黑瞎子島公路口岸(專(zhuān)用道路)建設項目全過(guò)程工程項目管理服務(wù)
招標公告
項目編號:JT0000G******1001
1.招標條件
本招標項目黑瞎子島公路口岸(專(zhuān)用道路)建設項目全過(guò)程工程項目管理服務(wù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)******改革局以《關(guān)于黑瞎子島公路口岸建設項目可行性研究報告的批復》(撫發(fā)改字[2024]******有限******有限公司。項目已具備招標條件,現對該項目的全過(guò)程工程項目管理服務(wù)進(jìn)行公開(kāi)招標。
2.項目概況及招標范圍
2.1項目名稱(chēng):黑瞎子島公路口岸(專(zhuān)用道路)建設項目全過(guò)程工程項目管理服務(wù)
2.2工程概況:總里程13.8公里,其中新線(xiàn)建設里程10.1公里,3.7公里利用烏蘇大橋及其輔橋、引道右幅改造為全封閉道路。另環(huán)繞黑瞎子島公路口岸規劃范圍建設口岸連接線(xiàn)2.1公里。主線(xiàn)采用二級公路標準建設,口岸連接線(xiàn)采用二級公路標準建設,新建橋涵設計汽車(chē)荷載等級為公路-I級。概算總金額27883.6921萬(wàn)元。項目主要內容如下表所示。
標段 |
規模 (公里) |
項目主要工作內容 |
最高投標 限價(jià)(萬(wàn)元) |
QZ1 |
13.8km |
在招標人的授權范圍內履行全過(guò)程工程項目管理的義務(wù),完成項目全過(guò)程工程咨詢(xún)工作,包括項目建設管理、項目信息化建設、工程監理等技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)工作 |
738.728575 |
2.3建設地點(diǎn):撫遠******服務(wù)中心約2500米;島上部分選址位于島上圍合堤壩4#、5#節制閘之間,島上國境線(xiàn)附近。
2.4計劃服務(wù)期:自合同簽訂之日起,至項目實(shí)施、驗收等全生命周期工程組織的全過(guò)程工程咨詢(xún)服務(wù)工作完成為止(具體以本項目實(shí)際發(fā)生時(shí)間為準)。
2.5標段劃分:本次全過(guò)程工程項目管理服務(wù)招標內容劃分為1個(gè)標段,標段編號為QZ1。
2.6招標范圍:在招標人的授權范圍內履行全過(guò)程工程項目管理的義務(wù),完成項目全過(guò)程工程咨詢(xún)工作,包括項目建設管理、項目信息化建設、工程監理等技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)工作。
2.7工作內容:
2.7.1項目建設管理:勘察管理、設計管理、招標采購管理、參建單位管理和協(xié)調、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、投資管理、合同管理、信息管理、安全管理、環(huán)境管理、風(fēng)險管理、現場(chǎng)管理、監理管理、驗收管理(檔案驗收、完工驗收、竣工驗收、財務(wù)決算報告編制等按建設工程規范內容及其他要求完成相關(guān)驗收工作)。水保、環(huán)保、表土剝離、臨時(shí)用地的土地復墾等全部專(zhuān)項驗收。
2.7.2項目信息化建設:建設項?的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、費?等??的信息化建設運維。
2.7.3工程監理:建立項目監理機構、編制及實(shí)施監理方案、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、投資控制、履行安全法定職責、信息與合同管理、職業(yè)健康安全與環(huán)境保護管理、協(xié)調相關(guān)單位間的工作關(guān)系、施工及保修階段監理所包含(試驗檢測)的所有工作內容。
2.8質(zhì)量要求:服務(wù)質(zhì)量達到國家相關(guān)規范合格標準,工程質(zhì)量符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80∕1-2017);竣(交)工驗收依據交公路發(fā)[2010]65號規定,建設項目交工驗收質(zhì)量評定合格,建設項目竣工驗收質(zhì)量評定優(yōu)良。
2.9安全目標:在項目建設過(guò)程中杜絕重大安全責任事故,避免發(fā)生較大安全責任事故,減少一般安全責任事故。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人必須是在中華人民共和國境內注冊的具有獨立法人資格的法人。具備有效的營(yíng)業(yè)執照、基本賬戶(hù)開(kāi)戶(hù)許可證或基本存款賬戶(hù)信息,并在人員、設備、資金方面具有相應的履約能力,并同時(shí)具備以下資質(zhì):
