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【湖北省中心】漢江崔家營(yíng)樞紐二線(xiàn)船閘工程第三方設計咨詢(xún)招標CJYCZSJZX-1標段(HBSJ-202506GL-053001001)招標公告[文件獲取中]

【湖北省中心】漢江崔家營(yíng)樞紐二線(xiàn)船閘工程第三方設計咨詢(xún)招標CJYCZSJZX-1標段(HBSJ-202506GL-053001001)招標公告[文件獲取中]

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2025-06-23
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漢江崔家營(yíng)樞紐二線(xiàn)船閘工程第三方設計咨詢(xún)招標CJYCZSJZX-1標段(HBSJ-202506GL-******1)招標公告
招標編號:HBSJ-202506GL-******1
1.招標條件
******發(fā)改委關(guān)于漢江崔家營(yíng)樞紐二線(xiàn)船閘工程可行性研究報告的批復》(鄂發(fā)改審批服務(wù)〔2025〕******有限公司。項目已具備招標條件,現對項目的第三方設計咨詢(xún)進(jìn)行公開(kāi)招標,并對投標人進(jìn)行資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點(diǎn):位于湖北省襄陽(yáng)市境內,上距丹江口水利樞紐 134km,下距漢江河口 515km。
建設規模:項目建設規模為單級單線(xiàn)Ⅱ級船閘,設計代表船型采用2000噸級貨船,兼顧船型為3000噸級貨船,船閘有效尺度為300×34×5.6m(長(cháng)度×寬度×門(mén)檻最小水深)。項目主要建設內容包括船閘工程和配套工程(航標工程、錨地工程、橋梁工程、橋梁防撞工程、其他工程等),項目投資估算約13.35億元。
其他:本項目上、下游引航道采用曲線(xiàn)進(jìn)閘、直線(xiàn)出閘方式。船閘輸水系統采用閘墻長(cháng)廊道側支孔分散式輸水系統。上、下閘首采用整體塢式結構,閘室采用整體塢式結構,上、下游導航墻采用半重力式結構,上游靠船墩采用重力式墩體結構,下游靠船墩采用樁基承臺墩式結構。
2.2招標范圍
招標范圍:漢江崔家營(yíng)樞紐二線(xiàn)船閘工程的第三方設計咨詢(xún)(工程設計技術(shù)審查)工作,主要核查以下內容,并對工程設計方案和概(預)算編制提出合理化建議,包括但不限于:(1)工程建設規模和主要建設內容與項目審批、核準文件或者備案信息的符合性;(2)工程設計與強制性標準的符合性;(3)總體設計、總體布置、主要設備配置的合理性;(4)地基基礎、主要建筑物、金屬結構等設計的合理性、安全性、穩定性、******消防、節能等涉及公共利益、公眾安全的工程措施與強制性標準的符合性;(7)施工圖技術(shù)審查咨詢(xún)還應當核查與初步設計文件的符合性;(8)對需由主管部門(mén)審批的設計變更內容,開(kāi)展設計審查;(9)工程概(預)算的編制依據和方法的合理性;(10)招標人安排的其他相關(guān)事宜。
標段劃分:本次招標劃分1個(gè)標段,標段名稱(chēng)CJYCZSJZX-1標段。
計劃工期:1095日歷天,計劃開(kāi)工日期2025-07-31
合同估算價(jià):220.86萬(wàn)元
??2.3其他:預計服務(wù)期為1095日歷天,服務(wù)預計開(kāi)始時(shí)間為2025年7月31日,實(shí)際服務(wù)開(kāi)始及終止時(shí)間以招標人的通知為準。
3.投標人資格要求
3.1本標段招標要求投標人須具備:最低資格條件見(jiàn)招標公告附錄,并在人員、履約信譽(yù)等方面滿(mǎn)足招標文件的要求。
3.2本標段不接受聯(lián)合體投標。
3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的1(具體數量)個(gè)標段投標,且只允許中1個(gè)標。
3.4本次招標本項目屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性:項目未預留份額專(zhuān)門(mén)面向中小企業(yè)采購
3.6其他要求:(1)與招標人存在利害關(guān)系并可能影響招標公正性的單位,不得參加本項目投標;單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時(shí)參加本項目投標;(2)本項目勘察設計單位與第三方設計咨詢(xún)單位不得為同一家單位。
4.招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標,指聯(lián)合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“電子交易平臺”,下同)(網(wǎng)址:******)進(jìn)行注冊登記,并下載手機版CA(標證通)或辦理CA數字證書(shū)(具體操作參見(jiàn)“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。
4.2 完成注冊登記后,請于2025年06月24日至2025年06月30日24:00時(shí)止(北京時(shí)間、下同),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數字證書(shū)登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見(jiàn)“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標文件。
5.投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交截止時(shí)間為:2025年07月15日 09時(shí)30分
5.2 投標人應當在投標截止時(shí)間前,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數字證書(shū)登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時(shí)向投標人發(fā)出電子簽收憑證,遞交時(shí)間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時(shí)間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。
6.投標相關(guān)事宜
????招標人不組織進(jìn)行工程現場(chǎng)踏勘,不召開(kāi)投標預備會(huì )。。
7.評標辦法
????本標段招標評標辦法采用綜合評估法。
8.發(fā)布公告的媒介
????本標段招標公告同時(shí)在湖北省公共資源交易電子服務(wù)系統(網(wǎng)址:******)、湖北省交通運輸廳網(wǎng)站(網(wǎng)址:****** )(發(fā)布公告的媒介名稱(chēng))上發(fā)布。
9.聯(lián)系方式
招標人: 湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心 招標代理機構: ******有限公司
地址: 湖北省武漢市硚口區古田二路南泥灣大道71號匯豐企業(yè)總部9號樓 地址: 武漢市硚口區硚口路160號武漢城市廣場(chǎng)A座19層
郵編: 430035 郵編: 430030
聯(lián)系人: 徐先生 聯(lián)系人: 李瑞
電話(huà): 027-****** 電話(huà): 027-******
傳真: 傳真:
電子郵箱: 電子郵箱:
網(wǎng)址: 網(wǎng)址:
******銀行: ******銀行:
賬 號: 賬 號:
2025年06月23日
附錄:

