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國道G205線蕉嶺縣樟坑至蕉華段改線工程 （涉鐵段K2551 000~K2552 120）
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******委員會評標報告?
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??二〇二六年三月二十日
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一、評標工作回顧?
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一、項目概況：
1.建設地點：梅州市蕉嶺縣。
2.建設規(guī)模：本項目涉鐵段起點樁號K2551 100，終點樁號K2552 120，路線長1.02km（含路基、防護、路面、排水、涵洞、交通安全設施等工程的施工）。
3.計劃工期：3.5年。
4.招標范圍：本次招標施工圖及工程量清單的全部內容。
5.最高投標限價：******元。
二、招標過程：
1、招標組織形式和招標方式
本項目招標組織形式為委托招標。由******事務中心******有限公司進行招標有關工作。本次招標方式為公開招標，采用資格后審的方式進行資格審查。本項目評標辦法為雙信封的技術評分最低標價法。
2、招標文件發(fā)放情況
本項目于2026年2月27日在廣東省招標投標監(jiān)管網、廣東省公共資源交易平臺公開發(fā)布招標公告。并于2026年2月27日至2026年3月18日在廣東省公共資源交易平臺網站接受投標登記。
3、開標記錄
本項目解密投標文件時間：2026年03月20日09時00分至2026年03月20日9時30分。至解密投標文件截止時間，共8家單位在招標文件規(guī)定時間內完成解密。
⑴ 第一個信封（商務及技術文件）開標記錄
招標人于2026年03月20日09時00分在廣東省公共資源交易平臺舉行第一個信封公開開標,詳見開標一覽表。
⑵第二個信封（報價文件）開標記錄
本工程最高投標限價為******元。
招標人對投標文件第一個信封通過詳細評審的投標人的報價文件才能繼續(xù)參加第二信封報價文件的評審。詳見開標一覽表。
4、開標地點：梅州市公共資源交易中心開標2室
5、評標時間及地點
（1）評標時間：2026年03月20日10 時30分至?2026年03月20日15時00 分
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（2）評標地點：梅州市公共資源交易中心評標5室
三、評標工作
1、采用的標準、辦法及依據(jù)
采用的標準是根據(jù)批準的《國道G205線蕉嶺縣樟坑至蕉華段改線工程（涉鐵段K2551 000~K2552 120）招標文件》編制的雙信封的技術評分最低標價法；評標依據(jù)為：
（1）《中華人民共和國招標投標法》；
（2）《中華人民共和國招標投標法實施條例》；
（3）廣東省實施《中華人民共和國招標投標法》辦法；
（4）本評標辦法及招標文件；
（5）國家和廣東省現(xiàn)行的其他相關法律、法規(guī)。
2******委員會人員組成
******委員會構成：9人，其中招標人代表3人，專家6人；評標專家確定方式：從廣東省綜合評標評審專家?guī)旃饭こ填惣跋嚓P專業(yè)隨機抽取評標專家。專家分別是：?、（推選為組長）、?、 、?、 、?、 、?、 、?、，招標人代表：?、?、??、?、??、?。
3、第一個信封（商務及技術文件）評審
⑴第一個信封初步評審
******委員會對所有投標人遞交的投標文件第一個信封進行形式評審與響應性評審及資格評審。
第一個信封通過初步評審的投標人共??8 ??家。詳見第一個信封初步評審匯總表。
（2）否決投標的名單以及否決理由：無
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（3）第一信封詳細評審
******委員會首先對通過第一信封初步評審的投標文件進行詳細評審，對投標人的施工組織設計、主要人員、其他因素等分別評審打分，并按照綜合得分由高到低排序。根據(jù)招標文件規(guī)定：按照投標人的商務和技術得分由高到低排序，選擇前5名（不足5名時，按全部實際數(shù)量）通過詳細評審。得分情況如下：
| 序號 | ? 投標人名稱 | 施工組 織設計 評審 | 主要人員評審 | 其他因 素評審 | 總得分 | 總得分排名 | 評委確認排名 |
| 1 | ******有限公司 | 33.333 | 25.00 | 33.90 | 92.233 | 5 | 5 |
| 2 | ******有限公司 | 33.858 | 25.00 | 33.90 | 92.758 | 4 | 4 |
