2025年克什克騰旗穿沙公路及農村公路項目第三方檢測服務(wù)第CSNCJC-1標段招標公告
招標項目編號:E************001001
1.招標條件
本招標項目2025年克什克騰旗穿沙公路及農村公路項目施工圖設計已由克什克騰旗交通運輸局批準實(shí)施。項目業(yè)主為******辦公室,建設資金來(lái)自上級補助及地方自籌,招標人為******辦公室,招標代理為******有限公司。本項目已具備招標條件,現對本項目第三方檢測服務(wù)進(jìn)行公開(kāi)招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
2.1.1 經(jīng)棚鎮白土井子-山東井子治沙公路工程,路線(xiàn)全長(cháng)20.690公里,路面為瀝青混凝土路面。起點(diǎn)樁號K0+000。路線(xiàn)途經(jīng)白土井子村新井組、東紅魁梁下、梁上、西紅魁、山東井子組,終點(diǎn)與該項目的K2+830相接,終點(diǎn)樁號K20+690。路線(xiàn)走向為東西走向。該項目采用四級公路(II類(lèi))標準進(jìn)行設計,設計速度為15km/h,路基寬度6.5米,路面寬度4.5米。
2.1.2 紅土井子-梁上-東崗更治沙公路工程,起點(diǎn)位于紅土井子村北側,與水泥路相交叉,起點(diǎn)號為K0+000,終點(diǎn)位于東崗更(觀(guān)景平臺),終點(diǎn)樁號為K3+666,中間利用舊路9.5Km,本設計路線(xiàn)全長(cháng)為3.66Km。該項目采用四級公路標準進(jìn)行設計,設計速度為15km/h,K0+000~K2+438段路基寬度6.5m,路面寬度4.5m,采用瀝青混凝土路面;K2+438~K3+666段路基寬5.0m,路面寬3.5m,采用水泥混凝土路面。
2.1.3克什克騰旗穿沙公路項目(達里鎮達里-托力),路線(xiàn)起點(diǎn)達里鎮達里,樁號K0+000,終點(diǎn)位于托力,樁號K7+600,全長(cháng)7600m。該項目采用《小交通量農村公路工程技術(shù)標準》(JTG2111-2019),采用四級公路(I類(lèi))標準,設計速度為15km/h。路基寬度為5.5m,路面寬度3.5m,路幅形式:3.5m行車(chē)道+2×1.0m土路肩。路面采用水泥混凝土路面。
2.1.4克什克騰旗穿沙公路項目(C957白音敖包景區-太來(lái)花東組),該項目位于白音敖包停車(chē)場(chǎng),起點(diǎn)樁號為K0+000,終點(diǎn)與太來(lái)花東組水泥路順接,終點(diǎn)樁號為K9+757,路線(xiàn)全長(cháng)為9.757Km,路線(xiàn)總體走向為由東向西。該項目采用四級公路標準進(jìn)行設計,設計速度為15km/h,路基寬度5.5m,路面寬度3.5m,采用水泥混凝土路面。
2.1.5克什克騰旗穿沙公路項目(C959達達線(xiàn)-西臺子組),該項目起點(diǎn)與S220線(xiàn)交叉,起點(diǎn)樁號為K0+000,終點(diǎn)位于西臺子村,終點(diǎn)號為K3+465,路線(xiàn)全長(cháng)為3.465Km,路線(xiàn)總體走向為由東向西。該項目采用四級公路標準進(jìn)行設計,設計速度為15km/h,路基寬度5.5m,路面寬度3.5m,采用水泥混凝土路面。
2.1.6克什克騰旗穿沙公路項目(C953達達線(xiàn)-貢格爾組東),該項目起點(diǎn)與S220線(xiàn)交叉,起點(diǎn)樁號為K0+000,終點(diǎn)位于貢格爾組,終點(diǎn)與原水泥路順接,終點(diǎn)樁號為K9+820,路線(xiàn)全長(cháng)為9.820Km,路線(xiàn)總體走向為由東向西。該項目采用四級公路標準進(jìn)行設計,設計速度為15km/h,路基寬度5.5m,路面寬度3.5m,采用水泥混凝土路面。