附錄1? 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)

標段

資質(zhì)等級要求

CJYCZSJZX-1

同時(shí)具備:

1、有效的獨立法人營(yíng)業(yè)執照;

2、建設行政主管部門(mén)核發(fā)的有效的工程設計綜合甲級資質(zhì)或同時(shí)具備:

1)水運行業(yè)設計甲級資質(zhì);

2)公路行業(yè)設計甲級資質(zhì)。

注:

1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料投標人基本情況表,并在投標人基本情況表后附相應證明材料。

2、證明材料應附:企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照、資質(zhì)證書(shū)的掃描件(各項證書(shū)掃描件應包括投標人名稱(chēng)、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構名稱(chēng)、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁(yè)在內)。

3、對于法人發(fā)生重組或變更且變更內容影響本次投標的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時(shí)相關(guān)部門(mén)的合法批件、變更時(shí)的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照變更記錄掃描件。

4、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。

5、投標人填寫(xiě)的表格內容與證明材料內容不一致時(shí),以證明材料內容為準,投標人填寫(xiě)的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。

6、上述要求與投標文件格式資格審查資料投標人基本情況表注的內容不一致的,以上述要求為準。


附錄2? 資格審查條件(業(yè)績(jì)最低要求)

標段

業(yè)績(jì)要求


CJYCZSJZX-1

投標人近10年內擔任過(guò)1個(gè)含1000及以上船閘的工程設計工作或設計咨詢(xún)工作。


注:

1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成類(lèi)似項目情況匯總表”,并在本表后附相應證明材料。

2、如近年來(lái),投標人法人機構發(fā)生合法變更或重組或法人名稱(chēng)變更時(shí),應提供相關(guān)部門(mén)的合法批件及其他相關(guān)證明材料來(lái)證明其所附業(yè)績(jì)的繼承性;在對投標人進(jìn)行業(yè)績(jì)審查時(shí),如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績(jì)僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績(jì)均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績(jì)亦不能以其母公司的名義計算。

