間以驗收報告上的時(shí)間為準)原件掃描件。聯(lián)合體投標的，以聯(lián)合體牽頭人的類(lèi)似業(yè)績(jì)?yōu)闇?。否則不得分。

回答：按招標文件執行。

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問(wèn)題54：招標文件內容:招標文件第 11 頁(yè)：（4）擬派項目負責人資質(zhì)（2

分）：擬派項目負責人具有工程類(lèi)副高級職稱(chēng)的，得 2 分。

釋義：停車(chē)設備是機電類(lèi)（機械或電氣）特種設備非工程類(lèi)，此項要求提供工程類(lèi)副高級別職稱(chēng)負責人顯然是為某企業(yè)量身定制。

建議修改：（4）擬派項目負責人資質(zhì)（2 分）：擬派項目負責人具有機械或電氣副高級職稱(chēng)的，得2分。

回答：同問(wèn)題4回答。

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問(wèn)題55：招標文件內容：招標文件第 11 頁(yè)：（6）產(chǎn)品責任險投保額（2 分）

根據投標人為本項目計劃的產(chǎn)品責任險投保金額進(jìn)行排名:投標人得分=2-（指標排名-1）×2/有效投標人數量。須提供產(chǎn)品責任險投保金額承諾函，后續作為簽訂合同的條款。

釋義：責任險是為該公司所做的所有項目設定的保險，上面的數據是個(gè)累計值。真正能用到本項目上的險種叫公眾責任險，這才是招標人應該關(guān)注的。

建議修改：（6）責任險投保額（2 分）投標人承諾為本項目購買(mǎi)公眾責任險投保保額：投標總額累計賠償額≥500萬(wàn)，每次事故財產(chǎn)損失賠償限額≥100萬(wàn)；每次事故人身傷亡賠償限額≥100萬(wàn)；附加停車(chē)場(chǎng)責任險：累計賠償額≥500萬(wàn)，每次事故賠償限額≥100 萬(wàn)，每次事故每人賠償限額≥100萬(wàn)；承諾中標后按以

上投標保額購買(mǎi)產(chǎn)品責任險和公眾責任險的得2 分，未提供或提供的承諾投保保額未達到上述要求的不得分。

回答：按招標文件執行。

問(wèn)題56：投標人須知前附表19,1評標標準和方法:(二)商務(wù)部分評分要求，投標人具備IS09001質(zhì)量管理體系認證、IS014001環(huán)境管理體系認證、IS050001能源管理體系認證的，每提供1個(gè)得1分，本項最高3分。

疑問(wèn):其中IS050001能源管理體系認證屬自愿性認證并非行業(yè)強制性認證，該認證的范圍主要是設備的生產(chǎn)所涉及的能源管理活動(dòng)，與本次招標的特種設備并不相適應，且通過(guò)該認證的制造商并不普遍;招標文件將此項證書(shū)作為評審因素較牽強且具有一定指向性。建議修改為行業(yè)強制認證的:質(zhì)量管理體系認證證書(shū)、職業(yè)健康安全管理體系認證證書(shū)、環(huán)境管理體系認證證書(shū)，每提供1個(gè)得1分，本項最高3分。

回答：同問(wèn)題1回答。

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問(wèn)題57：投標人須知前附表 19.1評標標準和方法:(二)商務(wù)部分評分要求:擬派項目負責人類(lèi)似業(yè)績(jì)(6分):投標人擬派項目負責人自開(kāi)標之日起的前3年內完成與本次投標同一品牌的金額 250萬(wàn)元及以上的類(lèi)似業(yè)績(jì)，每提供1個(gè)得2分，滿(mǎn)分6分。須提供中標通知書(shū)、中標公告截圖及網(wǎng)址、供貨合同(主要頁(yè)面)、驗收報告(時(shí)間以驗收報告上的時(shí)間為準)原件掃描件，上述證明材料未體現項目負責人名稱(chēng)的，應補充提供項目業(yè)主出具的證明材料。