2.1.7克什克騰旗穿沙公路項目(鮑家溝-廟子溝),該項目起點(diǎn)與X208線(xiàn)交叉,起點(diǎn)樁號為K0+000,終點(diǎn)位于鮑家溝村,終點(diǎn)號為K8+637,路線(xiàn)全長(cháng)為8.637Km,路線(xiàn)總體走向為由西向東。該項目采用四級公路標準進(jìn)行設計,設計速度為15km/h,路基寬度5.5m,路面寬度3.5m,采用水泥混凝土路面。
2.1.8克什克騰旗穿沙公路項目(老窩鋪-三岔口),該項目路線(xiàn)由主線(xiàn)和支線(xiàn)組成。主線(xiàn)第一段起點(diǎn)為克什克騰旗紅山子鄉西營(yíng)子起點(diǎn)樁號為K0+000;第一段終點(diǎn)銜接與擬建三級路平交,樁號為K7+467;第二段起點(diǎn)終點(diǎn)銜接與擬建三級路平交,樁號為K7+467;終點(diǎn)位于姑山,終點(diǎn)樁號為K14+167,路線(xiàn)全長(cháng)為14.617Km。其中路面設計類(lèi)型為水泥混凝土路面段樁號范圍為K0+000-K7+467,設計里程為7.467公里;路面設計類(lèi)型為砂石路面段樁號范圍為K7+467-K14+167,設計里程為6.700公里。路線(xiàn)總體走向由東向西而轉向北。該項目采用四級公路(II類(lèi))標準進(jìn)行設計設計速度為15km/h,路基寬度5.5m,路面寬度3.5m,采用水泥混凝土路面。
2.1.9葫蘆頭-坤屯溝治沙公路工程,該項目路線(xiàn)全長(cháng)8.850公里。起點(diǎn)位于葫蘆頭村與既有通村水泥路T形交叉;起點(diǎn)樁號為K0+000。該項目終點(diǎn)與既有砂石路順接,終點(diǎn)樁號K8+850。該項目采用《小交通量農村公路工程技術(shù)標準》(JTG2111-2019)規范中的四級公路(II類(lèi))標準進(jìn)行設計,設計速度為15km/h,路基寬度5.5m,路面寬度3.5m,采用水泥混凝土路面。
葫蘆頭-坤屯溝治沙公路工程(砂石路),該項目路線(xiàn)全長(cháng)6.421公里。起點(diǎn)樁號為K8+850。該項目終點(diǎn)與瀝青路呈T形交叉,終點(diǎn)樁號K15+270.722。該項目采用《小交通量農村公路工程技術(shù)標準》(JTG2111-2019)規范中的四級公路(II類(lèi))標準進(jìn)行設計,設計速度為15km/h,路基寬度5.0m,全幅砂石路面。向為由西向東。該項目采用四級公路(II類(lèi))標準進(jìn)行設計,設計速度為15km/h,路基寬度5.5m,路面寬度3.5m,采用水泥混凝土路面。
2.1.10宗家店-柳林治沙公路工程,該項目起點(diǎn)位于宗家店村西南側,與瀝青路相交叉,起點(diǎn)樁號為K0+000,終點(diǎn)位于柳林村北側與土關(guān)線(xiàn)相交叉,終點(diǎn)樁號為K21+894,路線(xiàn)全長(cháng)為21.894Km,路線(xiàn)總體走向為由西向東。該項目采用四級公路(II類(lèi))標準進(jìn)行設計,設計速度為15km/h,路基寬度5.5m,路面寬度3.5m,采用瀝青混凝土路面。
2.1.11克什克騰旗穿沙公路項目(西大地-岔道子),該項目起點(diǎn)位于伊和諾日村口,起點(diǎn)樁號為K0+000,終點(diǎn)位于岔道子村,終點(diǎn)樁號為K15+300,路線(xiàn)全長(cháng)為15.300Km,路線(xiàn)總體走向為由西向東。該項目采用四級公路標準進(jìn)行設計,設計速度為20km/h,路基寬度5.5m,路面寬度3.5m,采用水泥混凝土路面。
2.1.12克什克騰旗穿沙公路項目(好魯庫嘎查村部-葦塘地),該項目起點(diǎn)與水泥路T型交叉,起點(diǎn)樁號為K0+000,終點(diǎn)位于葦塘地村,終點(diǎn)樁號為K23+945,路線(xiàn)全長(cháng)為23.945Km,路線(xiàn)總體走向為由西向東。該項目采用四級公路(II類(lèi))標準進(jìn)行設計,設計速度為15km/h,路基寬度5.5m,路面寬度3.5m,采用水泥混凝土路面。