3、業(yè)績(jì)證明材料應同時(shí)提供:①合同協(xié)議書(shū)或委托書(shū)的掃描件,②初步設計或施工圖設計批復施工圖設計分多次批復的,以上、下閘首或閘室的施工圖批復為準;如果提供的上述業(yè)績(jì)證明材料無(wú)法表明項目的建設規模,應由該業(yè)績(jì)項目的建設業(yè)主或運營(yíng)單位出具證明材料。

4、投標人在中國境外完成的業(yè)績(jì)視為不滿(mǎn)足上述業(yè)績(jì)最低要求;任何形式的工程分包業(yè)績(jì)均不予認可;本項目中的工程設計是指初步設計或施工圖設計,投標人同時(shí)承擔同一項目初步設計和施工圖兩個(gè)階段的設計任務(wù),僅按一項業(yè)績(jì)進(jìn)行計算。

5、近10年指201511日至投標截止日期前一日,業(yè)績(jì)認定時(shí)間以初步設計批復或施工圖設計批復施工圖設計分多次批復的,以上、下閘首或閘室的施工圖批復為準的時(shí)間為準。

6、如投標人提供的業(yè)績(jì)中承擔勘察設計工作的單位有兩家或以上且分工明確的,該業(yè)績(jì)中船閘工程的設計工作全部由本項目投標人承擔,視為滿(mǎn)足業(yè)績(jì)要求;如合同協(xié)議書(shū)(或委托書(shū))中未體現聯(lián)合體工作分工的,應補充業(yè)主或現管理單位出具的證明材料進(jìn)行證明。

7、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。

8、 上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成類(lèi)似項目情況匯總表”注的內容不一致的,以上述要求為準。

9、投標人填寫(xiě)的表格內容與證明材料內容不一致時(shí),以證明材料內容為準,投標人填寫(xiě)的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。

?


附錄3? 資格審查條件(信譽(yù)最低要求)

標段

信譽(yù)要求

CJYCZSJZX-1

同時(shí)具備:

1、投標人沒(méi)有被責令停業(yè),暫扣或吊銷(xiāo)執照;

2、投標人沒(méi)有處于財產(chǎn)被接管的情形,沒(méi)有進(jìn)入清算程序,沒(méi)有被宣告破產(chǎn),沒(méi)有其他喪失履約能力的情形;

3、投標人沒(méi)有被省級及以上交通運輸主管部門(mén)或其他有權作出處罰的部門(mén)作出禁止參與項目所在地投標的處罰并且目前正處于有效期內;

4、投標人在交通運輸部《交通運輸部關(guān)于公布2023年度全國水運工程設計、施工、監理企業(yè)和監理工程師信用評價(jià)結果的公告》湖北省交通運輸廳《湖北省交通運輸廳關(guān)于發(fā)布2024年度湖北省水運工程設計、施工和監理信用評價(jià)結果的通知》中設計企業(yè)信用評價(jià)結果未被列為D級。

5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:

(1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(******/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的;

(2)在“中國執行信息公開(kāi)網(wǎng)”(******/)中被列入失信被執行人名單;

(3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的;

(4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(******/)中被列為嚴重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。

注:

1、本表中“近三年”是從指202211日至本招標項目招標公告發(fā)布日期前一日,以有效的判決書(shū)生效的時(shí)間為準,同一案件有多份判決書(shū)的以時(shí)間在后的為準。

2、投標人應在投標文件格式資格審查資料“投標人的信譽(yù)情況表”按給定的內容填報并提供《信譽(yù)情況承諾函》。


附錄4 資格審查條件(主要人員最低要求)

標段

人員

數量

人員要求

CJYCZSJZX-1

項目負責人

1

同時(shí)具備:

1)高級工程師;

2)注冊土木工程師(港口與航道工程)執業(yè)資格證書(shū);

310年內擔任過(guò)1個(gè)含1000噸及以上船閘的工程設計或設計咨詢(xún)工作的項目負責人。

: 1、投標人應填報投標文件格式“擬委任的主要人員匯總表”、“主要人員簡(jiǎn)歷表”,并在相應表后附相應證明材料。

2、投標人應提供擬投入人員的身份證、職稱(chēng)資格證書(shū)、執業(yè)資格證書(shū)以及資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書(shū)的掃描件。