3.1.1項目建設管理:具備有效的營(yíng)業(yè)執照,并在全國投資項目在線(xiàn)審批監管平臺備案咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)包含公路(******/);
3.1.2項目信息化建設:具備有效的營(yíng)業(yè)執照;
3.1.3工程監理:具備建設行政主管部門(mén)核發(fā)的公路工程專(zhuān)業(yè)乙級及以上監理資質(zhì)或交通運輸部門(mén)核發(fā)的公路工程專(zhuān)業(yè)乙級及以上監理資質(zhì);
3.2業(yè)績(jì)要求
(1)(近五年)2020年1月1日至投標文件遞交截止時(shí)間止,提供不少于1個(gè)二級公路及以上新建或改擴建項目的項目管理工作(如:工程代建、全過(guò)程咨詢(xún)、技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)、委托管理、PPP、EPC總承包、BT、BOT、PMC、BOOT、BTO、ROT等),簽訂合同金額要求不能低于500萬(wàn)元。
注:業(yè)績(jì)時(shí)間以合同簽訂時(shí)間為準,需提供中標通知書(shū)及合同。
3.3人員要求:
(1)擬派本項目總負責人要求:1人,具備公路工程類(lèi)(公路工程、道橋工程、交通工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè))或工程經(jīng)濟類(lèi)高級或以上職稱(chēng),具備公路工程類(lèi)注冊執業(yè)證書(shū)(一級注冊建筑師、一級注冊結構工程師、注冊土木工程師(道路工程)、監理工程師、造價(jià)工程師、建造師、咨詢(xún)工程師(投資)),若為聯(lián)合體投標,則項目負責人必須為牽頭方單位人員;
(2)擬派項目管理、項目信息化建設負責人要求:1人,具備公路工程類(lèi)(公路工程、道橋工程、交通工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè))或工程經(jīng)濟類(lèi)高級或以上職稱(chēng),具備公路工程類(lèi)注冊執業(yè)證書(shū)(一級注冊建筑師、一級注冊結構工程師、注冊土木工程師(道路工程)、監理工程師、造價(jià)工程師、建造師、咨詢(xún)工程師(投資));
(3)擬派監理負責人要求:1人,具備公路工程類(lèi)(公路工程、道橋工程、交通工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè))或工程經(jīng)濟類(lèi)高級或以上職稱(chēng),具有行業(yè)主管部門(mén)頒發(fā)的公路工程監理工程師資格證書(shū)(道路與橋梁)及安全、環(huán)保培訓證書(shū)(如在 2011 年 1 月 1 日后取得的住房和城鄉建設部與人力資源和社會(huì )保障部頒發(fā)并經(jīng)注冊登記的《監理工程師職業(yè)資格證書(shū)》(公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)),可不附安全、環(huán)保培訓證書(shū))。
投標人需承諾在項目服務(wù)期內,根據項目需要增加項目所需的管理人員(以承諾書(shū)為準,格式自擬)。
以上人員均要求提供投標截止之日前至少連續3個(gè)月本企業(yè)繳納的養老保險證明材料。
3.4與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關(guān)投標均無(wú)效。
3.5本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,應滿(mǎn)足下列要求:
(1)聯(lián)合體牽頭人應是項目管理單位。
(2)聯(lián)合體成員可為監理、項目信息化建設單位。
(3)聯(lián)合體所有成員總數不得超過(guò)2家。
3.6本項目不允許分包。
******法院在“信用中國”網(wǎng)站(******)中列入失信被執行人名單的不得參加本項目投標。
4.招標人對投標人資格審查的方式為資格后審,評標辦法采用雙信封形式的綜合評估法。
5.招標文件的獲取
5.1潛在投標人應先在“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”進(jìn)行用戶(hù)注冊、辦理數字證書(shū)。使用數字證書(shū)登錄“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”上的交易平臺,下載招標文件等材料。下載時(shí)間為2025年5月16日08時(shí)00分至2025年5月21日08時(shí)00分(北京時(shí)間,下同)。逾期交易平臺將不可下載。