擬派項目負責人資質(zhì)(2分):擬派項目負責人具有工程類(lèi)副高級職稱(chēng)的，得2分。

第三章招標內容及要求:投標人擬擔任本招標項目的項目負責人(項目經(jīng)理)應為投標人本單位在職職工，具有合格有效的二級及以上(含二級)注冊建造師(機電工程專(zhuān)業(yè))執業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)(B證)或直轄市、省級及以上特種設備檢驗主管部門(mén)頒發(fā)的《特種設備項目經(jīng)理證書(shū)》或直轄市、省級及以上特種設備科學(xué)研究院/特種設備檢驗研究院頒發(fā)的《機械式停車(chē)設備施工項目經(jīng)理培訓合格證書(shū)》或直轄市、省級及以上工程設備行業(yè)監理協(xié)會(huì )頒發(fā)的《機械式停車(chē)設備工程項目經(jīng)理知識培訓合格證書(shū)》，并需滿(mǎn)足備案要求。并提供社保機構出具(時(shí)間至少包含2025年1月以來(lái)任意連續3個(gè)月)投標人為項目經(jīng)理繳納社保的證明材料。至少在本行業(yè)擔任項目經(jīng)理2年以上工作經(jīng)歷，負責的項目不少于1個(gè)(提供證書(shū)、證明復印件，原件核查)，在其作為項目經(jīng)理的項目業(yè)績(jì)中無(wú)重大安全事故立案。

疑問(wèn)1:有關(guān)項目負責人的要求，在投標人須知前附表和招標內容及要求，兩處要求不一致，請問(wèn)以哪個(gè)要求為準?

疑問(wèn) 2:若對于項目經(jīng)理的要求，投標人須知前附表和招標內容及要求的是同一人，則項目經(jīng)理需具有合格有效的二級及以上(含二級)注冊建造師(機電工程專(zhuān)業(yè))執業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)(B證)或直轄市、省級及以上特種設備檢驗主管部門(mén)頒發(fā)的《特種設備項目經(jīng)理證書(shū)》或直轄市、省級及以上特種設備科學(xué)研究院/特種設備檢驗研究院頒發(fā)的《機械式停車(chē)設備施工項目經(jīng)理培訓合格證書(shū)》或直轄市、省級及以上工程設備行業(yè)監理協(xié)會(huì )頒發(fā)的《機械式停車(chē)設備工程項目經(jīng)理知識培訓合格證書(shū)》，還需具備工程類(lèi)副高級職稱(chēng)即高級工程師，這樣的要求明顯與招標項目的具體特點(diǎn)和實(shí)際需要不相適應，違背了《中華人民共和國招標投標法》的要求，也有排斥潛在投標人的嫌疑

回答：同問(wèn)題4回答。

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問(wèn)題58：合同第二條總工期為140日歷天，具體節點(diǎn)要求如下:

第二條工程期限←

一、本工程總工期為140日歷天。計劃開(kāi)工(施工)日期為/，計劃竣工日

期為2026年6月17日。具體開(kāi)工(施工)時(shí)間以甲方或項管方或甲方委托的監理公司下發(fā)的書(shū)面形式開(kāi)工全通知的時(shí)間為準。其中:“

1.深化設計周期:中標通知書(shū)發(fā)出之日起20日歷天內乙方完成現場(chǎng)勘測、制作安裝的技術(shù)說(shuō)明及深化設計圖紙，經(jīng)甲方及主體設計單位確認?！?/span>

2. 供貨及安裝周期:←

(1)到貨時(shí)間:甲方通知之日起30日歷天內到貨，并需滿(mǎn)足甲方的進(jìn)度要求:“(2)安裝時(shí)間:到貨后60日歷天內完成安裝和調試;根據施工總承包施工進(jìn)度，

預計2026年1月進(jìn)行設備安裝:

(3)檢測驗收時(shí)間:安裝完成后，30日歷天內完成檢測、特種設備登記、驗收。疑問(wèn):此次招標的設備為工廠(chǎng)加工、運抵現場(chǎng)后組裝，零部件繁多，運抵現場(chǎng)后需要較大場(chǎng)地進(jìn)行存放;正常情況是，根據安裝進(jìn)度實(shí)時(shí)安排貨物運輸，可以減少現場(chǎng)場(chǎng)地的占用，也可以最大程度的保護零部件不會(huì )因交叉施工造成的損傷。關(guān)于工期節點(diǎn)的要求是否修改為:本工程總工期為140日歷天計劃開(kāi)工(施工)日期為/，計劃竣工日期為2026年6月17日。具體開(kāi)工(施工)時(shí)間以甲方或項管方或甲方委托的監理公司下發(fā)的書(shū)面形式開(kāi)工令通知的時(shí)間為準。其中:1.深化設計周期:中標通知書(shū)發(fā)出之日起20日歷天內乙方完成現場(chǎng)勘測、制作安裝的技術(shù)說(shuō)明及深化設計圖紙，經(jīng)甲方及主體設計單位確認。2.供貨及安裝周期:甲方通知之日起120天內完成設備供貨、安裝、調試、檢測、特種設備登記、驗收。整體施工進(jìn)度需滿(mǎn)足甲方的進(jìn)度要求。

回答：供貨及安裝調試時(shí)間為90日歷天，檢測驗收時(shí)間為30日歷天。

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問(wèn)題59：合同中工程款支付方式：

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第2個(gè)付款節點(diǎn)為:乙方根據甲方的供貨指令，并按照招標文件及施工合同約定供貨，貨到開(kāi)箱驗收(乙方、監理方、項目管理方及甲方四方驗收合格)合格，乙方提出付款申請后，甲方支付乙方本項目合同含稅價(jià)格的30%疑問(wèn):此次招標的設備為工廠(chǎng)加工、運抵現場(chǎng)后組裝，零部件繁多且根據現場(chǎng)情況分批次運抵，第2個(gè)付款節點(diǎn)是否指設備的主體框架(縱橫梁及立柱)到場(chǎng)，請明確。

回答：第2個(gè)付款節點(diǎn)是指設備的主體框架(縱橫梁及立柱)及載車(chē)板到場(chǎng)。

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問(wèn)題60：合同約定，乙方應按合同約定向施工總承包單位協(xié)商繳納專(zhuān)業(yè)工程施工配合費，具體繳納金額由乙方與施工總承包單位協(xié)商一致，相關(guān)費用包含在合同總價(jià)中。

疑問(wèn):請明確與總承包單位施工配合費的取費基數及比例，以便于各投標人就此項費用在成本核算時(shí)能做到公平競爭。

回答：中標人可依據《福建省建筑安裝工程費用定額》（2017版）的規定與施工總承包進(jìn)行協(xié)商。

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問(wèn)題61：技術(shù)部分中備參數需求

1.1、停車(chē)庫類(lèi)型:兩層(局部三層)升降橫移類(lèi)機械停車(chē)設備

1.2、停車(chē)數量:兩層(局部三層)升降移類(lèi)機停車(chē)設備208套(暫定)，且滿(mǎn)足地下室負一層總車(chē)位數達214個(gè)的要求(不含貨車(chē)停車(chē)位):供應商可在招標人要求的基礎上，對機械停車(chē)位數量進(jìn)行優(yōu)化，方案確定應征得招標人的同意，方可加工。

1.3、適宜停放車(chē)輛尺寸，供應商可在招標人要求的基礎上進(jìn)行優(yōu)化，方案確定應征得招標人的同意，方可加工。容車(chē)尺寸:兩層設備可以停放5000*1850*2000mm/5300*1900*2000mm(長(cháng)*寬*高)的SUV車(chē)型，三層設備可以停放 5000*1850*1550mm(長(cháng)*寬*高)的轎車(chē)車(chē)型;適停車(chē)輛最大重量不低于2噸;根據現場(chǎng)條件實(shí)現最大化設計。個(gè)別尺寸如不滿(mǎn)足上述容車(chē)尺寸，需經(jīng)報送并征得招標人書(shū)面同意后方可實(shí)施。