3、項目負責人的個(gè)人業(yè)績(jì)證明材料應同時(shí)提供:(1)合同協(xié)議書(shū)或委托書(shū)的掃描件;2)初步設計或施工圖設計批復施工圖設計分多次批復的,以上、下閘首或閘室的施工圖批復為準掃描件;如果提供的上述業(yè)績(jì)證明材料無(wú)法表明建設規?;蛉藛T任職情況,應由該業(yè)績(jì)項目的業(yè)主出具證明材料。

4、項目負責人同時(shí)承擔同一項目初步設計和施工圖設計工作的職務(wù),僅按一項業(yè)績(jì)進(jìn)行計算。

5、項目負責人的個(gè)人業(yè)績(jì)的時(shí)間認定:近10年是指201511日至投標截止日前一日,以初步設計批復或施工圖設計批復施工圖設計分多次批復的,以上、下閘首或閘室的施工圖批復為準的時(shí)間為準。

6、投標人還需提供上述主要人員202412月以來(lái)任意連續3個(gè)月社保繳費證明(并加蓋繳費證明專(zhuān)用章)或其他能夠證明擬委任的主要人員參加202412月以來(lái)任意連續3個(gè)月社保的有效證明材料掃描件。

7、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的主要人員匯總表”、“主要人員簡(jiǎn)歷表”注的內容不一致的,以上述要求為準。

8、投標人必須按照上述要求填報相應的表格,并提供相應證明材料,以證明其符合相應資格審查條件。

9、投標人填寫(xiě)的表格內容與證明材料內容不一致時(shí),以證明材料內容為準,投標人填寫(xiě)的表格內容與證明材料內容不一致的,不屬于重大偏差。

?


附錄5? 重大偏差一覽表

序號

評審標準

評審因素

重大偏差認定標準

1?

形式評審標準

多標段投標

投標人參加了漢江崔家營(yíng)樞紐二線(xiàn)船閘工程勘察設計CJYCZSJ-1標段漢江崔家營(yíng)樞紐二線(xiàn)船閘工程第三方設計咨詢(xún)CJYCZSJZX-1標段兩個(gè)標段投標的,但在本標段投標文件中未提交按招標文件要求填寫(xiě)的《承諾函。

2?

投標人名稱(chēng)

投標人不滿(mǎn)足以下情形均屬于重大偏差:

投標文件封面的投標人名稱(chēng)、投標函中投標人名稱(chēng)、營(yíng)業(yè)執照投標人名稱(chēng)、資質(zhì)證書(shū)投標人名稱(chēng)須一致,不一致時(shí)需提供相關(guān)部門(mén)的合法批件。

3?

投標文件簽字蓋章

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:

1)投標文件封面未使用CA數字證書(shū)加蓋單位電子印章;

2)投標函未使用CA數字證書(shū)加蓋單位電子印章;

3)投標函未使用CA數字證書(shū)加蓋法定代表人的個(gè)人電子印章或電子簽名章。

注:投標函附錄可不簽字蓋章。

4?

投標文件組成部分

投標文件缺少以下任一項內容屬于重大偏差:投標函(不含投標函附錄)、法定代表人身份證明、投標報價(jià)清單、投標人基本情況表、近年完成的類(lèi)似項目情況表、投標人信譽(yù)聲明(信譽(yù)情況承諾函)、擬委任的主要人員匯總表、主要人員簡(jiǎn)歷表、技術(shù)建議書(shū)。

注:①招標文件要求相關(guān)表格附相應證明材料的,投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差;②投標人填寫(xiě)的表格內容與證明材料內容不一致時(shí),以證明材料內容為準,上述不一致的情形不屬于重大偏差。

5?

聯(lián)合體投標人

投標人以聯(lián)合體形式投標

6?

報價(jià)唯一

一份投標文件有兩個(gè)及以上的報價(jià)(指投標函中的大寫(xiě)報價(jià)),或投標函中的報價(jià)與投標文件格式中投標報價(jià)表中的總價(jià)不一致

7?