有關(guān)手續請查看“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”中的《關(guān)于黑龍江省公共資源交易平臺用戶(hù)注冊及辦理數字證書(shū)的說(shuō)明》。
5.2潛在投標人使用數字證書(shū)通過(guò)“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”在線(xiàn)下載。
6.投標文件的遞交
6.1招標人不統一組織工程現場(chǎng)踏勘,由潛在投標人自行前往踏勘。招標人不召開(kāi)投標預備會(huì )。
6.2招標文件的澄清、修改和異議均通過(guò)網(wǎng)上進(jìn)行。投標人需招標人澄清和解答的問(wèn)題于2025年5月21日16時(shí)00分前,使用數字證書(shū)登錄“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”上的“交易平臺”提出澄清申請,招標人的澄清、修改于2025年5月22日16時(shí)00分前,通過(guò)“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”上的“交易平臺”發(fā)出。
6.3第一信封開(kāi)標時(shí)間:2025年6月5日09時(shí)00分,第二信封開(kāi)標時(shí)間:具體開(kāi)標時(shí)間以第一個(gè)信封評審結束時(shí)間為準,招標人將于第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審結束后在交易平臺上通知第二信封開(kāi)標時(shí)間,請各投標人在開(kāi)評標階段持續關(guān)注交易平臺開(kāi)標頁(yè)面,如因投標人原因導致未能在規定時(shí)間內進(jìn)行第二信封的解密等操作,由投標人自行承擔責任。
6.4開(kāi)標地點(diǎn):本項目為線(xiàn)上開(kāi)標。開(kāi)標時(shí),投標人應在線(xiàn)上對其投標文件進(jìn)行解密。各投標人須在開(kāi)標時(shí)間前安裝好數字證書(shū)驅動(dòng)程序,提前登錄“交易平臺-不見(jiàn)面開(kāi)標大廳”,按照“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)-服務(wù)指南”中的操作手冊完成開(kāi)標程序,投標人應在投標文件遞交截止時(shí)間前完成電子投標文件的遞交工作,并安排線(xiàn)上遠程開(kāi)標。投標人在交易平臺投標文件第一信封商務(wù)和技術(shù)文件時(shí),切勿出現有關(guān)報價(jià)內容,由于投標人自身原因導致投標報價(jià)在第一信封泄露,投標人自行承擔責任。如需填報價(jià)請用“0”代替。
6.5本項目投標保證金的金額:5萬(wàn)元人民幣。投標保證金應采用電匯或工程投標保證保險形******銀行核準的投標人基本存款賬戶(hù)匯出,匯入與黑龍江省******銀行。②采用工程投標保證保險方式遞交投標保證金的,投標人應按黑龍江省公共資源交易中心的相關(guān)規定執行。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時(shí)在黑龍江省公共資源交易網(wǎng)(http://ggzyjyw.hlj.gov.cn)及黑龍江省交通運輸廳(******)網(wǎng)站上發(fā)布。
8.中標候選人公示
招標人將評標結果同時(shí)在黑龍江省公共資源交易網(wǎng)(******/)及黑龍江省交通運輸廳(******/)上進(jìn)行公示。將公示以下內容:
8.1中標候選人排序、名稱(chēng)、投標報價(jià)、對服務(wù)期的響應情況;
8.2中標候選人在投標文件中承諾的主要人員姓名、個(gè)人業(yè)績(jì)、相關(guān)證書(shū)名稱(chēng)和編號;
8.3中標候選人在投標文件中填報的項目業(yè)績(jì);
8.4被否決投標的投標人名稱(chēng)、否決依據和原因;
8.5提出異議的渠道和方式。
投標人在投標過(guò)程中存在弄虛作假、與招標人或者其他投標人串通投標、以行賄謀取中標、無(wú)正當理由放棄中標以及進(jìn)行惡意投訴等投標不良行為的,除依照有關(guān)法律、法規進(jìn)行處罰外,省級交通運輸主管部門(mén)還會(huì )扣減其年度信用評價(jià)分數或者降低年度信用評價(jià)等級。
9.聯(lián)系方式
監管部門(mén):撫遠市交通運輸局
地址:佳木斯市撫遠市平安街179號
電話(huà): ******
招 標 ******有限責任公司
地??址:撫遠市
聯(lián) 系 人:王先生
電??話(huà):******
******有限公司
地 ? 址:哈爾濱市香坊區哈平路8號凱旋廣場(chǎng)A座31樓3110室
聯(lián) 系 人:高先生
電 ? 話(huà):0451-******
?