1.4、兩層機械停車(chē)位單車(chē)最大進(jìn)(出)時(shí)間≤60秒。三層機械停車(chē)位單車(chē)最大進(jìn)(出)時(shí)間≤90秒。(提供承諾函加蓋投標人公章)

1.5、機械停車(chē)位單個(gè)載車(chē)板容車(chē)質(zhì)量不低于2噸。升降速度(m/min)>4.0m/min。橫移速度(m/min)>7m/min。提供同一份兩層(及以上)升降橫移類(lèi)機械式停車(chē)設備的特種設備型式試驗報告，報告出具時(shí)間需為招標公告發(fā)布之前并在有效期內，提供多份報告只取其中一份。

1.6、噪音檢測:≤75 分貝。

1.7、液晶顯示操作屏(操作盒):每組機械停車(chē)位配備1個(gè)，人機交互和車(chē)機交互功能，軟件系統永久免費使用。

1.8、設備整機使用壽命>30年，鋼結構防腐年限不低于30年;

1.9、保證主通道道路寬度>5800mm。

1.10、除待兩夥聰摂端外，每組機械停車(chē)庫的前面無(wú)鋼立柱，無(wú)吊鏈、無(wú)鋼絲繩(不包括第 2、第3層載車(chē)板運行時(shí)必要的吊鏈)，車(chē)輛及人員進(jìn)出底層方便便于管理。(提供承諾函、設備照片加蓋投標人公章)

1.11、驅動(dòng)方式為電機鏈條驅動(dòng)，不接受電機鋼絲繩、螺桿提升或液壓驅動(dòng)方式。

疑問(wèn)1:停車(chē)庫類(lèi)型:兩層(局部三層)升降移類(lèi)機械停車(chē)設備，滿(mǎn)足地下室負一層總車(chē)位數達214個(gè)的要求(不含貨車(chē)停車(chē)位):供應商可在招標人要求的基礎上，對機械停車(chē)位數量進(jìn)行優(yōu)化。招標時(shí)提供的PDF版本圖紙，圖紙中明顯有部分車(chē)位無(wú)法出入，請貴單位提供CAD版本的圖紙，以便于投標時(shí)各投標人能對方案進(jìn)行優(yōu)化。

疑問(wèn)2:局部三層設備，該三層設備是帶地坑的三層設備還是純地面三層設備，請明示。

疑問(wèn) 3:除兩端外，每組機械停車(chē)庫的前面無(wú)鋼立柱，無(wú)吊鏈、無(wú)鋼絲繩(不包括第2、第3層載車(chē)板運行時(shí)必要的吊鏈)，車(chē)輛及人員進(jìn)出底層方便，便于管理。請問(wèn)每組機械停車(chē)庫的前面無(wú)鋼立柱是否指設備前面采用大跨度設計，除兩側有鋼立柱，中間無(wú)鋼立柱，請明示。

疑問(wèn)4:局部三層設備，如果是地面三層設備，因二層有提升動(dòng)作也有橫移動(dòng)作，若采用鏈條提升，因鏈條的特性在橫移時(shí)極易造成鏈條扭損，三層地面設備是鷯否可以采用鋼絲繩提升，請明示。

回答：1、提供CAD圖紙，詳見(jiàn)本答疑補充通知附件（CAD圖紙僅供參考，具體以PDF圖紙為準）。2、純地面。3、采用大跨度設計，中間無(wú)鋼立柱。4、中標后，經(jīng)深化設計，報招標人確認。