2.1.13俄打梁-毛營(yíng)子治沙公路工程,該項目路線(xiàn)全長(cháng)14.899公里。起點(diǎn)位于經(jīng)棚鎮東雪川公司旁市政路基下,起點(diǎn)樁號為K0+050。本項目終點(diǎn)與本項目K11+465處T形交叉,終點(diǎn)號K14+949.195。該項目采用《小交通量農村公路工程技術(shù)標準》(JTG2111-2019)規范中的四級公路(I類(lèi))標準進(jìn)行設計,設計速度為15km/h,路基寬度5.0m,全幅砂石路面。
2.1.14克什克騰旗穿沙公路項目(柴木山-十三局),該項目起點(diǎn)位于好魯庫村,與水泥路順接,起點(diǎn)樁號為K0+000,終點(diǎn)位于好魯庫村東北側與砂石路順接,終點(diǎn)樁號為K2+500,路線(xiàn)全長(cháng)為2.5Km,路線(xiàn)總體走向為西向東。該項目采用四級公路(I類(lèi))標準進(jìn)行設計,設計速度為20km/h,路基寬度6.5m,路面寬度4.5m,采用水泥混凝土路面。
2.1.15克什克騰旗穿沙公路項目(雷劈山-托合梁),該項目起點(diǎn)與水泥路T型交叉,起點(diǎn)樁號為K0+000,終點(diǎn)位于陶高梁村,終點(diǎn)樁號為K4+850,路線(xiàn)全長(cháng)為4.850Km,路線(xiàn)總體走向為由北向南。該項目采用四級公路(I類(lèi))標準進(jìn)行設計設計速度為15km/h,路基寬度5.5m,路面寬度3.5m,采用水泥混凝土路面。
2.1.16克什克騰旗穿沙公路項目(那日斯-哈登塔拉),該項目位于烏蘭和布日西營(yíng)子,起點(diǎn)樁號為K0+000,終點(diǎn)樁號為K14+400,路線(xiàn)全長(cháng)為14.4Km,路線(xiàn)總體走向為由北向南。該項目采用四級公路標準進(jìn)行設計,設計速度為15km/h,路基寬度5.5m,路面寬度3.5m,采用水泥混凝土路面。
2.1.17小浩來(lái)圖村黃土坑-雙合旺村塔布郎組公路工程,該項目起點(diǎn)位于塔布朗,起點(diǎn)樁號K0+000,終點(diǎn)樁號K4+100處,路線(xiàn)全長(cháng)4.100km。按《小交通量農村公路工程技術(shù)標準》(JTG2111-2019),采用四級公路(II類(lèi))標準,設計速度為15km/h,路面采用瀝青混凝土路面。
2.1.18克什克騰旗穿沙公路項目燕子窯-燕子窯溝,該項目位于內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗烏蘭布統蘇木境內,路線(xiàn)起點(diǎn)與G233采用平交設計,起點(diǎn)樁號K0+000,終點(diǎn)位于煙子窯村外,終點(diǎn)號K1+415。路線(xiàn)總體呈東西走向。該項目采用四級公路標準,設計時(shí)速20Km/h。路基寬度6.5m;路面寬度4.5m。結構物與路基同寬,路面為瀝青混凝土路面。
2.1.19烏布拉格-沙胡同,路線(xiàn)長(cháng)20.8公里,四級公路標準建設,路基寬度5.5m,路面寬度3.5m,水泥混凝土路面。
2.1.20烏蘭和布日東營(yíng)子-呼和錫勒嘎查二組,路線(xiàn)長(cháng)19.563公里,四級公路標準建設,路基寬度5.5m,路面寬度3.5m,水泥混凝土路面。
2.1.21恩格日布拉格一組-鐵礦,路線(xiàn)長(cháng)14公里,四級公路標準建設,路基寬度5.5m,路面寬度3.5m,水泥混凝土路面。
2.1.22必留太嘎查2組-3組,路線(xiàn)長(cháng)9.083公里,四級公路標準建設,路基寬度5.5m,路面寬度3.5m,水泥混凝土路面。
2.1.23上灣子二級電站-天太永(一),(K0+000-K7+910、K24+940-K33+318),四級公路標準建設,路基寬度7.5m,路面寬度6.5m,4cm厚AC-13型細粒式瀝青混凝土路面。