附錄1資格審查條件(資質(zhì)最低條件)
資質(zhì)等級要求 |
1.本次招標要求投標人必須是在中華人民共和國境內注冊的具有獨立法人資格的法人。具備有效的營(yíng)業(yè)執照、基本賬戶(hù)開(kāi)戶(hù)許可證或基本存款賬戶(hù)信息,并在人員、設備、資金方面具有相應的履約能力,并同時(shí)具備以下資質(zhì): 1.1項目建設管理:具備有效的營(yíng)業(yè)執照,并在全國投資項目在線(xiàn)審批監管平臺備案咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)包含公路(******/); 1.2項目信息化建設:具備有效的營(yíng)業(yè)執照; 1.3工程監理:具備建設行政主管部門(mén)核發(fā)的公路工程專(zhuān)業(yè)乙級及以上監理資質(zhì)或交通運輸部門(mén)核發(fā)的公路工程專(zhuān)業(yè)乙級及以上資質(zhì); 2.本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,應滿(mǎn)足下列要求: 2.1聯(lián)合體牽頭人應是項目管理單位。 2.2聯(lián)合體成員可為監理、項目信息化建設單位。 2.3聯(lián)合體所有成員總數不得超過(guò)2家。 |
注:投標人如不滿(mǎn)足上述資格審查條件,將被認為審查不合格。
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附錄2資格審查條件(業(yè)績(jì)最低要求)
業(yè)績(jì)要求 |
(1)(近五年)2020年1月1日至投標文件遞交截止時(shí)間止,提供不少于1個(gè)二級公路及以上新建或改擴建項目的項目管理工作(如:工程代建、全過(guò)程咨詢(xún)、技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)、委托管理、PPP、EPC總承包、BT、BOT、PMC、BOOT、BTO、ROT等),簽訂合同金額要求不能低于500萬(wàn)元。 注:業(yè)績(jì)時(shí)間以合同簽訂時(shí)間為準,需提供中標通知書(shū)及合同。 |
注:1.投標人如不滿(mǎn)足上述資格審查條件,將被認為審查不合格。
附錄3資格審查條件(信譽(yù)最低要求)
信譽(yù)要求 |
1.投標人在近三年中不得在合同中違約、被驅逐出現場(chǎng)、亦不曾因投標人原因而被廢除合同。 2.投標人在近三年中不得有重大質(zhì)量、安全事故被有關(guān)部門(mén)處罰。 3.投標人在近三年中不得拖欠農民工工資情況。 4.投標人不得在黑龍江省2024年度公路企業(yè)(聯(lián)合牽頭方)信用等級評價(jià)中被認定為D級或交通運輸部2023年度公路建設市場(chǎng)全國綜合信用評價(jià)中公路企業(yè)(聯(lián)合牽頭方)被認定為D級。 |
注:投標人如不滿(mǎn)足上述資格審查條件,將被認為審查不合格。投標人指聯(lián)合體各方成員。
附錄4資格審查條件(人員最低要求)
人員 |
數量 |
資格要求 |
項目總負責人 |
1 |
具備公路工程類(lèi)(公路工程、道橋工程、交通工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè))或工程經(jīng)濟類(lèi)高級或以上職稱(chēng),具備公路工程類(lèi)注冊執業(yè)證書(shū)(一級注冊建筑師、一級注冊結構工程師、注冊土木工程師(道路工程)、監理工程師、造價(jià)工程師、建造師、咨詢(xún)工程師(投資)),若為聯(lián)合體投標,則項目負責人必須為牽頭方單位人員; |
項目管理、項目信息化建設負責人 |
1 |