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問(wèn)題62：技術(shù)部分中3.9輪定位裝置(阻車(chē)裝置):限制車(chē)輛停放位置，以免造成上升時(shí)碰撞設備，并可防止車(chē)輛滑動(dòng)，并設置水平定位行程開(kāi)關(guān)。

疑問(wèn):載車(chē)板都會(huì )設計后擋車(chē)裝置及車(chē)輪前擋板，以防止車(chē)輛滑動(dòng);橫向移動(dòng)也都設置有橫移限位開(kāi)關(guān)，招標要求還需設置水平定位行程開(kāi)關(guān)，請明確該裝置是指什么。

回答：按招標文件執行，

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問(wèn)題63：技術(shù)部分中2.2.9攝像機參數要求和車(chē)牌識別功能的技術(shù)要求AI分析車(chē)牌識別攝像機功能及參數要求:

g)AI分析車(chē)牌識別攝像機需要支持與車(chē)庫系統聯(lián)動(dòng)，可識別立體車(chē)庫車(chē)輛停放狀態(tài)、車(chē)輛車(chē)牌、顏色。通過(guò)網(wǎng)絡(luò )或第三方協(xié)議將車(chē)輛信息傳輸至車(chē)庫液晶顯示操作屏，實(shí)現交互功能。如輸入車(chē)牌取車(chē)功能，車(chē)位取車(chē)功能等。

h)AI分析車(chē)牌識別攝像機支持不低于1080P分辨率子碼流，傳輸至安防系統，實(shí)現錄像功能，錄像時(shí)間由建筑整體安防系統確認。無(wú)需提供第三方存儲設備。

i)AI分析車(chē)牌識別攝像機主碼流分辨率不低于400萬(wàn)像素，率不低于25FPS。

j)單支AI分析車(chē)牌攝像機需支持立體車(chē)庫不低于3*3車(chē)位分析數據無(wú)需每個(gè)車(chē)位設置一支分析攝像機。

k)AI分析車(chē)牌攝像車(chē)輛識別率不低于99%成功率

1)AI分析車(chē)牌攝像機照度不高于 0.002Lux。

疑問(wèn)1:單支AI分析車(chē)牌攝像機需支持立體車(chē)庫不低于3*3車(chē)位分析數據，無(wú)需每個(gè)車(chē)位設置一支分析攝像機。因機械式立體停車(chē)設備，車(chē)輛是放在設備框架內，框架會(huì )對車(chē)牌造成遮擋，攝像機無(wú)法獲取準確的車(chē)牌信息，建議將攝像機安裝在設備后方且每列安裝一臺，以滿(mǎn)足車(chē)輛停放狀態(tài)、車(chē)輛車(chē)牌、顏色識別及安防要求，請明確是否可行。

疑問(wèn)2:此次招標設備安裝在地下，地下室空間有限，請提供CAD版本的圖紙，以便于在方案設計時(shí)充分考慮攝像頭的安裝位置。

回答：1、需投標人在中標后根據車(chē)庫空間進(jìn)行深化設計，供業(yè)主方審核。2、提供CAD圖紙，詳見(jiàn)本答疑補充通知附件（CAD圖紙僅供參考，具體以PDF圖紙為準）。

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二、招標文件的修改部分

1、招標文件第二章投標人須知-投標須知前附表第8項 19.1評標標準和方法評標標準和方法修改為：

“******委員會(huì )將對通過(guò)資格及實(shí)質(zhì)響應性審查的各合格投標人，按以下標準和方法分兩個(gè)階段進(jìn)行評議和評分。

******委員會(huì )將按招標文件規定的評標標準和方法，對各合格投標人的技術(shù)部分、商務(wù)部分和價(jià)格部分進(jìn)行評議并評分，計算出各合格投標人技術(shù)部分、商務(wù)部分和價(jià)格部分的綜合得分，并按照綜合得分由高到低的順序進(jìn)行排序，綜合得分最高者將被推薦為第一中標候選人，其余的中標候選人按綜合得分從高到低依次排序。若有相同的最高綜合得分，則其中投標總價(jià)低的投標人將被排序在前；若最高綜合得分和投標總價(jià)仍相同，則其中技術(shù)部分得分高的投標人將被排序在前，若上述均相同的******委員會(huì )投票表決排序。