| 3 | ******有限公司 | 30.750 | 25.00 | 33.90 | 89.650 | 8 | 8 |
| 4 | ******有限公司 | 35.717 | 25.00 | 33.90 | 94.617 | 1 | 1 |
| 5 | ******有限公司 | 34.942 | 25.00 | 33.90 | 93.842 | 2 | 2 |
| 6 | ******有限公司 | 32.542 | 25.00 | 33.90 | 91.442 | 7 | 7 |
| 7 | ******有限公司 | 34.150 | 25.00 | 33.90 | 93.050 | 3 | 3 |
| 8 | ******有限公司 | 33.017 | 25.00 | 33.90 | 91.917 | 6 | 6 |
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通過投標文件第一信封（商務及技術文件）詳細評審的分別為1.?******有限公司 、2.?******有限公司 、3.?******有限公司 、4.?******有限公司 、5.?******有限公司 。前5名投標人得分如下：
1、******有限公司為 ?94.617?分；
******有限公司 為?93.842?分；
******有限公司 為?93.050 分；
******有限公司 為?92.758?分；
******有限公司 為?92.233?分。
?4、第二個信封（投標報價）評審
（1）第二個信封初步評審
只有對投標文件第一個信封通過詳細評審的投標人的報價文件才能繼續(xù)參加第二信封報價文件的形式評審與響應性評審。第二個信封通過初步評審的投標人共??5 家。
（2）第二個信封詳細評審
評標價計算公式：
評標價=投標函文字報價
若投標人的評標價小于最高投標限價 85％的，應在投標文件中作出說明并提供相關證明材料（如主要材料/設備采購意向書/合同、人工******委員會認定該投標人以低于成本報價競標，否決其投標************委員會應當在評標報告中闡明理由并推薦中標候選人。經計算， 前5名投標人評標價如下：
| 序號 | 投標人名稱 | 投標下浮率（%） | 投標報價 (元) | 經評審的最終報價 （元） | 報價 排名 ? | 評委 確認 排名 | 推薦中 標候選 人 |
| 1 | ******有限公司 | 0.81 | ****** | ****** | 1 | 1 | 1 |
| 2 | ******有限公司 | 0.76 | ****** | ****** | 2 | 2 | 2 |
| 3 | ******有限公司 | 0.70 | ****** | ****** | 3 | 3 | 3 |
| 4 | ******有限公司 | 0.60 | ****** | ****** | 4 | 4 | ? |
| 5 | ******有限公司 | 0.58 | ****** ? | ****** ? | 5 | 5 | ? |
經評審，所有投標人的評標價均無低于成本價競標。
******有限公司投標函的投標總報價為******元，與開標記錄表的投標報價******元不一致，根據(jù)招標文件第三章評標辦法第************有限公司投標總報價以投標函的******元為準。
四、評標結果
******委員會評審，按評標價由低到高順序，推薦本工程中標候選人如下：
1、?******有限公司 為第一中標候選人
投標下浮率?0.81?％， 投標報價為?******?????元；
2、?******有限公司為第二中標候選人
投標下浮率?0.76?％， 投標報價為 ?******????元；
3、?******有限公司 為第三中標候選人，
投標下浮率?0.70?％， 投標報價為??******????元；
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******委員會成員簽名：
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| pwqz_25306 | pwqz_25300 | pwqz_25301 |
| pwqz_25302 | pwqz_25303 | pwqz_25304 |
| pwqz_25305 | pwqz_25307 | pwqz_25308 |
| ? | ? | ? |
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國道G205線蕉嶺縣樟坑至蕉華段改線工程 （涉鐵段K2551 000~K2552 120）
******委員會
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