具備公路工程類(lèi)(公路工程、道橋工程、交通工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè))或工程經(jīng)濟類(lèi)高級或以上職稱(chēng),具備公路工程類(lèi)注冊執業(yè)證書(shū)(一級注冊建筑師、一級注冊結構工程師、注冊土木工程師(道路工程)、監理工程師、造價(jià)工程師、建造師、咨詢(xún)工程師(投資)); |
監理負責人 |
1 |
具備公路工程類(lèi)(公路工程、道橋工程、交通工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè))或工程經(jīng)濟類(lèi)高級或以上職稱(chēng),具有行業(yè)主管部門(mén)頒發(fā)的公路工程監理工程師資格證書(shū)(道路與橋梁)及安全、環(huán)保培訓證書(shū)(如在 2011 年 1 月 1 日后取得的住房和城鄉建設部與人力資源和社會(huì )保障部頒發(fā)并經(jīng)注冊登記的《監理工程師職業(yè)資格證書(shū)》(公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)),可不附安全、環(huán)保培訓證書(shū))。 |
投標人需承諾在項目服務(wù)期內,根據項目需要增加項目所需的管理人員(以承諾書(shū)為準,格式自擬) 以上人員均要求提供投標截止之日前至少連續3個(gè)月本企業(yè)繳納的養老保險證明材料。 |
注:1.項目管理相關(guān)工作:工程項目管理、監理等工作。
2.“在建項目”的地域及投資性質(zhì)界定:在中華人民共和國境內的所有建設項目,不受地域、行業(yè)和投資性質(zhì)的限制。
3.投標人如不滿(mǎn)足上述資格審查條件,將被認為審查不合格。
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評標辦法(綜合評估法)
評標辦法前附表
條款號 |
評審因素與評審標準 |
|
1 |
評標 方法 |
******委員會(huì )依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人或確定中標人: (1)評標價(jià)低的投標人優(yōu)先; (2)被交通運輸主管部門(mén)評為較高信用等級的投標人優(yōu)先; (3)商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標人優(yōu)先; |
2.1.1 |
形式評審 與響應性評審標準 |
第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫(xiě),字跡清晰可辨; a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱(chēng)、標段號、補遺書(shū)編號(如有)、全過(guò)程工程咨詢(xún)服務(wù)期限、質(zhì)量; b.投標文件組成齊全完整,內容均按規定填寫(xiě)。 (2)投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規定。 (3)投標人按照招標文件的規定提供了投標保證金: a.投標保證金金額符合招標文件規定的金額,且投標保證金有效期不少于投標有效期; ******銀行電匯形******委員會(huì )公共資源交易保證金專(zhuān)用賬戶(hù); c.若投標保證金采用工程保證保險方式,投標人按《黑龍江省公共資源交易網(wǎng)》“c.若投標保證金采用工程投標保證保險方式,投標人按《黑龍江省公共資源交易網(wǎng)》“通知公告”欄的相關(guān)規定提交。 (4)投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的,須提交授權委托書(shū),且授權人和被授權人均在授權委托書(shū)上簽名。 (5)投標人法定代表人親自簽署投標文件的,提供了法定代表人身份證明,且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名。 (6)同一投標人未提交兩個(gè)以上不同的投標文件。 (7)投標文件中未出現有關(guān)投標報價(jià)的內容。 (8)投標文件載明的招標項目完成期限未超過(guò)招標文件規定的時(shí)限。 (9)投標文件對招標文件的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應。 (10)權利義務(wù)符合招標文件規定: a.投標人應接受招標文件規定的風(fēng)險劃分原則,未提出新的風(fēng)險劃分辦法; b.投標人未增加發(fā)包人責任范圍,或減少投標人義務(wù); c.投標人未提出不同的支付辦法; d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; e.投標人在投標活動(dòng)中無(wú)欺詐行為; f.投標人未對合同條款有重要保留。 (11)不存在違反法律、法規的其他情形。 |
2.1.2 |
形式評審 與響應性評審標準 |
第二個(gè)信封(報價(jià)文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫(xiě),字跡清晰可辨; a.投標函按招標文件規定填報了項目名稱(chēng)、標段號、補遺書(shū)編號(如有)、投標價(jià)(包括大寫(xiě)金額和小寫(xiě)金額); b.已標價(jià)報價(jià)清單說(shuō)明文字與招標文件規定一致,未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性修改和刪減; c.投標文件組成齊全完整,內容均按規定填寫(xiě)。 (2)投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規定。 (3)投標報價(jià)中的報價(jià)未超過(guò)招標文件設定的最高投標限價(jià)。 (4)投標報價(jià)的大寫(xiě)金額能夠確定具體數值。 (5)同一投標人未提交兩個(gè)以上不同的投標報價(jià)。 (6)不存在違反法律、法規的其他情形。 |
2.1.3 |
資格評 審標準 |
(******銀行出具的基本賬戶(hù)信息; (2)投標人的資質(zhì)證書(shū)有效且等級符合招標文件第二章“投標人須知前附表”附錄1的規定; (3)投標人的業(yè)績(jì)符合招標文件第二章“投標人須知前附表”附錄2的規定: a.業(yè)績(jì)證明材料需提供:(1)中標通知書(shū)及合同協(xié)議書(shū)的掃描件。上述資料中的全過(guò)程咨詢(xún)人名稱(chēng)與投標人名稱(chēng)必須一致(名稱(chēng)發(fā)生合法變更的,需提供合法變更的有效文件),否則業(yè)績(jì)不予認可。工程規模解釋順序為:合同協(xié)議書(shū);如上述資料中均未體現工程規模、工程內容的,投標人還應提供由項目項目法人或項目業(yè)主或項目主管部門(mén)出具的證明材料,否則業(yè)績(jì)不予認可。 (4)投標人的擬參與項目人員資格符合招標文件第二章“投標人須知前附表”附錄3的規定,并在“資格審查表(五)擬委任的參與項目人員”后附: a、擬委任的項目總負責人和各其他負責人的身份證、職稱(chēng)證書(shū)、資格證書(shū)(如有)清晰可辨的掃描件(身份證應正反雙面掃描); (5)投標人的信譽(yù)符合招標文件第二章“投標人須知前附表”附錄4的規定; (6)以聯(lián)合體方式參與投標的,聯(lián)合體各方均未再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本項目中投標;獨立參與投標的,投標人未同時(shí)參加聯(lián)合體在本項目中投標。 |
?