各部分評分分值分布如下：

????PT：技術(shù)部分評分 ??????????滿(mǎn)分17分

PB：商務(wù)部分評分 ??????????滿(mǎn)分33分

PF：報價(jià)部分評分 ??????????滿(mǎn)分50分

PT和PB部分的最終得分為各個(gè)評委的評分的算術(shù)平均值，并取小數點(diǎn)后的2位數。

綜合得分：P＝PT＋PB＋PF

（一）技術(shù)部分評分PT ???????（滿(mǎn)分17分）

（1）技術(shù)參數（10分）：

①根據投標人提供機械停車(chē)設備的荷載由高到低進(jìn)行排名，投標人得分=4-（指標排名-1）×4/有效投標人數量。

②根據投標人提供機械停車(chē)設備的升降速度由快到慢進(jìn)行排名，投標人得分=3-（指標排名-1）×3/有效投標人數量。

③根據投標人提供機械停車(chē)設備的橫移速度由快到慢進(jìn)行排名，投標人得分=3-（指標排名-1）×3/有效投標人數量。

注：投標人須提供有效的升降橫移式機械停車(chē)設備的特種設備型式試驗報告，報告出具時(shí)間需為本招標公告發(fā)布之前，后續招標人根據該試驗報告對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗、驗收（需綜合考慮本項目實(shí)際情況，具體檢驗、驗收要求以簽訂的合同約定為準）。

（2）施工方案（5分）：

******組織部署、施工進(jìn)度計劃及其保證措施、施工技術(shù)方案、施工質(zhì)量目標及其保證措施、安全文明施工及環(huán)保措施等是否科學(xué)、合理并具有針對性和可操作性，由評委在0-5分之間進(jìn)行評分，未提供的不得分。

（3）售后服務(wù)（2分）

根據投標人針對本項目擬定的售后服務(wù)方案（包括但不限于售后服務(wù)質(zhì)量控制方案、響應時(shí)間、培訓計劃等）由評委在0-2分之間進(jìn)行評分；未提供的不得分。

（二）商務(wù)部分評分PB ?????（滿(mǎn)分33分）

（1）綠色運營(yíng)（5分）

①投標人具備ISO9001質(zhì)量管理體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證，每提供1個(gè)得1分，本項最高2分。

②根據投標人針對本項目提供綠色環(huán)保相關(guān)措施，例如節能降耗、低碳減排、節能改造等具體方案或建議，方案或建議確實(shí)可行的得3分，方案或建議較可行的得2分，方案或建議基本可行的得1分。未提供或不可行的不得分。

（2）投標人類(lèi)似業(yè)績(jì)（15分）

根據投標人自開(kāi)標之日起的前3年內完成與本次投標同一品牌的金額250萬(wàn)元及以上的類(lèi)似業(yè)績(jì)，每提供一個(gè)有效業(yè)績(jì)得3分，滿(mǎn)分15分。須提供中標通知書(shū)、中標公告截圖及網(wǎng)址、供貨合同（主要頁(yè)面）、驗收報告（時(shí)間以驗收報告上的時(shí)間為準）原件掃描件。聯(lián)合體投標的，以聯(lián)合體牽頭人的類(lèi)似業(yè)績(jì)?yōu)闇?。否則不得分。

（3）擬派項目負責人類(lèi)似業(yè)績(jì)（6分）：

投標人擬派項目負責人自開(kāi)標之日起的前3年內完成與本次投標同一品牌的金額250萬(wàn)元及以上的類(lèi)似業(yè)績(jì)，每提供1個(gè)得2分，滿(mǎn)分6分。須提供供貨合同（主要頁(yè)面）、驗收報告（時(shí)間以驗收報告上的時(shí)間為準）原件掃描件，上述證明材料未體現項目負責人名稱(chēng)的，應補充提供項目業(yè)主出具的證明材料。