資格評審標準

營(yíng)業(yè)執照

投標人未提供營(yíng)業(yè)執照或提供的營(yíng)業(yè)執照無(wú)效。

8?

資質(zhì)條件

投標人不滿(mǎn)足以下任一情形均屬于重大偏差:

1、同時(shí)具備:

1)有效的獨立法人營(yíng)業(yè)執照;

2)建設行政主管部門(mén)核發(fā)的有效的工程設計綜合甲級資質(zhì)或同時(shí)具備a.水運行業(yè)設計甲級資質(zhì);b.公路行業(yè)設計甲級資質(zhì);

2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。

3、證明材料應附:企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照、資質(zhì)證書(shū)的掃描件(各項證書(shū)掃描件應包括投標人名稱(chēng)、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構名稱(chēng)、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁(yè)在內)。

5、對于法人發(fā)生重組或變更且變更內容影響本次投標的投標人,應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時(shí)相關(guān)部門(mén)的合法批件、變更時(shí)的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照變更記錄掃描件。

9?

業(yè)績(jì)

投標人不滿(mǎn)足以下任一情形均屬于重大偏差:

1、投標人近10年內擔任過(guò)1個(gè)含1000噸級及以上船閘的工程設計工作或設計咨詢(xún)工作。

2、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成類(lèi)似項目情況匯總表”,并在本表后附相應證明材料。

3、如近年來(lái),投標人法人機構發(fā)生合法變更或重組或法人名稱(chēng)變更時(shí),應提供相關(guān)部門(mén)的合法批件及其他相關(guān)證明材料來(lái)證明其所附業(yè)績(jì)的繼承性;在對投標人進(jìn)行業(yè)績(jì)審查時(shí),如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績(jì)僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績(jì)均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績(jì)亦不能以其母公司的名義計算。

4、業(yè)績(jì)證明材料應同時(shí)提供:①合同協(xié)議書(shū)或委托書(shū)的掃描件,②初步設計或施工圖設計批復(施工圖設計分多次批復的,以上、下閘首或閘室的施工圖批復為準)的掃描件;如果提供的上述業(yè)績(jì)證明材料無(wú)法表明項目的建設規模,應由該業(yè)績(jì)項目的建設業(yè)主或運營(yíng)單位出具證明材料。

5、投標人在中國境外完成的業(yè)績(jì)視為不滿(mǎn)足上述業(yè)績(jì)最低要求;任何形式的工程分包業(yè)績(jì)均不予認可;本項目中的工程設計是指初步設計或施工圖設計,投標人同時(shí)承擔同一項目初步設計和施工圖設計的任務(wù),僅按一項業(yè)績(jì)進(jìn)行計算。

6、10年指2015年1月1日至投標截止日期前一日,業(yè)績(jì)認定時(shí)間以初步設計批復或施工圖設計批復(施工圖設計分多次批復的,以上、下閘首或閘室的施工圖批復為準)的時(shí)間為準。

7、如投標人提供的業(yè)績(jì)中承擔勘察設計工作的單位有兩家或以上且分工明確的,該業(yè)績(jì)中船閘工程的設計工作全部由本項目投標人承擔,視為滿(mǎn)足業(yè)績(jì)要求;如合同協(xié)議書(shū)(或委托書(shū))中未體現聯(lián)合體工作分工的,應補充業(yè)主或現管理單位出具的證明材料進(jìn)行證明。

10?

信譽(yù)

投標人不滿(mǎn)足以下任一情形,均屬于重大偏差:

1、投標人沒(méi)有被責令停業(yè),暫扣或吊銷(xiāo)執照。

2、投標人沒(méi)有處于財產(chǎn)被接管的情形,沒(méi)有進(jìn)入清算程序,沒(méi)有被宣告破產(chǎn),沒(méi)有其他喪失履約能力的情形。

3、投標人沒(méi)有被省級及以上交通運輸主管部門(mén)或其他有權作出處罰的部門(mén)作出禁止參與項目所在地投標的處罰并且目前正處于有效期內。

4、投標人在交通運輸部《交通運輸部關(guān)于公布2023年度全國水運工程設計、施工、監理企業(yè)和監理工程師信用評價(jià)結果的公告》湖北省交通運輸廳《湖北省交通運輸廳關(guān)于發(fā)布2024年度湖北省水運工程設計、施工和監理信用評價(jià)結果的通知》中設計企業(yè)信用評價(jià)結果未被列為D級。