條款號 |
條款內容 |
編列內容 |
2.2.1 |
分值構成 (總分100分) |
第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評分分值構成: (1)技術(shù)建議書(shū):35分; (2)主要人員:25分; (3)業(yè)績(jì):25分; (4)履約信譽(yù):5分。 第二個(gè)信封(報價(jià)文件)評分分值構成: 評標價(jià):10分 |
2.2.2 |
評標基準價(jià)計算方法 |
評標基準價(jià)的計算: 在第二個(gè)信封(報價(jià)文件)開(kāi)標現場(chǎng),招標人將當場(chǎng)計算并宣布評標基準價(jià)。 (1)評標價(jià)的確定: 評標價(jià)=投標函文字報價(jià) 如果投標人評標價(jià)高于本標段的最高投標限價(jià),將不再參與后續任何計算,其投標將被否決。 (2)評標價(jià)平均值的計算: 除按第二章“投標人須知”第5.2.4項規定開(kāi)標現場(chǎng)被宣布為不進(jìn)入評標基準價(jià)計算的投標報價(jià)之外,所有投標人的評標價(jià)去掉一個(gè)最高值和一個(gè)最低值后的算術(shù)平均值即為評標價(jià)平均值(如果參與評標價(jià)平均值計算的有效投標人少于等于5家時(shí),則計算評標價(jià)平均值時(shí)不去掉最高值和最低值)。 (3)評標基準價(jià)的確定: 評標基準價(jià)=評標價(jià)平均值 如果投標人認為評標基準價(jià)有誤,有權在第二個(gè)信封(報價(jià)文件)開(kāi)標現場(chǎng)提出,經(jīng)當場(chǎng)核實(shí)確認之后,可重新宣布評標基準價(jià)。 ******委員會(huì )應對招標人計算的評標基準價(jià)進(jìn)行復核,存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說(shuō)明。除此之外,評標基準價(jià)在整個(gè)評標期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。 |
2.2.3 |
評標價(jià)的偏差率計算公式 |
偏差率=100%×(投標人評標價(jià)-評標基準價(jià))/評標基準價(jià) 偏差率保留3位小數 |
評分因素與權重分值 |
評分標準 |
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條款號 |
評分 因素 |
評分因素 權重分值 |
各評審因素細分項 |
分值 |
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2.2.4(1) |
技術(shù) 建議書(shū) |
35分 |
項目全過(guò)程工程咨詢(xún)服務(wù)管理方案總體框架、思路 |
10 |
能夠根據交通運輸部公路建設體制改革總體思路,并結合項目實(shí)際對全過(guò)程工程咨詢(xún)服務(wù)模式有正確的理解。管理方案的總體框架思路清晰、目標明確,按好、較好、一般分別得10-9分、8-7分、6分。 |
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重點(diǎn)難點(diǎn)分析及合理化建議 |
5 |
根據本項目全過(guò)程工程咨詢(xún)服務(wù)特點(diǎn)進(jìn)行的重點(diǎn)難點(diǎn)分析(包括但不限于本項目全過(guò)程工程咨詢(xún)統籌協(xié)調管理、招標代理、建設管理、施工監理),合理化建議及應對不確定因素的措施和預案可行,按好、較好、一般分別得5分、4分、3分。 |
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目標管理方案和措施 |
5 |
項目質(zhì)量、投資、變更設計工作、安全文明施工管理方案符合招標文件要求,措施完善、有針對性,按好、較好、一般分別得5分、4分、3分。 |
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監理大綱(或監理方案)和措施 |
5 |
工程項目概況、監理目標、監理工作范圍、監理工作內容、監理工作依據、監理工作程序、監理工作方法及措施、監理組織機構、檢測設備及手段、監理工作管理制度,闡述明確合理,按好、較好、一般分別得5分、4分、3分。 |
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工期進(jìn)度及節點(diǎn)目標 |
5 |
工程總進(jìn)度計劃的安排,關(guān)鍵工期節點(diǎn)的安排及控制和保障工期目標實(shí)現的方案和措施可行,按好、較好、一般分別得5分、4分、3分。 |
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全過(guò)程工程咨詢(xún)服務(wù)機構設置、內部管理制度 |
5 |
設立地點(diǎn)的選擇符合本工程實(shí)際,各職能部門(mén)設置及其職責劃分合理可行、具有針對性,內部管理制度齊全、具有針對性的,按好、較好、一般分別得5分、4分、3分。 |