2.1.24上灣子二級電站-天太永(二),(K7+910-K24+940、L1K0+000-L1K2+000),四級公路標準建設,路基寬度7.5m,路面寬度6.5m,4cm厚AC-13型細粒式瀝青混凝土路面。
2.1.25北井子-三里河,路線(xiàn)全長(cháng)12公里,四級公路標準建設,路基寬6.5m,路面寬6.0m,瀝青混凝土路面。橋涵設計荷載為公路-Ⅱ級,小橋涵與路基同寬。設計洪水頻率:小橋涵及路基1/25。
2.1.26河東-西洼公路工程項目位于內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗萬(wàn)合永鎮境內,路線(xiàn)全長(cháng)3.295Km。本項目建設四級公路3.295公里,設計速度15公里/小時(shí),路基寬5.5米,路面寬3.5米,水泥混凝土路面。
2.1.27紅石砬-沙仁河通組公路工程位于內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗境內,路線(xiàn)全長(cháng)3.905Km。四級公路,設計速度15公里/小時(shí),路基寬5.5米,路面寬3.5米,水泥混凝土路面。
2.1.28東升-安營(yíng)子通組公路工程位于內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗境內,路線(xiàn)全長(cháng)1.41Km,四級公路,設計速度為15km/h。路基寬5.5米,路面寬3.5米,水泥凝土路面。
2.1.29 S105-黑水通組公路工程位于內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗境內,路線(xiàn)全長(cháng)1.01Km,路基寬度:5.5m;水泥路面寬:3.5m。路面結構形式為:18cm水泥混凝土面層(fr=4.0Mpa)。采用四級公路標準,路面采用水泥混凝土。
2.1.30 河南營(yíng)子-于營(yíng)子通組公路工程位于內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗境內,路線(xiàn)全長(cháng)1.305Km。路基寬度:5.5m;水泥路面寬:3.5m;路面結構形式為:18cm水泥混凝土面層(fr=4.0Mpa)。采用四級公路標準,路面采用水泥混凝土。
2.1.31下店-袁營(yíng)子組公路工程位于內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗境內,路線(xiàn)全長(cháng)6.227Km。四級公路,設計速度15公里/小時(shí),路基寬5米,路面寬3.5米,水泥混凝土路面。
2.2 服務(wù)期限:自簽訂合同之日起至交工驗收結束并提交全部成果止。
2.3 標段劃分及招標范圍,具體情況如下:
標段編號 | 工作內容 | 公路里程(km) | 招標范圍 |
CSNCJC-1 | 經(jīng)棚鎮白土井子-山東井子 | 20.7 | 標段范圍內的路基工程、路面工程原材料檢測及路基工程、路面工程、交通安全設施工程施工過(guò)程中質(zhì)量檢測及竣(交)工驗收的實(shí)體檢測、外觀(guān)檢查和內業(yè)資料審查等 |
紅土井子-梁上-東崗更 | 3.7 | ||
俄打梁-毛營(yíng)子 | 14.9 | ||
葫蘆頭-坤屯溝 | 15.3 | ||
S105-黑水 | 1.01 | ||
烏布拉格-沙胡同 | 20.8 | ||
烏蘭和布日東營(yíng)子-呼和錫勒嘎查二組 | 19.563 | ||
恩格日布拉格一組一鐵礦 | 14 | ||
必留太嘎查2組-3組 | 9.083 | ||
那日斯-哈登塔拉 | 14.4 | ||
CSNCJC-2 | 達里鎮達里-托力 | 7.6 | 標段范圍內的路基工程、路面工程原材料檢測及路基工程、路面工程、交通安全設施工程施工過(guò)程中質(zhì)量檢測及竣(交)工驗收的實(shí)體檢測、外觀(guān)檢查和內業(yè)資料審查等 |
C957白音敖包景區-太來(lái)花東組 | 9.8 | ||
C959達達線(xiàn)-西臺子組 | 3.5 | ||