5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:

(1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(******/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的;

(2)在“中國執行信息公開(kāi)網(wǎng)”(******/)中被列入失信被執行人名單;

(3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內有行賄犯罪行為的“近三年”是從指202211日至本招標項目招標公告發(fā)布日期前一日,以有效的判決書(shū)生效的時(shí)間為準,同一案件有多份判決書(shū)的以時(shí)間在后的為準);

(4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(******/)中被列為嚴重失信主體名單,且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標的。

6、投標人應在投標文件格式資格審查資料“投標人的信譽(yù)情況表”按給定的內容填報并提供《信譽(yù)情況承諾函》。

11?

主要人員

1、項目負責人不滿(mǎn)足以下任一最低要求,屬于重大偏差:

1)高級工程師;

2)注冊土木工程師(港口與航道工程)執業(yè)資格證書(shū);

310年內擔任過(guò)1個(gè)含1000噸及以上船閘的工程設計或設計咨詢(xún)工作的項目負責人。

2、投標人不滿(mǎn)足以下任一情形均屬于重大偏差:

1)投標人應填報投標文件格式“擬委任的主要人員匯總表”、“主要人員簡(jiǎn)歷表”,并在相應表后附相應證明材料。

2)投標人應提供擬投入人員的身份證、職稱(chēng)資格證書(shū)、執業(yè)資格證書(shū)以及資格審查條件所要求的其他相關(guān)證書(shū)的掃描件。

3)項目負責人的個(gè)人業(yè)績(jì)證明材料應同時(shí)提供:合同協(xié)議書(shū)或委托書(shū)的掃描件;初步設計或施工圖設計批復(施工圖設計分多次批復的,以上、下閘首或閘室的施工圖批復為準)掃描件;如果提供的上述業(yè)績(jì)證明材料無(wú)法表明建設規?;蛉藛T任職情況,應由該業(yè)績(jì)項目的業(yè)主出具證明材料。

4)項目負責人同時(shí)承擔同一項目初步設計和施工圖設計工作的職務(wù),僅按一項業(yè)績(jì)進(jìn)行計算。

5)項目負責人的個(gè)人業(yè)績(jì)的時(shí)間認定:近10年是指2015年1月1日至投標截止日前一日,以初步設計批復或施工圖設計批復(施工圖設計分多次批復的,以上、下閘首或閘室的施工圖批復為準)的時(shí)間為準。

6)投標人還需提供上述主要人員2024年12月以來(lái)任意連續3個(gè)月社保繳費證明(并加蓋繳費證明專(zhuān)用章)或其他能夠證明擬委任的主要人員參加2024年12月以來(lái)任意連續3個(gè)月社保的有效證明材料掃描件。

12?

投標人身份

投標人出現以下任一情形均屬于重大偏差:

1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(單位);

2)與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性;

3)與本標段的其他投標人同為一個(gè)單位負責人;

4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關(guān)系;

5)為本標段的代建人;

6)為本標段的招標代理機構;

7)與本標段的代建人或招標代理機構同為一個(gè)法定代表人;

8)與本標段的代建人或招標代理機構存在控股或參股關(guān)系;

9)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,參加同一標段(包)投標的,共同組成聯(lián)合體投標的除外。

13?

響應性評審標準

服務(wù)期限

投標函未填寫(xiě)服務(wù)期限或填寫(xiě)的服務(wù)期限不符合招標文件規定的時(shí)限。

14?

投標價(jià)格

投標人的報價(jià)或算術(shù)錯誤修正后的投標報價(jià)(如有)超過(guò)本標段(包)最高投標限價(jià)。

15?

投標人不得存在的其他情形

投標人存在以下任一情形:

(1)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的;

******委員會(huì )要求澄清、說(shuō)明或補正的;

(3)不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。

投標人存在上述情況的******委員會(huì )不得因細微偏差否決投標。


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