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2.2.4(2) |
主要 人員 |
25分 |
擬投入的項目總負責人資格和能力 |
25 |
滿(mǎn)足“投標人須知前附表”附錄4要求的得15分,在此基礎上每增加一個(gè)作為項目負責人參加的二級公路及以上新建或改擴建項目的項目管理工作(如:工程代建、全過(guò)程咨詢(xún)、技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)、委托管理、PPP、EPC總承包、BT、BOT、PMC、BOOT、BTO、ROT等)加2.5分。最多加10分。 |
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2.2.4(3) |
其他因素 |
業(yè)績(jì) |
25分 |
投標人 的業(yè)績(jì) |
25 |
滿(mǎn)足“投標人須知前附表”附錄2要求的得16分,在此基礎上 (近五年)2020年1月1日至投標文件遞交截止時(shí)間止,每提供1個(gè)合同金額不低于500萬(wàn)元的二級公路及以上新建或改擴建項目的項目管理工作(如:工程代建、全過(guò)程咨詢(xún)、技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)、委托管理、PPP、EPC總承包、BT、BOT、PMC、BOOT、BTO、ROT等)加3分。最多加9分。 注:(1)業(yè)績(jì)證明材料需提供中標通知書(shū)及合同協(xié)議書(shū)的掃描件。 (2)名稱(chēng)發(fā)生合法變更的,需提供合法變更的有效文件,否則業(yè)績(jì)不予認可。 |
履約信譽(yù) |
5分 |
投標人 的信譽(yù) |
5 |
(1)滿(mǎn)足資格審查條件,得3分; (2)投標人(以聯(lián)合體投標的指聯(lián)合體牽頭方)在黑龍江省交通運輸廳2024年度公路企業(yè)信用評價(jià)或交通運輸部2023年度公路建設市場(chǎng)全國綜合信用評價(jià)公路企業(yè)信用評價(jià)中被認定為AA級的加2分。 (國務(wù)院或省級有關(guān)部門(mén)許可資質(zhì)的設計企業(yè)初次進(jìn)入黑龍江省,其信用評價(jià)等級按照交通運輸部或省級企業(yè)全國綜合信用評價(jià)結果確定;尚無(wú)交通運輸部或省級企業(yè)全國綜合信用評價(jià)的企業(yè),若無(wú)不良信用記錄,按A級對待。) |
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2.2.4(4) |
評標價(jià) |
評標價(jià)得分計算公式示例: (1)如果投標人的評標價(jià)>評標基準價(jià),則評標價(jià)得分=F-(投標人評標價(jià)-評標基準價(jià))/評標基準價(jià)×100×E1; (2)如果投標人的評標價(jià)≤評標基準價(jià),則評標價(jià)得分=F+(投標人評標價(jià)一評標基準價(jià))/評標基準價(jià)×100×E2。 其中,F=10;E1是評標價(jià)每高于評標基準價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值;E2是評標價(jià)每低于評標基準價(jià)一個(gè)百分點(diǎn)的扣分值。本項目E1=1.0、E2=0.5,評標價(jià)最低得分為0分。 |
注:******委員會(huì )各成員的單項打分分值小數 點(diǎn)后保留兩位,計算過(guò)程及計算結果小數點(diǎn)后保留兩位小數,小數點(diǎn)后第三位“四舍五入”。
******委員會(huì )成員對投標人商務(wù)******委員會(huì )成員應當在評標報告中作出說(shuō)明。
*投標保證金
電子保函方式:
投標人登錄后在招標公告中選擇要投標的項目,點(diǎn)擊投標準備,填寫(xiě)相關(guān)信息進(jìn)行確認投標。然后在我的項目中選擇相應的項目選擇項目流程,選擇辦理電子保函按鈕根據提示進(jìn)行電子保函辦理,并以系統查詢(xún)到的電子保函作為保證金鑒收的依據。
現金方式:
******銀行,獲取參與本次投標的隨機子賬戶(hù),******銀行中(須從投標人基本賬戶(hù)轉出)。
投標保證金的退還:
中標公示結束后,如未收到投標人或行政主管部門(mén)關(guān)于項目存在投訴的書(shū)面通知,由招標人/招標代理機構在交易平臺點(diǎn)擊保證金退回申請。如收到書(shū)面通知,應當暫停投標保證金退還。招標人與中標人簽訂合同后,應于5日內將合同的主要內容在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”登記,并及時(shí)退還中標人的投標保證金。保證金繳納及退還時(shí)發(fā)生的跨行手續費,由投標人承擔。具體操作詳見(jiàn)“黑龍江公共資源交易網(wǎng)''中的《服務(wù)指南》黑龍江省公共資源交易平臺電子保函-操作手冊、黑龍江省公共資源交易平臺工程建設-工作臺-投標人操作手冊及設投標人操作視頻。