C953達達線(xiàn)-貢格爾組東 | 8 | ||
老窩鋪-三岔口 | 13.7 | ||
上灣子二級電站-天太永 | 35.3 | ||
北井子-三里河 | 12 | ||
小浩來(lái)圖村黃土坑-雙合旺村塔布郎組 | 4.1 | ||
鮑家溝-廟子溝 | 8.8 | ||
CSNCJC-3 | 西大地-岔道子 | 15.3 | 標段范圍內的路基工程、路面工程原材料檢測及路基工程、路面工程、交通安全設施工程施工過(guò)程中質(zhì)量檢測及竣(交)工驗收的實(shí)體檢測、外觀(guān)檢查和內業(yè)資料審查等 |
柴木山-十三局 | 2.5 | ||
好魯庫嘎查村部-葦塘地 | 24 | ||
宗家店-柳林 | 21.9 | ||
雷劈山-托合梁 | 4.85 | ||
河南營(yíng)子-于營(yíng)子 | 1.305 | ||
下店-袁營(yíng)子 | 6.227 | ||
河東-西洼 | 3.295 | ||
紅石砬-沙仁河 | 3.905 | ||
東升-安營(yíng)子 | 1.41 | ||
燕子窯-燕子窯溝 | 1.5 |
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具有國內獨立法人資格及有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照或事業(yè)單位法人證書(shū),并在人員、設備、資金等方面具有相應的能力,還應滿(mǎn)足①具有交通質(zhì)量監督機構頒發(fā)的公路工程綜合乙級及以上檢測機構資質(zhì),且該試驗檢測機構在“公路水運工程質(zhì)量檢測管理信息系統”中查詢(xún)屬實(shí)并在有效期內和省級及以上質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)頒發(fā)的檢驗檢測機構資質(zhì)認定證書(shū)并在有效期內;②近5年內(2020年6月1日至投標文件遞交截止時(shí)間,以合同書(shū)簽訂時(shí)間為準)至少完成過(guò)1項公路工程建設項目的檢測服務(wù)工作。
3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3本項目檢測服務(wù)分3個(gè)標段同時(shí)招標,每個(gè)投標人最多可對本次招標3個(gè)檢測服務(wù)標段中的1個(gè)標段進(jìn)行投標,同一投標人同時(shí)對2個(gè)及以上檢測服務(wù)標段投標的,其所投標段均按無(wú)效投標處理。
3.4與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關(guān)投標均無(wú)效。
3.5在“信用中國”網(wǎng)站(******/)中被列入失信被執行人名單的投標人,不得參加投標。
3.6在“國家企業(yè)信用信息公示系統”(******/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人,不得參加投標。
3.7投標單位、投標單位法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的,不得參加投標。
4. 招標文件的獲取
4.1招標資料獲取方式:潛在投標人在規定的時(shí)間內自行下載電子招標資料。
4.2凡有意參與的潛在投標人,請登錄《內蒙古自治區公共資源交易網(wǎng)》(******/)的“內蒙古自治區工程項目交易系統”,按規定流程辦理信息入庫及CA證書(shū)(具體辦理流程詳見(jiàn)4.5)。
4.3?完成信息入庫的潛在投標人請于2025年7月8日17時(shí)30分至2025年7月14日17時(shí)30分登錄“內蒙古自治區工程項目交易系統”(******:9443/epoint-sso),填寫(xiě)投標信息后下載電子招標資料,逾期將無(wú)法下載。(注:已辦理CA鎖的企業(yè)可在業(yè)務(wù)系統內進(jìn)行網(wǎng)上投標,沒(méi)有CA鎖的企業(yè)需辦理企業(yè)CA鎖后方可投標)。投標人必須在電子招標資料獲取截止時(shí)間前登錄“內蒙古自治區工程項目交易系統”,選擇招標項目進(jìn)行電子招標資料下載操作。