（4）質(zhì)保期和售后服務(wù)承諾(3分)：

根據投標人的質(zhì)保期和售后服務(wù)承諾、維護響應計劃進(jìn)行評分，包括具體的質(zhì)保期時(shí)間、售后服務(wù)內容、故障響應時(shí)間、響應方式等方面，質(zhì)保期時(shí)間在滿(mǎn)足招標文件基本要求的前提下，每延長(cháng)一年得1分，滿(mǎn)分3分，須提供設備制造商出具加蓋公章的相關(guān)承諾書(shū)原件掃描件，否則不得分，后續作為簽訂合同的條款。

（5）產(chǎn)品責任險投保額（2分）

根據投標人為本項目計劃的產(chǎn)品責任險投保金額進(jìn)行排名:投標人得分=2-（指標排名-1）×2/有效投標人數量。須提供產(chǎn)品責任險投保金額承諾函，后續作為簽訂合同的條款。

（6）維保費用（2分）

質(zhì)保期過(guò)后的維保費報價(jià)情況，以平均每個(gè)車(chē)位的每月的全包價(jià)格進(jìn)行橫向比較評審，根據全包價(jià)格由低到高進(jìn)行排序，投標人得分=2-（指標排名-1）×2/有效投標人數量。須提供每個(gè)車(chē)位的每月的全包價(jià)格承諾函，后續作為簽訂合同的條款。

備注：上述技術(shù)和商務(wù)部分的評標標準和方法中所涉及到的如技術(shù)支持材料、業(yè)績(jì)證明材料等一切需要投標人提供的證明材料，投標人必須認真分類(lèi)并裝訂成冊，應按照上表評分項目順序，做好分類(lèi)說(shuō)明和索引，并在投標文件中注明其所在頁(yè)碼，便于評委逐項審閱。未響應招標文件要求或未提供證明材料的視同不滿(mǎn)足，評委將作出不利于投標人的評議和評分。

（三）報價(jià)部分評分（PF） ????????????????滿(mǎn)分50分

評委會(huì )將根據下述辦法對資格及響應審查合格的各合格投標人的投標總價(jià)按投標人須知17.2條款約定進(jìn)行算術(shù)性錯誤修正，投標人的投標總價(jià)經(jīng)修正后，計算出報價(jià)評標價(jià)，評委將按下列方法計算合格投標人的報價(jià)部分得分，報價(jià)部分得分最低分為0分。

評標基準價(jià)=各有效投標人報價(jià)的平均值×95%（計算評標基準價(jià)時(shí)，四舍五入取小數點(diǎn)后2位數）。最高報價(jià)和最低報價(jià)偏離次高、次低報價(jià)超過(guò)30%則不納入基準價(jià)計算范疇，但仍予以打分。

價(jià)格得分：投標人評標價(jià)每高于評標基準價(jià)1%，價(jià)格得分扣1分，最多扣至0分；投標人評標價(jià)每低于評標基準價(jià)1%，價(jià)格得分扣0.8分，最多扣至0分。不足1%按線(xiàn)性插值計算。計算分數時(shí)四舍五入取小數點(diǎn)后2位數。”

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2、招標文件 第五章 ?投標文件格式中增加******集團）福州營(yíng)運中心項目機械停車(chē)位設備采購及安裝工程-投標承諾函”，具體格式詳見(jiàn)本答疑、補充通知附件內容。

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招標文件涉及以上內容做相應調整，當招標文件、招標文件的澄清、修改、補充、答疑等在同一內容的表述上不一致時(shí)以最后發(fā)出的文件為準。本答疑內容作為《招標文件》的組成部分，與《招標文件》具有同等法律效力。

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時(shí)間：2025年9月1日

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