4.4 潛在投標人自獲取招標文件之日起,應隨時(shí)登陸“內蒙古自治區工程項目交易系統”,及時(shí)查看招標人關(guān)于本招標項目的答疑、澄清或修改文件,若未使用最新答疑、澄清或修改文件,造成的后果由投標人自行承擔。
4.5?信息入庫及CA證書(shū)辦理具體流程詳見(jiàn)內蒙古自治區赤峰市公共資源交易網(wǎng)(******/msym/cfsggzyjyw/ywjy/jylc/cabl/#)(相關(guān)問(wèn)題技術(shù)支持:QQ:******,電話(huà):******)。
5. 投標文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 招標人不組織現場(chǎng)踏勘及投標預備會(huì )。
5.2 投標文件遞交方式:網(wǎng)上遞交加密的電子投標文件。
5.3 加密的電子版投標文件遞交的截止時(shí)間(投標截止時(shí)間,下同)為2025年7月31日9時(shí)00分,投標人應當在投標截止時(shí)間前遞交投標文件:投標人應當在投標截止日前,登錄“內蒙古自治區工程項目交易系統”將加密投標文件上傳,逾期提交或者未提交電子招標投標系統生成的電子投標文件,視為投標人自行放棄。
5.4?本項目采用無(wú)紙化電子交易模式(即不見(jiàn)面開(kāi)標模式),投標人不需要遞交紙質(zhì)投標文件,開(kāi)標時(shí)投標人無(wú)需到達開(kāi)標現場(chǎng),開(kāi)標當日在投標截止時(shí)間前登陸“內蒙古自治區建設工程不見(jiàn)面開(kāi)標大廳(登錄地址:******:9443/BidOpening)”參與開(kāi)標。同時(shí),投標人須在指定的時(shí)間內解密投標文件,投標文件解密時(shí)限為30分鐘。(本項目采用雙信封形式,第一個(gè)信封及第二個(gè)信封開(kāi)標形式相同)。(業(yè)務(wù)咨詢(xún)電話(huà):******)。
5.5?投標人在送交投標文件前,CSNCJC-1標段需提交?0.8萬(wàn)元的投標保證金;CSNCJC-2標段需提交0.7萬(wàn)元的投標保證金;CSNCJC-3標段需提交0.6萬(wàn)元的投標保證金;投標保證金形式:******銀行電匯(轉賬)或轉賬支票或內蒙古自治區公共資源交易網(wǎng)電子投標保函等形式【如因平臺保證金賬戶(hù)對接未完成,投標人可選擇銀行電匯(轉賬)以外的方式遞交投標保證金】。
6. 評標辦法
本項目評標辦法采用雙信封形式的“綜合評估法”進(jìn)行評標。資格審查方式采用資格后審。
7. 發(fā)布公告的媒介及本項目招標文件的關(guān)鍵內容
7.1 本次招標公告同時(shí)在以下網(wǎng)站上發(fā)布:
中國招標投標公共服務(wù)平臺(******/);
內蒙古自治區公共資源交易網(wǎng)(******/);
內蒙古自治區交通運輸廳網(wǎng)站(******/)上發(fā)布,其他媒介轉載無(wú)效。
7.2 本項目招標文件的關(guān)鍵內容(資格條件要求、評標辦法)詳見(jiàn)招標公告附件。
8.?監督部門(mén)
監督機構:克什克騰旗交通運輸局
地 ???址:赤峰市克什克騰旗經(jīng)棚鎮
電 ???話(huà):******
郵 ???編:025350
9. 聯(lián)系方式
招 標 人:******辦公室
地 ???址:赤峰市克什克騰旗經(jīng)棚鎮
郵????編:025350
電 ???話(huà):******
聯(lián) 系 人:于先生
?
招標代理:******有限公司
地 ???址:赤峰市紅山區橋北紅山物流園區通達街7-2號樓
郵 ???編:024000
電 ???話(huà):******
聯(lián) 系 人:喬先生
2025年7月8日